BIXENON-wymiana

[Gość BESEL_]

właśnie zauważyłem, że prawy bixenon nie dziala. Sądze że miała na to wpływ woda w reflektorze. Sprawdzilem bezpieczniki i wszytko gra.

 

Orientujecie sie ile taka przyjemność kosztuje bo jak wiadomo nie obejdzie sie bez wizyty u dealera:/ na moje oko to bedzie ponad 1000;/

[bujany]

ale co Ty chcesz wymieniać? cały reflektor? Jak tak to pewnie ze 3-4 tys w nissanie kosztuje. Jak chcesz kupić sam palnik to kosztuje on około 120zł (D2R a taki chyba masz) a przetwornicę możesz kupić za jakieś 300-400zł. Nie wiem skąd tą cenę wziąłeś i za co?

[Gość BESEL_]

bujany, nie mam kompletnie pojęcia co mam wymienić, ale wiem że znajomy w fordzie za spalony xenon płacił słono. w instrukcji pisze żeby skontaktować się z serwisem. Czytałem na forum mercedesa i ludzie to sami robią...

[bujany]

Wiesz, nawet w instrukcji od Fiata Punto pisali kiedyś że jeżeli przepali Ci się żarówka od świateł mijania to należy udać się do serwisu na jej wymianę Tak naprawdę możesz to zrobić sam, w jakimś warsztacie bądź w serwisie ale tam sobie pewnie słono policzą. Najprawdopodobniej przepalił się palnik ("żarówka") i tak jak mówiłem koszt takiego to około 120zł.

[malin_f1]

najpierw zamień palniki miejscami i już będziesz wiedział czy padł palnik czy przetwornica.

[bujany]

tak z ciekawości po tym co napisałeś zajrzałem na forum mercedesa i oto co 1 wpadło mi w oczy:

 

http://www.w203.pl/viewtopic.php?t=2036

 

[ Dodano: Nie 29 Mar, 2009 08:17 ]

ps. małe sprostowanie, w Twoim poprzednim poście przeczytałem że ludzie to samo robią a nie sami, więc zrozumiałem że chodzi Ci o to że jeżdżą na wymianę do serwisu.

[Gość BESEL_]

bujany, włsnie tą sama wypowiedz na forum merca znalazłem. to mówicie że jechać do warsztatu i zrobia to bez problemu:>??

[bujany]

nie, mówimy żeby zrobić to samemu:)

[Gość dr slawooo]

BESEL przyjacielu zanim zaczniesz robic zakupy trzeba sprawdzic co trafiło szlak.... u mnie też padł xenon z powodu zamoczenia ale u mnie padła przetwornica sam się pewnie orientujesz że to wydatek około 400 zł i w 90% to jest przyczyną ponieważ przetwornica nie jest osłonięta od środka lampy i to jest jedyne miejsce którędy woda może się dostac :029:

[Gość BESEL_]

dr slawooo, jutro podjade na serwis to mi powiedza co i jak;/ najgorsze to że jesli to żarnik to mam 2 w lampie;/

[bujany]

nie żarnik tylko palnik. masz dwa a nie jeden? wrzuć fotę reflektora

 

[ Dodano: Nie 29 Mar, 2009 22:05 ]

edit: masz jeden palnik w lampie a nie dwa

[Gość BESEL_]

bujany, racja palnik:)

 

a zdj rflktora są w tym tmacie http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=45683

 

 

jak jest bixenon to może być tylko 1 palnik?

 

[ Dodano: Pon 30 Mar, 2009 11:53 ]

w nissanie żarnik kosztuje 1273 zł a przetwornica 3000;] nie licząc usługi wymiany;]

[bilro]

BESEL_, reflektor masz Bi-xenonowy to masz 1 palnik, typ D2S (35W).

Bixenon polega na tym, ze "dlugie" swiatla sa "wlaczane" poprzez zmiane ustawien soczewek, a nie poprzez fizyczne zapalenie sie dodatkowej zarowki.

Najlepiej zamien palniki miejscami i sprawdz czy to napewno palnik a nie przetwornica.

 

Standardowo w Murano sa zamontowane palniki o temperaturze swiatla 4500K (lub tez 4300K - roznie podaja), kolor swiatla jest bialy, z minimalnym niebieskim.

