350z overheating

[Yorb]

Cześć,

 

Parę dni temu utknąłem w korkach na jakieś 40 min i niestety Ztka przegrzała się, tzn. płyn chłodniczy aż się zagotował.

 

Ztke mam dopiero 3 miesiące, przy kupnie było wspomniane że prawdopodobnie termostat będzie do wymiany. Ale przez te 3 miesiące temperatury były ok dopiero jak się okazało przy dłuższym czołganiu się przez miasto jednak problem jest.

 

Po pierwsze z pod maski aż się lekko dymiło (para), wskazówka temperatury była już na 'H', ale wiatraki się nie kręciły (a chyba powinny nawet po zgaszeniu silnika ?).

Termostat sprawdzony, jest ok.

Płynu było w normie.

Chłodnica wydaje się być też całą (ewentualnie do sprawdzenia)

Wiatraki podpięte bezpośrednio do akumulatora i z lekka ospałością ale ruszyły.

 

Więc co może być nie tak ? Czytam że układ IDPM jest odpowiedzialny za pracę wiatraków, tylko jak faktycznie stwierdzić czy coś z nim nie tak ? 

 

Dodam że przy jeździe nawet bardzo ostrej temperatura jest stale lekko poniżej połowy, dopiero jak nie ma znacznego przepływu powietrza temperatury pod maską to temp. rośnie. 

 

Klima działa, aczkolwiek na postoju gdy zapalimy silnik z klimą na ON, słychać takie 'przeskoki' czy pyknięcia ale wiatraki też się nie kręcą, o ile powinny ?

 

Jakieś rady ?

 

[hot_rider]

Sprawdz wiatraki, czesto silniki padają

 

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[Łukasz83]

Wiatraki do wymiany

[jarek1111]

silniki wiatraków można łatwo naprawić zapiekają sie szczotki 

[filipm87]

Miałem podobnie po zakupie swojego. Silniki wiatraków umarły. Jak będziesz szukał na alledrogo to patrz na silniczki od murano. Są w uj tańsze niż te z napisem 350z a to te same części  

[Yorb]

Dzięki,

 

Spróbuje jeszcze te szczotki ogarnąć. 

 

A co do wiatraków takie by pasowały ? 

 

http://allegro.pl/nissan-murano-z50-3-5-v6-wentylatory-obudowa-i5994190761.html

[green1985]

Dziękuję wszystkim za pomoc, szczególnie koledze filipm87 za dobrą radę, kilka(set) złotych zostało w kieszeni, bo silniczki z Murano faktycznie pasują i były dużo tańsze niż do Z Stare były totalnie zapieczone.

 

U mnie problem chyba jednak tylko częściowo rozwiązany, bo dzisiaj po trasie 150km (z czego ostatnie 5km jechane bardzo powoli i na niskich obrotach) zaraz po zaparkowaniu bez gaszenia otworzyłem maskę i... wiatraki stały. Natomiast po odpaleniu klimy od razu zaczęły się kręcić obydwa. Po wyłączeniu klimy wiatraki też się zatrzymały. To norma czy raczej coś źle wpięte? Nie czekałem długo na postoju, ale wydaje mi się dziwne, żeby wiatraki nie chodziły nawet na najwolniejszej prędkości po tak długiej jeździe.

Edytowane 21 Maja 2017 przez green1985

[Yorb]

A ja przeczyściłem swoje i zaczęły chodzić, po 20 minutach w korach w upalny dzień temperatura poniżej połowy, mam nadzieje że tak zostanie

 

green1985 a jak u Ciebie z temperaturą, wyszła poza połowę ? Sam muszę zerknąć czy bez klimy chodzą. 

[green1985]

Właśnie mi nigdy, wczoraj sporo stałem we wrocławskich korkach i wskazówka zawsze poniżej połowy, a klimę specjalnie miałem wyłączoną. Tylko u mechanika przed wymianą silniczków jak odpalili na zimnym i silnik chodził na wolnych (sprawdzali działanie przetwornicy xenonów na zimnym/ciepłym), to po ok. 20 minutach wywaliło płyn przez zbiornik wyrównawczy. Będę obserwował te wiatraki jeszcze jak zrobi się goręcej.

