Regulacja głośności parktroników, jest coś takiego ?

[Guest clearman22]

Witam, czy jest gdzieś opcja ustawienia głośności sygnalizacji fabrycznych czujników parkowania? Szukałem w nawigacji ale nic nie znalazłem, a sygnalizacja jest bardzo cicha przy włączonym radiu praktycznie ich nie słychać

[TESTER 1956]

Poruszyłeś temat który nurtuje mnie od jakiegoś czasu. W ustawieniach nie widziałem nigdzie opcji dotyczącej czujników cofania. W wolnej chwili muszę zlokalizować gdzie jest głośniczek od tych czujników. Słychać go gdzieś z tylnej części pojazdu. Może jego wydobycie, bardziej na wierzch, da lepszy efekt bo faktycznie sygnał jest bardzo cichy a może przy nim jest możliwość podgłośnienia. Nie dawno założyłem sobie czujniki parkowania na przód auta i od nich głośniczek musiałem wygłuszyć z kolei bo bardzo głośny był.

[M@reS]

Ja głośniczek miałem w tylnej belce bagażnika, za tym plastikiem.

Jak nie było półek w bagażniku jeszcze było coś słychać, ale jak półki wróciły to bardzo słabo.

Wydobyłem go i przeniosłem pod podsufitkę też z tyłu. Teraz zawsze słychać wyraźnie

[TESTER 1956]

Wczoraj usiłowałem namierzyć przedmiotowy głośniczek w swoim aucie. Jest gdzieś pod plastikiem po prawej stronie . Jak wyjąłem lampkę oświetlającą bagażnik siła głosu znacznie wzrosła. Jakby go tak zlokalizował to można było by go odsłonić poprzez wywiercenie kilku otworków, lub jeden większy i jakąś maskownicę założyć, ewentualnie wyciągnąć na wierzch jak to uczynił przedmówca.

Jak napisałem wyżej założyłem w Notku, najprostszym jaki może być sposobem, czujniki parkowania z przodu. Co dla potencjalnych zainteresowany osób przedstawię na załączonych fotkach. Czujniki są dwa rozmieściłem je po obu stronach tablicy rejestracyjnej. Oba są przyklejone, bez konieczności wiercenia, mocowania i kombinowania z dojściem pod zderzak. Te są o tyle fajne że mają element maskujący po założeniu którego nie widać miejsca klejenia. Przewody przeciągnąłem przez atrapę a ich nadmiar umieściłem w zakamarkach zderzaka. Drugie zdjęcie przedstawia obudowę centralki sterującej, uwidocznionej na kolejnym zdjęciu. Obudowę, z uwagi ze ma być szczelna, wykonałem z puszki po STR8-cie. Zaś by nadać jej trochę powagi a zarazem ochronić przed ewentualnym zniszczeniem, okleiłem filcem wykonując napis z nazwą zestawu parkującego .(widok z góry) Całość umocowałem na obudowie bezpieczników w sposób pokazany na kolejnym zdjęciu. Przewody do puszki przeciągnięte, by nie narazić ich na przetarcie,  w gumowej osłonie. Puszka wygłoszona gąbką. Z komory silnika przewody poprowadziłem do kabiny gdzie umieściłem sterownik załączający system przedniego parkowania. Schemat sterownika na zdjęciu kolejnym, tyle że ten mój jest na 12V, reszta taka sama. Zestaw można było by załączać i wyłączać zwykłym przełącznikiem ale wkomponowanie takowego w deskę popsuło by, moim zdaniem, jej wygląd. dlatego też do załączania wykorzystałem oryginalny przełącznik impulsowy ESP, którego w mym aucie nie ma niestety, Przełącznik wraz z przekaźnikiem działa w ten sposób, że krótkie naciśnięcie powoduje załączenie systemu na, tak ustawiłem, 50 sekund, ponowne krótkie naciśnięcie przedłuża ten czas o kolejnych 50 sekund. Dłuższe naciśnięcie powoduje załączenie przekaźnika na stałe do momentu wyłączenia to znaczy do ponownego dłuższego przytrzymania przełącznika lub wyłączenia stacyjki. Po ponownym włączeniu stacyjki urządzenie zostaje w stanie wyłączonym oczekując na polecenia. Głośniczek do tychże czujników umocowałem pod deską osłaniając go wygłuszeniem z gąbki, bo jest bardzo głośny. Czujniki są bardzo czułe i znakomicie spełniają swa rolę. Oba działają pod kątem 90 stopni tak, że dwa w zupełności wystarczają. To już trzecie auto które w takowe czujniki wyposażyłem. W tym przypadku dodałem jedynie ten element przekaźnika by jak pisałem wyżej nie popsuć wyglądu wnętrza.

