T31 opony zimowe 225/70r16 / 225/65r17 + łańcuchy ?

[andy3d]

Witam

pytanie do osób które założyły opony 225/70r16 albo 225/65r17

ile zostaje prześwitu w nakolach po założeniu takich opon ?

czy zmieszczą się jeszcze łańcuchy śniegowe ?

zwłaszcza w przednim kole kiedy jest skręcone z do nadkola z tyłu ?

 

dzięki za info

andrzej

[marcinok]

Do xtraila t31 wchodzą bez ocierania max opony 235/65r17 które mają średnice 737mm. Więc w stosunku do 225/65r17 które mają średnice 724mm jest minimum 13mm miejsca. Nie wiem ile mają grubości łańcuchy ale tak ma oko 20mm? Może więc być ciasno przy skręcie.

[andy3d]

Do xtraila t31 wchodzą bez ocierania max opony 235/65r17 które mają średnice 737mm. Więc w stosunku do 225/65r17 które mają średnice 724mm jest minimum 13mm miejsca. Nie wiem ile mają grubości łańcuchy ale tak ma oko 20mm? Może więc być ciasno przy skręcie.

Dzięki za info :-)

czy ten rozmiar 235/65R17 wchodzi w każdego T31?

czy były jakieś zmiany w rozmiarach nadkoli pomiędzy różnymi rocznikami T31 albo wersjami silnikowymi ?

 

łańcuchy mają od 8mm średnicy do ok. 12~16mm

zatem 13mm (dzielone na 2) daje jedynie 7mm pewnego zapasu czyli lepiej nie próbować zakładać opon 225/65R17 planując łańcuchy

zostaje zatem 225/60R17 (de facto takie same duże jak fabryczne 225/55R18) albo ew. 235/65R16

 

Dzięki

andrzej

[karibox1]

Wstępnie to ostatniej zimy łańcuchy by się nie przydały.......poza tym jeśli moge dodać kup pewagi spikes spider one idą od zewnątrz i nie ma problemu. Zakłada się je moment. Czasem są uzywki na allegro. Nowe 2000.

Edytowane 11 Listopada 2014 przez karibox1

[dąb'13]

Potwierdzam,

 

w ubiegłym roku (mając założone już nie młode Michelin Alpin) podjechałem bez najmniejszego problemu pod stok przy kącie powyżej 20% na żywym lodzie.

Byłem bardzo pozytywnie zaskoczony. Całe towarzystwo z łańcuchami zostało na dole. Na parkingu obok był tylko jeden Forester... też bez łańcuchów.

[karibox1]

Żadna opona nie ma szans do łańcuchów, nawet chińskich i nawet założonych na jedno koło.

Ludzie co się z Wami dzieje. GMS lepszy od Blaupunkta, stara opona lepsza od łańcucha? Na forum nie piszemy by mieć rację tylko by inni mieli przetarte ścieżki. Przecież to ktoś będzie czytał za rok i nie weźmie w wysokie góry łańcucha.

Ja proponuję by moderatorzy zorganizowali X-trail Forum Snow Adventure Show i zrobimy video z tego to się przekonamy co takie auta i MY potrafimy w realu.

[piotrek3]

Potwierdzam,

 

w ubiegłym roku (mając założone już nie młode Michelin Alpin) podjechałem bez najmniejszego problemu pod stok przy kącie powyżej 20% na żywym lodzie.

Byłem bardzo pozytywnie zaskoczony. Całe towarzystwo z łańcuchami zostało na dole. Na parkingu obok był tylko jeden Forester... też bez łańcuchów.

Jak mozna takie brednie pisac??

[Erdol]

Jak mozna takie brednie pisac??

 

Pewnie chodziło o zamarznięte pochyłe jezioro i łańcuchy na szyi.

[piotrek3]

Pewnie chodziło o zamarznięte pochyłe jezioro i łańcuchy na szyi.

No chyba ,ze chodziło o łańcuchy na szyjach -to wszystko rozumiem

[Thunder]

Pewnie chodziło o zamarznięte pochyłe jezioro i łańcuchy na szyi.

 

No chyba ,ze chodziło o łańcuchy na szyjach -to wszystko rozumiem

Dajecie po zaworach :D

Ja założyłem dziś zimówki, jezioro mam blisko. Tylko że jest płaskie .

[marcinok]

Żadna opona nie ma szans do łańcuchów, nawet chińskich i nawet założonych na jedno koło.

Ludzie co się z Wami dzieje. GMS lepszy od Blaupunkta, stara opona lepsza od łańcucha? Na forum nie piszemy by mieć rację tylko by inni mieli przetarte ścieżki. Przecież to ktoś będzie czytał za rok i nie weźmie w wysokie góry łańcucha.

Ja proponuję by moderatorzy zorganizowali X-trail Forum Snow Adventure Show i zrobimy video z tego to się przekonamy co takie auta i MY potrafimy w realu.

Tylko pytanie co wyżej wyjedzie po śniegu(ubitym/kopnym)??:

-4x4 + dobre zimówki

-4x2 + łańcuchy

Jezdziłem jednego dnia w górach w austrii na łańcuchach osobówką bo warunki były nieciekawe i była jedna górka na którą wjechać mi się nie udało. Toyota rav4 bez łańcuchów bez problemu wjechała.

[dąb'13]

Opisywałem wcześniej taką sytuację, może nieco bardziej estrelamalną (kąt wzonoszenia i wylodzona powierzchnia).

Przednionapędowe kombiaki miały ogromne problemy z podjazdem...

 

Zatem 4x4 i opony zimowe, co oczywiście nie wyklucza łańcuchów, po to są.

 

M.

[gkowal]

Kurcze człowiek uczy się całe życie. Kilka razy przeczytałem instrukcje obsługi (X-Trail T30) i dopiero teraz zauważyłem zdanie, cytuję:

 

Łańcuchy na opony mogą być instalowane tylko na tylnych kołach, nie na przednich.

 

 

No ale temat dotyczy T31, może tam nie ma takiego wymogu.

[ben3]

Łańcuchy to ja bym w ostateczności zakładał... Czasami szdarzają się sytuacje, że dochodzi do ich zerwania i wtedy można sobie porysować lakier, karoserię lub uszkodzić inne elementy. Zimkówki z odpowiednio grubym bieżnikiem w przypadku X-trail spokojnie poradzą sobie w większości przypadków. Dużo daje sam napęd 4x4.

Rzuć okiem jeszcze na Motointegrator - tam masz dobry poradnik który pomocny jest w doborze odpowiedniego ogumienia do SUV-a.

Edytowane 9 Grudnia 2014 przez ben3