Pompa wtrysku w 3.3 gdzie się podkręca dawke paliwa

[szop1983]

Witam mam pytanie jesli ktos mogl by mi jakos pokazac gdzie sie podkreca dawke paliwa na takiej pompie bardzo bym byl wdzieczny bo juz nie wiem gdzie szukac 

nikt nie wie na temat tych silnikow ludziska 

[dziarus]

z boku pompy masz śrubkę z kontrą , ale to nie jest pompa z 3.3td   . W prawo dajesz większą dawkę 

[szop1983]

to nie ta srubka juz ja podkrecalem a jak bym ją wkrecal to gasze silnik tym  

to jest pompa od 3.3 bo ja mam taka :D

[dziarus]

jak wkręcał ? To jest z boku  pompy na tą śrubkę wchodzi zabezpieczenie w postaci zatyczki wkręcanej . Czyli rozkręcasz zatyczkę i tam masz regulację przekręcenie o dwa trzy milimetry już powinno coś dać. Toć widziałem na własne oczy  ja w swoim mam turbo i trochę inną pompę . A że zgasł to najprawdopodobniej za bogato żeś podkręcił .

[szop1983]

ja tez mam turbo

[dziarus]

chopie a wsadziłeś zdjęcie pompy z silnika bez turbo ,  nie wiesz nawet że się różnią od siebie a chcesz w niej grzebać życzę powodzenia . Pompa do 3.3dt ma śrubkę do kręcenia w innym miejscu ale to i tak Ci nic nie da bo trzeba jeszcze turbinę podkręcić a nawet jak to zrobisz to może się okazać że chłodnica nie wydala i zacznie Ci się fura grzać .Całość dopełniają wtryski jeśli masz w kiepskim stanie to zamiast mocy uzyskasz dym z wydechu i możesz je dobić na ament. Lepiej i taniej jechać do pompiarza co taki temat ogarnie i  zrobi Ci to dobrze .

[szop1983]

to jest moja pompa ktora siedzi w silniku 3.3 TURBO rozumiemy sie !!!   takze panie kolego jesli bym nie umiał czegos robic to oczywiscie bym nie kupował parcha , powiedz mi jedno , da rade skrzynie od 3.3 połączyć z reduktorem 2,8 ??   , mieszkam na Islandii i tutaj nie ma kogos takiego jak pompiarz tu sie wyrzuca i kupuje nowe , ale mniejsza z tym wracając do tematu reduktora to jestem chyba jedynym mieszkańcem na tej wyspie który tego dokonał bo firma ktora sie tym zajmuje od setek lat tak sie domyslam to powiedziala ze to jest niemozliwe wogóle :D takze nie pisz mi tutaj że nie umię czegos zrobić a się pcham masz pare zdjec jak wygląda moja pompa i powiedz mi gdzie sie podkreca dawke paliwa to bede ci bardzo wdzieczny  

ps : nie mylcie tej linki z gazem bo to nie jest gaz to sam sobie zrobiłem do gaszenia auta , jak pociągam linke to wajcha idzie w strone kabiny i gasnie auto takze to nie jest ta śrubka pod tym wszystkim 

znalazłem za tą nakrętką śrubę  ktora moze byc do podkrecenia dawki paliwa ale jeszcze nie wiem dlatego zapytam tutaj tych ktorzy moze wiedza lepiej na temat tych silnikow bo tak szczerze pierwszy raz widze taka pompe na oczy w 2.8  nie ma problemu  

[dziarus]

no i za tą nakrętką masz regulację na ostatnim zdjęciu zaznaczone kółkiem , co też pisałem  parę postów wyżej , takie pompy siedzą w 3.3 bez turba . Mógłbyś się wysilić i zgłębić temat jaki szpej masz w silniku . Nikt tu nie jest jasnowidzem , gdybyś napisał mam silnik 3.3td a pompę z 3.3d to by było prościej , oczywiście łatwiej jak inni pokombinują i dadzą na tacy .

[szop1983]

czlowieku ja nie wiem nic na temat tego silnika dlatego pytam na forum skad mam wiedziec czy to jest 3.3 td czy 3.3 d  , znaczy sie widze turbo to znaczy sie ze jest 3.3 td a że taka pompa jest w silniku bez turba to ja nie wiem bo bardzo malo jest takich silnikow tutaj gdzie mieszkam i bardzo malo ludzi wie cokolwiek na ten temat także bardzo przepraszam jeśli wprowadzilem kogos w blad ale to bynajmniej sie wyjasnilo ze mam silnik bez turba ale z turbem :D: hehehe dzieki wielkie za wyjsnienie sprawy i przepraszam za zamieszanie