problem z centralnym zamkiem t30

[marcin478]

witam

mam taki problem w moim iksie że centralny jest selektywny tzn jak nacisne raz guzik na  kluczyku otwiera drzwi kierowcy drugi raz naciśne  otwiera pozostałe drzwi czy ktoś  wie czy da sie i jak przestawić żeby za jednym nacisnieciem pilota na kluczyku  otworzyć wszystkie drzwi ?

pytanie numer dwa  nie działa mi ten guzik na drzwiach kierowcy w środku do sterowania centralnym tzn zamyka wszystkie drzwi ale nie otwiera po naciśnięciu nic sie nie dzieje  czy ktoś  wie gdzie szukać przyczyny sam włacznik wygląda na sprawny po wyjęciu go z tyłu jest kostka z trzema kablami po zwarciu dwóch kabelków ( nie pamietam juz kolorów ) drzwi ryglują sie po zwarciu kolejnych dwóch  nic sie nie dzieje stąd teoria że sam przełacznik jest sprawny  dogrzebałem sie do centralki za za schowkiem koło licznika ale wyglada na nierozbieralną a uszkodzen nie widać wiec gdzie szukać przyczyny

wkurza mnie to strasznie bo jak  otworze tylko drzwi kierowcy i włoże kluczyk do stacyjki a chce np kogos wpóścic na tył to zeby otworzyć tylnie drzwi musze szukać guzika na kluczyku co nie jest wygodne a wrecz upierdliwe w codziennym użytkowaniu

 

[wojtgor]

Też mnie to wkurza kiedyś miałem normalnie, a potem jakoś niechcący przestawiłem w ten tryb bezpieczny - czyli że otwiera tylko drzwi kierowcy a resta szarpie za klamki chyba że zdąże krzyknąć by poczekali bo drugi raz musze Przyłączam sie do tego pytania chętnie przywrócę sobie ustawienie gdzie otwieram wszystkie drzwi na raz.

[Pumiak]

Nie wiem czy w moim aucie jest bardziej irytująca rzecz jak to otwieranie na dwa razy.Też się przylepię do pytania marcina 478

[karibox1]

nie pamiętam, ale tam jest ten mały guzik od zamka na drzwiach blokujący otwieranie przez innych pasażerów drzwi i szyb, sprawdź to najpierw.

 

wyłącz stacyjkę, włącz zapłon (nie odpalaj) i czekaj 5 sekund, wyłącz zapłon, włącz zapłon i czekaj 5 sekund, wyłącz zapłon, włącz zapłon i czekaj 5 sekund, wyłącz zapłon.

Edytowane 26 Listopada 2013 przez karibox1

[zeshky]

zmianę otwierania można zmienić tylko jak kluczyć jest w prostokątnym kształcie - ja niestety mam ten starszy, okrągły i nie da się tego zmienić, chyba że Consult.

 

 

Żeby zmienić tryb otwierania trzeba na kluczyku wcisnąć oba przyciski na raz na kilka sekund - nie pamiętam jak długo, pokombinujcie.

[Pumiak]

 

 

 

Żeby zmienić tryb otwierania trzeba na kluczyku wcisnąć oba przyciski na raz na kilka sekund - nie pamiętam jak długo, pokombinujcie.

 

Byłem dzisiaj u elektromechanika i otwieranie wszystkich drzwi naraz jest możliwe po zmianie ustawień w trybie komfortu.Niestety jego laptop nie chce się połączyć z centralnym komputerem auta i d*pa blada.Trzeba mieć specjalny program czy coś.

Podobna sytuacja jest z sygnalizatorem pasów i tym pierońskim pikaniem.Chyba tylko w serwisie mają odpowiedni sprzęt,który połączy się z mózgiem auta.

[marcin478]

podane sposoby sprawdzone i  lipa nie działa do kolegi karibox1 ten mały guziczek jest tylko do blokady otwerania przez pasażerów szyb

a cz ktoś może potwierdzić czy przy takim ustwieniu modułu komfortu ze otwiera na dwa razy nie działa również centralne otwieranie guzikiem na drzwiach ??

bo gdyby chociaż ten guzik działał to pilot byłby do przeżycia ale teraz nie wiem czy jedno jest połaczone z drugim czy dodatkowo coś mam z tym guzikiem - przełacznikiem skopane

rozumiem ze tylko program consult połaczy sie z modułem zadne łatwiej dostepne jak elm nie wchodzą w gre ?

