slabe hamulce T2

[kordek]

czesc, od jakiegos czasu borykam sie ze slabymy hamulcami w moim t2 2.7td. wymienilem juz przewody, plyn, wacum pompe, caly zestaw naprawczy bebnow  a hamulec dalej slaby, tzn nie jestem w stanie zablokowac kol przy hamowaniu na asfalcie. Przy pierwszym nacisnieciu pedalu jest opor ale jak dluzej go przytrzymam to wchodzi do podlogi, czy to tak ma byc czy pompa przepuszcza..??? jak nacisne 2-3 razy z rzedu to zapala sie kontrolka podcisnienia. zastanawiam sie nad pompa ale nie chce dalej brnac z wymiana bo moze macie jakies inne pomysly.. Kola to 31x10.5x15, pisze o tym bo one tez moga miec wplyw na sile hamowania, prosze o pomoc bo juz nie mam wiecej pomyslow, pzdr

[fikolek2]

Korektor siły hamowania z tyłu odpowietrzałeś?

[kordek]

nie odpowietrzalem bo raczej cos sie tam ukreci przy probie ruszenia, a to moze miec wplyw??

[łysy]

Po pierwsze trzeba je spokojnie dotrzeć i wyregulować na rozpierakach szczęk ponieważ dobrze wyregulowany tył zmniejsza skok pedału hamulca a co za tym idzie lepszy ręczny i skuteczniejszy nożny.

Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka

[fikolek2]

Też może być tak jak Łysy pisze, zależy od czego sie zaczęło, hamulce z biegiem czasu osłabły- to nie robią samoregulatory w bębnach, a jak od jakiegoś wycieku z tyłu to masz zapowietrzony korektor.

[hugh_h]

czesc, od jakiegos czasu borykam sie ze slabymy hamulcami w moim t2 2.7td. wymienilem juz przewody, plyn, wacum pompe, caly zestaw naprawczy bebnow  a hamulec dalej slaby, tzn nie jestem w stanie zablokowac kol przy hamowaniu na asfalcie. Przy pierwszym nacisnieciu pedalu jest opor ale jak dluzej go przytrzymam to wchodzi do podlogi, czy to tak ma byc czy pompa przepuszcza..??? jak nacisne 2-3 razy z rzedu to zapala sie kontrolka podcisnienia. zastanawiam sie nad pompa ale nie chce dalej brnac z wymiana bo moze macie jakies inne pomysly.. Kola to 31x10.5x15, pisze o tym bo one tez moga miec wplyw na sile hamowania, prosze o pomoc bo juz nie mam wiecej pomyslow, pzdr

 

sprawdź wężyki w układzie podciśnienie, czy nie są spękane, może też pompa podciśnienia straciła wydajność, bo do tego mi pasują objawy

[kordek]

kiedys już te wężyki oglądalem i wydawaly sie ok, vacum pompe juz wymienilem. szczeki, samoregulatory, linki od ręcznego - to wszysko wymienilem na nowe, wiec to raczej nie to. zostala mi jeszcze pompa stara no i ewentualnie odpowietrzenie korektora.. jesli i to nie pomoze to juz pomyslow wiecej nie mam..:/ 

[lemmy69]

W temacie o "Oponach ..." Robert wrzucił ciekawy link:

 

  "Napisano 21 sierpień 2015, 07:20

Poczytajcie i przemyślcie czy warto iść aż tak daleko?http://www.polskioff...eksze_kola.html "

 

... jest tam też o hamulcach, może to będzie wskazówką 

[Badger1s]

A może już servo nie domaga? U mnie po kilku naciśnięciach pedału tez sie zapalała kontrolka, jednak koła blokowało bez problemu.

[Dżem]

U mnie też 4-te depnięcie w upały żega się z hamowaniem i zapala czerwona lampka. 

Na szczęście zapakowuję u Wolfa w sobotę zdrowe serwo i mam nadzieję pozbyć się tej upierdliwości.  

[marcin316]

U mnie bez odpowietrzenia korektora hamulców nie było prawie wcale... Bez włączonego silnika (bez podciśnienia) muszę się mocno zaprzeć o fotel aby cokolwiek zahamować. Po kilkukrotnym wciśnięciu pedału hamulca kontrolka świeci się jak w każdym porządnym Terrano

 

A przednie koła hamują dobrze? U mnie przednie blokują się pierwsze i podobno tak powinno być w każdym samochodzie aby uniknąć ewentualnego poślizgu.

Edytowane 26 Sierpnia 2015 przez marcin316

[lemmy69]

Tak właśnie powinno być

... no chyba że do driftu szukujesz

[hugh_h]

może być serwo, może być też źle ustawiony korektor hamulcowy,

ja już kiedyś pisałem że u siebie mam dołożony akumulator podciśnienia co trochę poprawia sytuację

a i szczerze wątpię w zapowietrzony układ.

[kordek]

dzieki chlopaki za podpowiedzi, zaczne od tego korektora, jesli to nie da efektow to przejde do wymiany pompy i serwa bo juz wiecej nic nie pozostanie:)

[marcin316]

Stuknąć kilka razy małym młoteczkiem w odpowietrznik, szczotką drucianą oczyścić jego okolice, dobrze dopasować nasadkę (u mnie z tego co pamiętam była calowa) i powinno obyć się bez strat.

[kordek]

Czesc. Odgrzewam kotleta apropo akumulatora podcisnienia. Mam jakis z vw t4 od kolegi i gdzie sie mam tym wpiac w uklad?? Miedzy vacu a serwem?? A sa dwa krocce w tym akumulatorku ... to jak mam to podlaczyc?? Widzialem tez schematy ze jest jeden krociec...nie chce jakiegos bigosu zrobic... dzieki