[P11] Brzęczy coś w czasie jazdy

[velociraptor]

Cześć

no temat jest ciężki,

Coś zaczęło brzęczeć. W czasie jazdy i podczas przegazowania.

Najgorsze jest to że nie zawsze

Słychać w kabinie jako lekkie brzęczenie , taki "świerszcz" dobiega z prawej strony. Na wolnych obrotach nie słychać. Tylko w czasie jazdy i to powyżej powiedzmy 2000 obrotów, podczas jazdy słychać od tych 2K obrotów i powyżej cały czas. Podczas przegazowania jesli go słychac, słychac go tylko momencik właśnie około tych 2K obrotów.

Wyeliminowałem nadmuch i klimatyzajcę, elementy wyposażenia wnętrza też.

No wiem do diagnozy masakra .

Macie jakieś pomysły ??

 

Sławek

[Gość primeraW10]

Cześć

no temat jest ciężki,

Coś zaczęło brzęczeć. W czasie jazdy i podczas przegazowania.

Najgorsze jest to że nie zawsze

Słychać w kabinie jako lekkie brzęczenie , taki "świerszcz" dobiega z prawej strony. Na wolnych obrotach nie słychać. Tylko w czasie jazdy i to powyżej powiedzmy 2000 obrotów, podczas jazdy słychać od tych 2K obrotów i powyżej cały czas. Podczas przegazowania jesli go słychac, słychac go tylko momencik właśnie około tych 2K obrotów.

Wyeliminowałem nadmuch i klimatyzajcę, elementy wyposażenia wnętrza też.

No wiem do diagnozy masakra .

Macie jakieś pomysły ??

 

Sławek

 

poogladaj wydech. moze cos wpada w rezonans

[Gość MarekB9]

u mnie brzęczy....lusterko. coś z tym zrobię

[Gość Griszka]

przyczyn może być tysiące....

 

i tak masz wygodniej zdiagnozować, bo na postoju, przy przegazowaniu ten efekt występuje - gorzej gdy tylko przy jeździe.

Ja wczoraj zauważyłem urwany wieszak tylnego zderzaka - pospawałem, przymocowałem i pozbyłem się burczenia (tylko w czasie jazdy było słychać)

[Gość jurgenik]

Jak napisałeś "świerszcz" to pomyslałem, że może być to co u mnie. Ja to nazywam "strzykanie śliną przez przednie zęby". Pojawia sie głównie przy dodawaniu gazu. Prawdopodobnie wydobywa się on z układu wentylacji gdzieś pod szybą. Długo szukałem i ostatecznie nie udało mi się tego zlokalizować ale wiem kiedy się pojawia i kiedy zanika. Mianowicie dźwięk ten wydobywa się jedynie przy włączonym nadmuchu i wyłączonej nagrzewnicy (pokrętło w skrajnym lewym położeniu). Wystarczy przesunąć pokrętło nagrzewnicy na drugi ząbek w prawo i dźwięk zanika. Jeżeli ktoś to rozpracował do końca to umieram, z ciekawości.

[Gość Bruneros]

świerszcze przerombane sa :-) u mnie osttanio przy ostrym deptaniu cos potrykiwalo sobie z prawej strony...myslalem ze to przegub - a dopiero co wymienialem.... okazalo sie ze dekiel ma wyrombane ze 2 zaczepy i jest pekniety i sobie radosnie trykal...

 

mozliwosci moze byc wiele :-) najlepiej by zlokalizowac "swierszcza" przejachac sie jako pasazer bo kocich łbach i nasłuchiwac :-)

[Gość maglev]

jak coś brzęczy, zwłaszcza przy dodawaniu lub ujmowaniu gazu to prawie na pewno jakaś obejma albo osłona tłumika bądź kata, przerabiałem to kilka razy :wink:

pozdrawiam

[Gość jarkk]

u mnie "świerszcz" siedzi też gdzieś w okolicy prawego przodu, natomiast jedynym bólem jest że uaktywnia się powyżej 140 km/h. Jak ostatnio wracałem z Krakowa (nowy dywanik do Łapczycy, dlatego wykluczam nierówności jezdni) to przy przekraczaniu w/w prędkości zaczynało coś tak jakby wibrować w okolicy prawego przodu, być może są to już stare zjechane na maxa zimowe gumy na których jeżdżę od poprzedniej zimy. Dzisiaj je wyeksportowałem do kosza i będę próbował, z tym że w Sączu to ciężko znaleźć odpowiedni odc. do rozwijania większych prędkości, jak przetestuje to dam znać. :wink:

