primera p11 gaśnie

[Gość konrad880901]

witam. mam problem gdy jadąc samochodem np na 3 biegu i puszczę gas( tzw hamowanie silnikiem i po chwili wcisne sprzęgło zeby wyrzucic na luż auto potrafi zgasnąc. problem ten jest równierz gdy ostrzejh rozpędzę go tak do 6 tys obr. i od razu wyrzycę na luz . z instalacja nie było problemów. to esgi2, walteki, reduktor alaska, mam podgrzewacz

[DINO]

na PB jest tak samo??

[Gość konrad880901]

nie

samochód jeżdzi ogólnie na lpg ok chodzi równo dobrze się przełącza ale z tym jest problem gdy wyrzucam na luz przy delikatniejszej jezdzie jest ok

myślałem nad wymianą listwy ale czy to jest przyczyna?...

[DINO]

czyli trzeba, przyjrzeć się instalacji, wtryski, i ustawienia, co tam masz zamontowane

[Gość konrad880901]

czerwony waltek podgrzewacz, alaska , esgi 2

[DINO]

czyli to 1.6??? RW do kalibracji i czyszczenia 

[Gość konrad880901]

mają przejechane niecałe 7 tys...

[DINO]

to moze wyreguluj instalkę, powiedz co zrobiłeś i co sprawdzałeś, 

[Gość konrad880901]

ustawiane było przez kilku fachowców i w końcu było ok. wężyki mam jednakowej długości, filtry nowe, ciśnienie gazu ok. świece przewody ok.

nie wiem co tam zmienić w ustawieniach..zeby gdy wyrzucę na lz po ostrzejszej jeżdzie nie spadały tak drastycznie obroty...?

[DINO]

a ile masz juz na tym najechane?? daj jakies zdjecie

[Gość konrad880901]

przejechane z 10 tys. zdjęcia są na innym moim poscie bo też miałem już ten problem

mam jeszcze pytanie czy sekwencja musi być podpięta pod sonde? a jak tak to pod który przewód? grzałki czy ten srodkowy sugnał?zauważyłem dziś ze ten kabel sygnałowy od sondy ma w sobie drugi taki bez izolacji ale on nie dochodzi do kostki do sondy... dlaczego?

[DINO]

mam jeszcze pytanie czy sekwencja musi być podpięta pod sonde? 

 

nie

[Gość konrad880901]

a ten kabel tak ma być ze z kostki od sondy wychodzi 3 a potem z tym srodkowym idzie czwarty? tylko przy sondzie nie jest do niczego podpięty?

[DINO]

czyli ktoś coś podpinał do sygnałowego, 

[Gość konrad880901]

nie raczej on idzie w oryginalnej izolacji razem z sygnałem

[Gość Tofu]

może masz na myśli ekran tego sygnału ?

[Gość konrad880901]

w grubym kablu idzie jeden cienki w izolacji a obok drugi w takim pazłotku i ten kończy się przed kostką do sondy . i to jest oryginalnie

odkryłem to chcąc podpiąc kabel od centralki lpg do sondy

[DINO]

wyglądało by na to, że  masz odpiętą sondę od kompa, bo własnie ten w ekranie idzie jako sygnał z lambady do ECU, najlepiej sprawdzić przejście ECU - LAMBADA

[Gość konrad880901]

ok idzie jedna strona do eku a druga?  na schemacie  gdzieś znalazłem ze takjest i jest to zatopione w jakimś kleju w srodku kabla przed kostka do sondy

zauważyłem ostatnio ze problem gubienia tych obrotów przy wyrzucaniu na luz jest czasem i na pb  ale tylko jak jest zimny. a na lpg cały czas

mam jeszcze pytanie jakie powinno być ciśnienie lpg reduktora na wolnych obrotach?

[DINO]

kabel idzie od sondy do ECU, ciśnienie reduktora dobiera się podczas strojenia, i moze być różne,