Nie wyłanczający się wentylator chłodnicy

[equinox]

witam wszystkich 

jak w temacie, jeżdże nysą już 10 rok bez awarii przyszedł czas na zmiane plynu w chłodnicy [to co wylecialo pozostawie bez komentarza] po płukaniu silnika i zalaniu nowym płynemm zaczął się kłopot nie wiem jak jest w trasie ale podjeżdżając pod dom [jadąc wolno ]

załączy się wentylator i nie chce się wyłączyć !!?? czy to może być nieotwarty termostat do końca ?? może po tym czyszczeniu sie przycina nie otwiera ??

miał ktoś podobny kłopot ?? moja NYSA to 1998 rok kombi 131ps. w automacie [nadmienie że jestem osobą na wózku i musze mieć bezproblemowe ] jakim jest nissan wiem,że ma już swoje lata ale jeździ mi się nim super i nic się nie dzieje poza w ostatnim czasie :

niewyłanczający się wiatrak

zatarty lewy tylny cylinderek ręcznego

a wcześniej :

ukręcona półoś [rdza pod gumą] , wymiana górnych wahaczy, prawego przegubu ---oby tak dalej

 

pozdrawiam wszystkich lubiących NYSY !!

ps. by nie zakładać nowego wątku zapytam tu czy też macie coś takiego , że raz na 4-7 miesięcy po przekręceniu kluczyka jest cisza ani bendix ani nic po prostu cisza nawet lampki nie przygasają [co to może być ??] sracyjka się kończy

[RAAAD]

Tak ta druga sprawa to pewnie kostka w stacyjce .
Sa na allegro.

[nice-wawa]

Opisz więcej na objawów ,czy wiatrak cały czas chodzi czy tylko się załącza na chwile i kiedy przestaje pracować .

[equinox]

Witaj podczas drogi trudno mi to stwierdzić czy chodzi ale na pewno gdy wjade w osiedle czyli jade wolno od razu się załącza i wogóle się nie wyłącza, aż nie wyłącze kluczyka (nie zgasze auta) kiedyś tego nie było dopiero po wymianie płynu myślałem,że to upały miały na to wpływ ale teraz przy 12 stopniach w nocy jest to samo.

co eięcej mogę napisać? ? (Czy jest czujnik załączania wiatraka czy tym steruje już komputer?

Proszę o sugestie pomoc?

Ps. Dziękuję za odpowiedź w sprawie stacyjki?

Pozdrawiam

equinox

[nice-wawa]

W primerach masz dwa czujniki jeden od zegarów na 1 pin a drugi  na 2 piny od włączania wentylatorów . Musisz sprawdzić czy może któryś z kabelków się urwał z tego drugie czujnika bo  jak się odepnie  ten czujnik to ecu włącza  wentylatory  i chodzą cały czas. Czujniki masz pod kolektorem ssącym od strony grodzi .

Edytowane 11 Września 2014 przez nice-wawa

[equinox]

Sprawdzę bsrdzo dziękuje za podanie gdzie są czujniki ,

a zakładając, że kabelki w czujniku są ok (jest możliwe, że walnął czujnik? I jak to sprawdzić? ) ale zacznę od kabelków, mam jeszcze pytanie bo widze, że masz wiedzę w temacie wiesz może gdzie jest przekaźnik od wentylatorów bo jakiś mechanik zasugerował że to przekaźnik? ! Ale? Bardziej stawiałem na czujnik tylko nie wiedziałem gdzie jest szukalem koło termostatu, chłodnicy

dziękuję Ci jeszcze raz dam znać co ustaliłem

equinocx

[adambyw]

Trzeba zdjąć wtyczkę z czujnika i sprawdzić jego rezystancję. W około 20° powinien mieć 2-3kΩ a Jak jest ciepły, koło 90° ok 250Ω

 

Jak by padł przekaźnik to by w ogóle wentylator nie chodził, albo by się nigdy nie wyłączał.

Edytowane 18 Września 2014 przez adambyw

[equinox]

jeszcze nie sprawdziłem czujnika [dziwne, że to stało się zaraz po wymianie i płukaniu silnika ] oby wyeliminować czujnik [nie mam jak go sprawdzić, jest możliwe,  że termostat się mie otwiera poprzez płukanie silnika i może nie otwiera się do końca bo syf z silnika go zacina??

mechanicy niby twierdzą że termostaat nie ma z tym nic wspólnego ale jeśli nie otwiera sie do końca to może  być za mały obieg wody i to być przyczyną

jest ktoś kto może mi to logicznie wytłumaczyć?? ;-)

pozdrawiam

equinox

Tak jak podejrzewałem zacięty termostat [płyn szedł tylko małym obiegiem] dylemat był jaki termostat są 2 rodzaje temp. otwarcia 77 i 82 stoopnie logika podpowiadała 82 stopnie jest super zimą dłużej będzie zamknięty a w korkach latem wentylator wystarczy ,,,,,[mam nadzieję]

pozdrawiam  [temat do zamknięcia lub pozostawienia dla informacji]

equinox

[PrimerkaTD]

miałem ten sam objaw, po przekręceniu kluczyka włączał się wentylator, do wymiany czujnik przy termostacie. Sprawdź od razu czy kabel przy czujniku dwu pinowym nie jest aby przypadkiem złamany lub naderwany, ponieważ to też będzie robić zwarcie.

[equinox]

juz mam rozwiazany problem u mnie był zacięty termostat po wymianie wszystko super [termostat był od nowości czyli 15 lat w aucie]

miałem tylko dylemat który założyć 77 czy 82 stopnie początek otwarcia założyłem 82 szybciej auto się nagrzewa

pozdrawiam

equinox