 

/edit Teraz przy większych temperaturach zewnętrznych już się włączają/wyłączają według potrzeby również z wyłączoną klimą, także wszystko gra.

Edytowane 29 Maja 2017 przez green1985

[Mikellino]

Witam. Wracam do tematu związanego z przegrzewaniem się silnika na postoju. Po przerwie zimowej niestety ten fakt się u mnie ujawnił.

Lecz wygląda to u mnie tak iż wskazówka idzie pod czerwone pole a szybki bieg wentylatora się nie włącza.

Po ochłodzeniu, podczas pracy na wolnych obrotach włączenie klimy powoduje uruchomienie tylko jednego, lewego wentylatora na niskim biegu.

Prawy natomiast obraca się i nie jest zapieczony gdy nim zakręce ręką więc podejrzewam, że może nie dostawać prądu.

Podpowiedzcie zatem jak prawidłowo powinny zachowywać się wentylatory i czy mimo tego że lewy działa pod klimą to jego 2 bieg może być zepsuty, a drugi w ogóle nie działa.

Dodam ,że obydwa bezpieczniki są całe.

Faktem było to że cieczy chlodzacej na zimno miałem grubo poniżej min ale po nagrzaniu węże były gorące a stan w zbiorniku ok.

Jakie kable mam na wentylatorach podpiąć do aku by je przetestować na prądzie bezpośrednim.

Dzięki za wsparcie.

[dieselLPG]

Jak wyciagniesz jeden z tych przekaznikow to powinny zalaczyc sie oba wiatraki na pelnych obrotach

[Mikellino]

Jak wyciagniesz jeden z tych przekaznikow to powinny zalaczyc sie oba wiatraki na pelnych obrotach

Dotarłem do bezpieczniki. A które i gdzie są te przekaźNiki.

[jarek1111]

wyjmnij silniki wętylatorów rozbierz je i rozruszaj szczotki 

[dieselLPG]

Moze zacznijmy od tego, ze masz 3 skrzynki z bezpiecznikami. Znalazles ta za aku w podszybiu? Tam wyciagasz czarny przekaznik CHYBA drugi od gory i jak wlaczysz zaplon to oba wiatraki wystartuja na 2 biegu, jesli dzialaja.

[Mikellino]

Moze zacznijmy od tego, ze masz 3 skrzynki z bezpiecznikami. Znalazles ta za aku w podszybiu? Tam wyciagasz czarny przekaznik CHYBA drugi od gory i jak wlaczysz zaplon to oba wiatraki wystartuja na 2 biegu, jesli dzialaja.

Tam znalazłem tylko bezpieczniki 40a. Ale zobaczę ten przekaźnik.

Moze zacznijmy od tego, ze masz 3 skrzynki z bezpiecznikami. Znalazles ta za aku w podszybiu? Tam wyciagasz czarny przekaznik CHYBA drugi od gory i jak wlaczysz zaplon to oba wiatraki wystartuja na 2 biegu, jesli dzialaja.

No niestety żaden wyciągnięty nie spowodował rozruchu. Bedziemy próbować z aku. Chyba ze jeszcze jakiś pomysł..

[jarek1111]

a może by tak zacząć od wypięcia wtyczek z silników i zmierzenia tam czy dochodzi zasilanie  

[Mikellino]

Klasycznie silnik wiatraka zdechł. Drugi chodził ale słabo...

[AtamanR1]

Czy wentylator od Murano Z50  3.5V6 będzie pasował plug&play do zety ? Jest O polowe tańszy niż do zety i się zastanawiam nad zakupem

[green1985]

Pasują silniczki lub całe wiatraki z silniczkami od Murano, ale obudowa wiatraków jest inna.