[Gość Aethelred]

Może to banalne ale u mnie przy dużej prędkości brzęczy coś w podsufitce na wysokości oświetlenia wewnętrznego kabiny. Długo nie mogłem dojść, ale to na 100% to , jak przycisnę ręką podczas jazdy podsufitkę, przestaje , też muszę coś z tym zrobić ale nie mam na razie czasu.

[Gość markow]

u mnie swierszcz zagniezdzil sie w tylnej klapie(hatchback) i nie moge go dokladnie zlokalizowac, czasami wydaje mi sie ze nawet zalozyl juz rodzine :roll:

[ziomek]

Znalazłem 3-ci wątek na ten sam temat, więc napisze i tu.

W mojej p11 świerszcz siedzi w dźwigience od tempomatu. Zlokalizowałem, teraz musze pokombinować żeby się go pozbyć.

Macie jakieś pomysły???

Pozdrawiam.

[wieshaq]

W mojej P11 brzęczało coś z przodu jak samochód stał na wolnych obrotach ale jak temp powietrza spadły poniżej 20 stopni samo przestało.

[waichwaich]

Ja mam to samo juz od wakacji :/ na wolnych tak jakby ocierało coś przy alternatorze podciągałem pasek troche sie polepszyo ale teraz znow to samo i chyba to jakieś łożysko w alternatorze :/ do puki ładuje jezdze ale jak podlapie kase na nowy alternator to od razu zakupuje

[Gość Nestor]

Najlepsze sposob to wziecie sluchawek takich jak lekarze maja zdjac to cos metalowe na koncu i ta rurka zbadac gdzie swisczy tak samo jest jak jest gdzies lewe powietrze. A to co "swierszczy" to napewno jakies lozysko w alternatorze.

[Maciek90]

Dlugo szukalem przyczyny i u mnie okazalo sie w koncu ze to brzeczalo lusterko wewnetrzne, czy da sie rozebrac to lusterko? Uderzanie przestawianie nic nie daje w srodku jakkby cos siedzi i brzaka luzno, da sie rozebrac czy nie?

[Gość leszekb]

lusterko rozbiera się normalnie na zatrzaski które trzeba podważyć, proponuję złożyć owe lusterko na silikon ja tak uspokoiłem tego świerszcza :-) teraz muszę patent obmyśleć na drążek zmiany biegów

[nobange]

Mam identyczne objawy co założyciel wątku i w takich samych okolicznościach. W końcu jednak doszedłem skąd to się wydobywa. Podczas jazdy gdy zaczęło brzęczeć/dzwonić, przytrzymałem dźwignię zmiany biegów i lekko ją przesuwałem na boki. Brzęczenie zaczęło się zmieniać lub zanikać całkowicie. Teraz tylko czekam aż będzie okazja auto wstawić gdzieś na kanał i trzeba będzie odkręcić osłonę nad katalizatorem bo podejrzewam, że brzęczy w miejscu łączenia dźwigni zmiany biegów z drążkami idącymi do skrzyni.

Edytowane 4 Grudnia 2011 przez nobange

[bobytempelton]

jest gdzieś o tym temat, trzeba tulejki usztywnić, ból wszystkich p11

[Gość Łukasz O.]

witam, też mam "swierszczyka" hehe też prawy przód... pojawia się czasem, tak mniej więcej przy prędkości 120km/h... u siebie podejrzewam, że to filt kabinowy, który jest za schowkiem... jak był oryginalny, który pasował idealnie to problemu nie było, po wymianie na zamiennik się zaczęło

[Gość d3cK]

Mi swego czasu do szewskiej pasji doprowadzał telepiący się na najmniejszej nierówności schowek pasażera. Strasznie dziadowsko go wykonali. Musiałem samodzielnie usztywnić jego konstrukcję plastikowymi zaciskami + wiertełko. Po tym jeszcze wyłożyłem wnętrze miękkim materiałem żeby nie telepał się każdy drobiazg, jaki się w nim znajduje;