350Z Rolowanie błotników

[przemal]

Siemka

Jako, że nigdzie mi temat nie pasuje, zalozylem nowy

Czy ktos z was ogarniał juz temat w Zetce?

Chodzi mi o ranty błotnikow/nadkoli ktore sa masakrycznie szerokie i obcieraja o opony. Tymbardziej chce wiekszy dystans zalozyc i ustawic negatyw, tak aby rant felgi byl jak najblizej nadkola.

Robilem juz rolowania i mam maszynke. Ale widze ze w Zetce blotnik jest zgrzewany z nadkolem srodkowym i bedzie z tym problem. Myslalem aby to inaczej rozwiazac Ciekawi mnie tylko jak koledzy z JP i USA to ogarniaja

[Bydle]

Wlasnie ja jestem doslownie w trakcie podginania rantow i z tyl jest straszny problem! Sam tez nie wiem co zrobic z tymi zgrzewanymi rantami bo wyciac je to tak srednio to widze :/ a podgiac normalnie tez sie ich nie da bo sa za twarde:/ Ale wydaje mi sie ze tylko opcja wyciecia pozostanie :/

Edytowane 11 Maja 2013 przez Bydle

[hot_rider]

Przemal zmieniłeś felgi?

[Bydle]

http://my350z.com/forum/wheels-and-tires/439998-fender-rolling-bonanza.html - wiec moze jednak da sie bez ciecia to zrobic ;]

[przemal]

Tak mam Barracudy. Ale narazie zrobilem tylko z przymiarke. Musze je pomalowac, pozbyc sie tego pedalskiego chromu. Zrobic negatywy, glebe. Poszukac opon na przod np 225/35/19"

 

Taki filmik nagralem

[tomoakatomi]

widziałem jak rolowali przez włożenie kija baseballowego i powoli cofali auto - wyszło super

[przemal]

Uwierz mi Tomku ze to nie taka prosta zabawa. Wazne aby dobrze podgrzac lakier aby nie popekal. Czasem po skończeniu po kilki godzinach moze popekac.

[hot_rider]

fajnie brzmi nie ma bata aby nie popękał lakier..rolowanie zawsze = lakierowanie

widziałem jak rolowali przez włożenie kija baseballowego i powoli cofali auto -

ja widzialem jak rolowali ksiazka telefoniczną;p zreszta pełno jest roznych metod na YT

[Bydle]

widziałem jak rolowali przez włożenie kija baseballowego i powoli cofali auto - wyszło super

 

To metoda dobra dla jakiego golfa albo astry.

[tomoakatomi]

tylko ja mowie jak to robili w 350z / może wcześniej podgrzali, ale głowy nie dam

 

tyle problemów w jedna stronę, a co będzie jak się sprzeda auto bez felg komuś, to co zrobi w druga stronę

[pawell31]

Moj znajomy już wyrolował kilkadziesiąt aut. Jak chcecie to podam nr na pw. Pełen profesjonalizm.albo szukajcie high-tech-tuning z nowego dworu/modlin twierdza

[przemal]

paweł przyznaje, koleś robi dobra robote, widzialem kilka autek ktore wyjechaly od niego z warsztatu i nie chodzi mi tylko o rolowanie

[hortex]

ja rolowałem u siebie błotniki z tyłu i z przodu, mam maszynkę do tego. przód zrolowałem i poszerzylem około 1cm(obeszło się bez malowania) z tyłu zrolowałem ranty i tą samą maszynką też po poszerzyłem do felg bo mi się nie miściły

[przemal]

ja juz po robocie, sam sobie to maszynka wyrolowalem i jest git

hortex my sie chyba widzielismy na Jura Moto Show?

[hortex]

dokładnie

[Gość Filon]

ja juz po robocie, sam sobie to maszynka wyrolowalem i jest git

hortex my sie chyba widzielismy na Jura Moto Show?

U siebie dowaliłem dystanse i mam ten sam problem.  Mi brakuje jakieś pół centymetra. Da radę tyle zyskać rolując ten rant?

Edytowane 29 Czerwca 2013 przez Filon

[hortex]

U siebie dowaliłem dystanse i mam ten sam problem.  Mi brakuje jakieś pół centymetra. Da radę tyle zyskać rolując ten rant?

 

spokojnie

[dziubas]

U siebie dowaliłem dystanse i mam ten sam problem.  Mi brakuje jakieś pół centymetra. Da radę tyle zyskać rolując ten rant?

 

jakie dałeś dystanse grubość?

[Gość Filon]

jakie dałeś dystanse grubość?

