czy ktos pomoże błąd c1130 i c 1132

[dstasiu]

nie mam juz siły dwa błędy c1130 i c1132 i palące się kontrolki kontroli trakcji. Moduł abs ok . ponoc silnik wyrzuca ale dlaczego co sprawdzić. Mam uszkodzony wąż intercoolera, moze to powód?

propozycje co sprawdzic mile widziane.

czy przy dzisiejszych komputerach diagnostycznych nadal nic nie wiadomo

[DINO]

a co wujek google powiedział??

[dstasiu]

właśnie milczy

[DINO]

właśnie milczy

 

żartujesz????

 

c1130

 

c1132

[dstasiu]

dziekuje, ale troche kiepsko z moim angielskim typowym technicznym tak ze kiepsko

 

No i następny elektronik od autek. Wszystko jest ok . Ale nie podobaja mu sie wchnięcia obrotów co jakiś czas i to one moga być powodem palących sie kontrolek trakcji, ale co moze być przyczyna takich nagłych wachnięć, wtedy ciśnienie wzrasta a to nienormalne.

Jakies pomysły

[damiannoch]

Udało sie koledze rozwikłać zagadkę? Mam jednakowy problem

[Cbr600]

Witam jaki model i jaki masz silnik to może mogl bym pomoc

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[damiannoch]

2011 1,5 dCi, w sterowniku silnika żadnych usterek, w ESP C1130 i C1132, pompa sprawdzona, podmieniania- bez efektu.

[Cbr600]

Witam podejrzewam ze masz problem z zablokowana rurka od czujnika ciśnienia kolektora wydechowego. Należy odłączyć czujnik i odkręcić rurkę wyjąc i wyczyścić .Dołączam zdjęcia gdzie sie znajduje i jak wyglada powodzenia

Ps: to typowa usterka dla tego silnika

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[damiannoch]

Sprawdzę i dam znać. Kopałem w dolocie/zaworze EGR ale tego nie dostrzegłem !

[Gość mirekg9]

Panowie, a czy te błędy nie są związane z kontrolą trakcji. Czyli ABS i ESP.?

Jeśli tak, to dajcie znać i powiem Wam co należy zrobić.

[Cbr600]

Tak to sa błędy ESP ale ich opis dotyczy niewłaściwych sygnałów dochodzących z kontrolera silnika

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[mccrash]

Witam podejrzewam ze masz problem z zablokowana rurka od czujnika ciśnienia kolektora wydechowego. Należy odłączyć czujnik i odkręcić rurkę wyjąc i wyczyścić .Dołączam zdjęcia gdzie sie znajduje i jak wyglada powodzenia

Ps: to typowa usterka dla tego silnika

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Chciałbym podziękować koledze Cbr600  u mnie też występował ten błąd według opisu wyczyściłem rurkę i ESP działa prawidłowo. Już się nie wyłącza. Rurka zapchana na amen. Jestem krewny dobre Piwko.

[ZenekZ23]

Dzień dobry,

 

Jestem nowy na forum i mam podobny problem.

 

Mam silnik 1.6 benz. 117 KM. Czy Ktoś z forumowiczów spotkał się może z taką usterką w tym silniku?

 

Problem powstał trzy tygodnie temu, podczas mrozu -15 ⁰ C. Zapaliły się podczas ruszania dwie ww. kontrolki "ESP" oraz "ESP OFF". Czasem jeszcze na 1- wszym biegu potrafi załączyć się trakcja w prawym przednim kole, ale tylko raz, później jest ok. Można normalnie kontynuować jazdę. ABS działa. Po ponownym uruchomieniu silnika kontrolki gasną, ale ruszam, podjadę 10 m i znowu się zapalają. Pod komputer nie podłączałem jeszcze. Jak na razie szukam informacji na forum. Przepatrzyłem chyba całe. Była wprawdzie jakaś informacja o takim przypadku, ale podobno ustąpiła po ustaniu mrozu. U mnie problem cały czas trwa ... A temperatura już sporo powyżej zera....

 

Czy Ktoś pomoże ?  

 

[markimark]

Panowie a ja mam, 1,2 i po rozgrzaniu zaczyna tracić moc i gaśnie na kopie wyskakuje komunikat o wypadaniu zapłonu na 1i4 tłoku macie jakieś pomysły

[MaG155]

Witam

 

Dzięki za pomoc dla Cbr600

Bardzo pomocny post .

U mnie w 1.6 DCI dokładnie takie same objawy,  te same błędy.

Jest tylko taka różnica, że ta rurka do czujnika jest inaczej montowana do kolektora (nakrętka w stylu przewodu hamulcowego) i to nie był problem w zatkanej rurce (choć czysta też nie była, ale jej nie demontowałem) a w zatkanym czujniku. Czujnik od czoła ma taki mały otworek, zatkany całkowicie. 

Drutem delikatnie udrożniłem otworek na głębokość ok.1,5cm (nie chciałem za głęboko, żeby go nie uszkodzić). Ale to nie pomogło. Więc wóz, albo przewóz... Igła do strzykawki i coraz głębiej... W końcu przebiłem ten cały syf... Wypłynęła ze środka czarna płynna maź, wyczyściłem to i czujnik działa poprawnie. Czujnik  jest po prawej stronie, zaraz obok turbiny.

Ciekawe tylko jak długo... Auto ma 80kkm i takie jajka....

 

Może się komuś przyda...  Pozdrawiam

 

[luk1981]

witam odkopię temat mam pytanie jak się dostać do tej rurki od spodu czy ona jest za silnikiem stojąc przed nimi zaznaczam ze jestem laikiem stad moje pytanie i proszę o zrozumienie po zdjęciu wydaje mi się ze znajduje się od spodu ale kto pytanie bladzi zaznaczę tylko ze mam błąd c 1132 i błąd c1116

[ahilles]

właśnie dopadł mnie błąd c1130 z tym że mam 1.6 HRD zapaliły się przy tym kontrolki ESP OFF i poślizgu. Sterowniki przeskanowałem i błąd w module ABS czy możecie doradzić czego na początek się czepić czy ewentualnie zostawić to na razie w spokoju. Po zgaszeniu i krótkim postoju kontrolki zgasły same