[Pumiak]

U mnie ten guzik na drzwiach działa normalnie.Mogę nim zamykać i otwierać wszystkie drzwi (siedząc w aucie) lub te co się nie otworzą po wciśnięciu guzika w kluczyku jeden raz jak kluczyk jest już w stacyjce.Musisz mieć coś z tym guzikiem nie tak.

 

 

rozumiem ze tylko program consult połaczy sie z modułem zadne łatwiej dostepne jak elm nie wchodzą w gre ?

Co do tego to nie wiem.Laptop normalnie prześwietlił wszystkie systemy w aucie,ale nie może dostać się''głębiej" tam gdzie można zmienić ustawienia.

[karibox1]

wyłącz stacyjkę, włącz zapłon (nie odpalaj) i czekaj 5 sekund, wyłącz zapłon, włącz zapłon i czekaj 5 sekund, wyłącz zapłon, włącz zapłon i czekaj 5 sekund, wyłącz zapłon. i jeszcze na koniec odpal silnik. to jest procedura escape from lock mode z serwisowki

"do kolegi karibox1 ten mały guziczek jest tylko do blokady otwerania przez pasażerów szyb" myślisz, że tego nie wiemy?

[Pumiak]

wyłącz stacyjkę, włącz zapłon (nie odpalaj) i czekaj 5 sekund, wyłącz zapłon, włącz zapłon i czekaj 5 sekund, wyłącz zapłon, włącz zapłon i czekaj 5 sekund, wyłącz zapłon. i jeszcze na koniec odpal silnik. to jest procedura escape from lock mode z serwisowki

"do kolegi karibox1 ten mały guziczek jest tylko do blokady otwerania przez pasażerów szyb" myślisz, że tego nie wiemy?

Też masz otwieranie na dwa razy czy to wyłączyłeś?Działa ten sposób co podałeś?

[karibox1]

to jest sposób z serwisówki escaping lock mode

[Pumiak]

Próbowałem kilka razy i niestety nie działa.

Edytowane 28 Listopada 2013 przez Pumiak

[karibox1]

ok zatem podaję serwisówkę. s. 128.

Edytowane 28 Listopada 2013 przez karibox1

[marcin478]

a czy ktos ma jakiś schemat elektryczny odnośnie tego przełacznika na drzwiach kierowcy  ??

chce sprawdzić wiązke czy kable są ok ?

[wojtgor]

No mi se udało, opisze:

Wkładam kluczyk do stacyjki nieprzekręcam, potem naciskam oba przyciski w kluczyku i trzymam około 5-6 sekund, kierunki powiny zamrugać chyba dwa razy jak sie wyłącza ten tryb a ponownie jak sie nacisnie to się włącza i wtedy mrugają 4 razy. Znowu mi otwiera za pierwszym razem wszystkie drzwi - nereszcie

[Pumiak]

W T30 to nie działa.Próbowałem i niestety nic się nie dzieje.Migacze zamrugają dwa razy i to wszystko.

[wojtgor]

hm... z tego co mi ktoś mówił te same mechanizmy elektroniczne są w t-30 i t-31, no szkoda, ktoś pisał że to niedziała ze starym kluczykiem dopiero z tym kwadratowym?

Edytowane 3 Grudnia 2013 przez wojtgor

[loofer]

Witam, udalo sie komus ustawic to w t30

[Felkinson]

Witam.Od miesiąca jestem posiadaczem X. Mam kilka pytań bo trochę tego się nazbierało w moim egzemplarzu.Na początek zamek.Auto zamyka normalnie z kluczyka wszystkie zamki,ale otwieram je już kluczykiem w drzwiach(też wszystkie)Nawet po kluczyku widać że jeden przycisk jest już mocniej wytarty a drugi jest jak nowy.Proszę o jakieś wskazówki.Z góry dziękuje.

[Thunder]

A masz drugi kluczyk?

[Felkinson]

Tylko serwisowy bez sterowania zamkiem

[Thunder]

Jak próbujesz otworzyć z pilota to kierunki migają? Jeśli nie to przycisk w kluczyku jest zepsuty.

[Felkinson]

Tak, masz rację.Czy to oznacza serwis?

[Thunder]

Tak, masz rację.Czy to oznacza serwis?

 

No ale migają czy nie? Nie wiem jak Ci odpowiedzieć.

[Felkinson]

nie nie migają