[N15] Szarpanie przy zmianie biegów - sprzęgło?

[amnesia]

Witam 

nadal nie poradziłem sobie z szarpaniem przy zmianie biegów. Wymieniłem już przednią oraz tylną poduchę silnika ale nic nie dało. Ponadto 2 bieg zaczął ciężko wchodzić oraz wsteczny trzeba czasami wbijać na dwa razy (wcisnąć sprzęgło, jak nie wchodzi to puścić i wcisnąć jeszcze raz sprzęgło). Myślę o wymianie sprzęgła na początku maja bo wydaje mi się, że dość wysoko bierze ale nie chce też wyrzucić ponad 600zł na marne. Dlatego zanim udam się do mechanika (tutaj pewnie będzie wszystko robione https://www.facebook.com/...Poznan?fref=ts) chciałbym się dowiedzieć na co kazać im zwrócić uwagę 

Drugi problem to reakcja na pedał gazu, często występuje przy ciut mocniejszym wciśnięciu gwałtowne szarpnięcie np jadę 10km/h w korku i chce przyspieszyć na 2 biegu i momentalnie jest pojedyncze szarpnięcie a potem spokój. Zdarzyło mi się też kilkukrotnie zawiecha pedału gazu, praktycznie nie możliwe było jego wciśnięcie, musiałem zgasić auto kilka razy mocno nadepnąć i wszystko wracało do normy. Generalnie mam wrażenie jakby pedał gazu nie działał płynnie.

[Thunder]

Oprócz kpl. sprzęgła każ zmienić simmeringi przy kole zamachowym i skrzyni biegów.

[amnesia]

Chodzi o uszczelniacz wału od strony skrzyni czy jakieś inne simmeringi?

[Thunder]

Od strony skrzyni i silnika.

[Szczyp]

Od strony skrzyni nic nie podziała, bo uszczelniacz wałka atakującego skrzyni montowany jest od środka- trzeba rozebrać całą skrzynkę. Natomiast jeśli się tamtędy leje olej, to można być pewnym, że łożysko na wałku jest w zaawansowanym stadium rozkładu.

 

 

Szczypior