 

Z tyłu dałem dystanse 25 mm. Wystarczyło pół milimetra przypiłować szpilki i wlazły. Nie pamiętam dokładnie, ale chyba teraz ET mam +12. Wyczytałem na forum 350z-tech,

 

że się mieści w błotniku tylko po zrolowaniu minimum 5 mm przy tych oponach co mam.

Edytowane 30 Czerwca 2013 przez Filon

[madmen]

hmm Filon... a czy przód podobnie by się mieścił przy takim rozmiarze dystansu ?

Dobrze też rozumiem, że przy oponie 255 powinno obyć się bez rolowania błotników ?

Kompletnie zielony jestem w temacie dystansów, nigdy nie zastanawiałem się nad tym, żeby je zakładać,

ale to byłaby jedyna opcja , żeby założyć felgi, które kupiłem, bo zawsze mi się podobały, ale nie upewniłem się, że wejdą na zacisk brembo...

zresztą całą historię w skrócie opisałem w wątku sprzedażowym felg http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/90651-s-felgi-dotz-tupac-19cali-murano-qashcai-370z-i-inne/

Oczywiście problemem jest przedni zacisk, ale przecież musiałbym dać dystanse na obie osie, żeby to jakoś wyglądało....

Te 2,5 cm zmiany rozstawu da się jakoś odczuć w prowadzeniu ?

[Coobcio]

Może jakieś klubowe wyporzyczanie maszyny do rolowania ??

Ja swoija zetką chciałbym polatać troszkę po torze w poznaniu i chciałbym mu zapodać Slicki o szerokości 305...

[Gość Filon]

hmm Filon... a czy przód podobnie by się mieścił przy takim rozmiarze dystansu ?

Dobrze też rozumiem, że przy oponie 255 powinno obyć się bez rolowania błotników ?

Kompletnie zielony jestem w temacie dystansów, nigdy nie zastanawiałem się nad tym, żeby je zakładać,

ale to byłaby jedyna opcja , żeby założyć felgi, które kupiłem, bo zawsze mi się podobały, ale nie upewniłem się, że wejdą na zacisk brembo...

zresztą całą historię w skrócie opisałem w wątku sprzedażowym felg http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/90651-s-felgi-dotz-tupac-19cali-murano-qashcai-370z-i-inne/

Oczywiście problemem jest przedni zacisk, ale przecież musiałbym dać dystanse na obie osie, żeby to jakoś wyglądało....

Te 2,5 cm zmiany rozstawu da się jakoś odczuć w prowadzeniu ?

 

U mnie są szersze felgi, bo mają 10 cali z tyłu i jak dam opony 255 to nie będzie tarło. U Ciebie 255 na bank będzie tarło. Jak dasz dystanse 25 mm to bedzie ET +10. Bez rolowania przy ET +17 podobno nie trze już. Daj dystanse 22 mm, żeby za mocno szpilek nie przycinać i delikatnie zroluj błotniki to bedzie OK. 

Z przodu mam dystanse 30 mm ale nie pamietam jakie ET mają felgi. Mogą mieć inne bo są węższe - 8,5 cala. Jednak przód powinien mieć najlepiej takie same ET jak z tyłu.

Roztaw osi mam zwiększony niby o 5 cm ale nie odczułem różnicy w prowadzeniu. Teoretycznie powinno być lepiej

Jak Ty już ich nie chcesz, a ktoś z forumowiczów co ma Brembo by je chciał to już wie co ma robić aby pasowały

Możesz jeszcze podać ile brakuje do zacisku przy przymiarzeniu felgi. Aby było jasne czy dystanse 22 mm dadzą radę.

 

http://farm7.static.flickr.com/6143/5994712680_6634a9070e_b.jpg - tak wygląda ET+12 po zrolowaniu błotników i lekkim rzuceniu auta na glebę.

Edytowane 2 Lipca 2013 przez Filon

[hortex]

Może jakieś klubowe wyporzyczanie maszyny do rolowania ??

Ja swoija zetką chciałbym polatać troszkę po torze w poznaniu i chciałbym mu zapodać Slicki o szerokości 305...

 

 u mnie tak to wyglądało na 265/35 r 19 na feldze 10,5 cala ET 0.  musiał wylądować camber na negatywie 5 stopni i zrolowane błotniki oraz poszerzone

 

 

Edytowane 3 Lipca 2013 przez hortex

[Coobcio]

U mnie obecnie siedzą z tyłu 19x9,5 i opony 275, wygląda to biednie... Takie 295 by było idealnie ale pewno by mogło już trzeć o te ranciki, dlatego maszynę do rolowania potrzebuję...

[Tomek.85]

Jakie masz ET? U mnie  295/30R19 przy 9,5 ET20 Continentale i Pirelli nie tarły (zawias mam ok -20-30mm). Michelin w tym samym rozmiarze tarły strasznie.