Fotka głośniczka (wygłuszonego gąbką) do kompletu.

[M@reS]

Z przodu mam od zeszłego roku coś takiego....też prosty montaż

http://allegro.pl/czujniki-parkowania-w-ramce-tablicy-rejestracyjnej-i5169425459.html?bi_s=archiwum_allegro&bi_m=Offers&bi_c=Product&bi_term=Motoryzacja-3_Cz%C4%99%C5%9Bci+samochodowe-620_Akcesoria-4087_Czujniki+i+kamery+cofania-146243_Kamery+cofania-249135

[TESTER 1956]

Też mi się podobały ale nie mają w chromowanych ramkach a i cena dość wysoka ja za swoje dałem 30 złotych z przesyłką.

[M@reS]

Tutaj podałem aukcję żeby było wiadomo o co chodzi.

Ja kupiłem w GB za 12F po obniżce (kosztowały ponoć 20F w co nie wierzę)

[TESTER 1956]

A jak rozwiązałeś włączanie tych czujników....???? U siebie rozpatrywałem nawet możliwość zsynchronizowania włącznika z pierwszym biegiem ale za często, bez potrzeby, słychać było by sygnał załączania systemu. 

[M@reS]

Akurat przednie mam na stałe po zapaleniu silnika......w GB jeździ się na styk auto za autem więc dużo pomagają

[TESTER 1956]

No to Ci po uszach dają cały czas, skoro jeździcie na styk, współczuję.

[M@reS]

nie...jest ustawione na delikatne dźwięki. 

Elektryk który to zakładał dodał potencjometr między centralką a głośniczkiem i słychać tylko takie pyk,pyk,pyk jak sonar wieloryba

[peceq]

 

Poruszyłeś temat który nurtuje mnie od jakiegoś czasu. W ustawieniach nie widziałem nigdzie opcji dotyczącej czujników cofania. W wolnej chwili muszę zlokalizować gdzie jest głośniczek od tych czujników. Słychać go gdzieś z tylnej części pojazdu. Może jego wydobycie, bardziej na wierzch, da lepszy efekt bo faktycznie sygnał jest bardzo cichy a może przy nim jest możliwość podgłośnienia. Nie dawno założyłem sobie czujniki parkowania na przód auta i od nich głośniczek musiałem wygłuszyć z kolei bo bardzo głośny był.

 

 

Tester nie mysałeś żeby wpiąć zamiast buzzera głośnik od strony kierowcy albo w radio?

[TESTER 1956]

Nie z uwagi na to, że często korzystam z telefonu a gdy ten się włącza odgłosy emitowane przez głośniki są wyłączane. Więc by nie kombinować czy będzie słychać czy też nie zamontowałem, przyklejając  na dwustronną taśmę klejąca,  głośniczek w miejscu jak powyżej widać na załączonych fotkach dając mu, w celu jego przyciszenia, stosowne wygłuszenie z gąbki. Poza tym uznałem, że po co kombinować skoro urządzenie ma swoje źródło przekazu sygnału. Nie wiem też owo źródło było by kompatybilne z opornością głośników samochodowych.

[peceq]

jestem ciekaw - na szczęście teraz do kupienia są czujniki z buzzerem i regulowaną głośnością może sobie dokup sam buzzer

[TESTER 1956]

Mówisz i masz;

http://allegro.pl/buzer-piszczek-czujnik-parkowania-cofania-glosnik-i5803008589.html

z trzy stopniową regulacja głośności, taki miałem właśnie przy poprzednim aucie,  kwestia czy będzie to, chociaż powinno, współdziałać z każda centralka. Apropo podłączenia pod głośniki jeszcze. nie wiem czy buzer z czujników wytwarza sygnał po otrzymaniu impulsu czy emituje głos wytworzony w centralce. Trzeba było by spróbować podłączając głośniczek choćby ze słuchawki telefonicznej. Bo jeśli wytwarza głos to można było by podpiąć piszczyk stosowany do ostrzegania przy cofaniu