 

Przy wymianie mozesz uderzyc w swiatlo bardziej niebieskie kupujac zarniki o temperaturze 6000K, 8000K itd, ale wtedy bedziesz mial tak naprawde "mniej" widzialnego swiatal bialego, a wiec gorsza widocznosc kosztem bajeranckiej blekitnej poswiaty. Wg mnie powinienes zdecydowac sie na 4300K.

Cena palnika to okolo 150 zl, mozna go wymienic samemu, z tym ze najlepiej jest wymieniac komplet poniewaz wypalaja sie w miare zuzywania i jak wstawisz nowy to nawet jezeli kupisz drugi o tych samych parametrach to i tak beda roznily sie kolorami.

 

Schemacik wymiany mozesz znalezc np tutaj: http://nissanmurano.org/forums/showthread....mp;pagenumber=1

 

Daj znac jak ci poszlo i co sie wlasciwie zepsulo.

[Gość BESEL_]

bilro, dzieki kolego...zaproponowano mi żarnik philipsa za 240 zł. zastanawialem sie własnie nad 6000k

 

 

wiesz może jak lampe wyjąć?

[bilro]

Nie mam pojecia to co co napisalem to troche streszczenie tego co wyczytalem na nissanmurano.org, sam nigdy tego nie robilem.

240 zl za sztuke czy za komplet? Jezeli za 1 szt. to wg mnie za drogo. Tak czy inaczej najpierw zamien stronami palniki i zobacz czy to napewno nie jest problem z przetwornica.

[bujany]

popatrz na alledrogo, szt kosztuje 120zł, sprawdzałem. 8000K sobie odpuść bo poza niebieską poświatą ni nie będziesz widział na drodze , możesz się wstrzelić w 6000K dużo lepiej wygląda niż 4300-4500K a świeci też na podobnym poziomie. Prawdą jest że należało by wymienić obydwa żeby nie było różnicy w kolorach choć najnowsze palniki są już tak zrobione że tych róznic praktycznie nie ma. Co do bixenonu, to jest tylko jeden palnik na reflektor. Dlaczego jest tak a nie inaczej, ano dlatego że palnik ksenonowy za wolno się rozświetla żeby mógł być używany do świateł drogowych. Rozwiązano to w następujący sposób, przy xenonie w światłach drogowych jest normalna żarówka halogenowa a przy bixenonie tak jak u Ciebie jest specjalna przesłona która za pomocą najprawdopodobniej elektromagnesu uchyla klapkę która częsciowo przysłania soczewkę i po uchyleniu tejże światło świeci jak drogowe, zmieniają się kąty padania światła. Możliwe że w Twoim jest to troszeczkę inaczej rozwiązane, tak jest napewno w BMW 1 bo rozbierałem tą lampę. W każdym bądź razie masz po 1 palniku na reflektor.

[Gość BESEL_]

bujany, faktycznie jest ta przesłona i ona zmienia krótkie na długie, ale czytałem na forum audi i ktoś tanm miał 2 palniki:)

 

 

wracając do tematu to problem rozwiązał się sam...podjechałem do elektryka żeby zobaczył co i jak...wychodzimy włączam światła iiiii......świecą obydwa...nie wiem jak to się stało ale cieszę się nie zmiernie, co nie zmienia faktu że lampe muszę uszczelnić bo jest w niej skroplona woda;/

[bujany]

więc mozliwe że faktycznie problem był spowodowany wodą. Nowe przetwornice mają sporo zabezpieczeń elektroniki i bardzo prawdopodobne że to właśnie one odcięły w jakiś sposób dopływ pradu na palnik. Ciężko powiedzieć, zobaczymy co dalej będzie się działo.

[Gość Strażak Sam]

Besel! Więc profilaktycznie zacznij szukać przetwornicy tak na zapas. Bo jak już raz dała ciała, to kwestia czasu aż siądzie dokładnie. To samo miałem w Fordzie. Co do palnika to tak jak ci pisał Bilro, kup palnik na Allegro za 120-150 zł i wymień. Jedyne, co trzeba zrobić po wymianie panika, to podjechać do serwisu i sprawdzić poprawność ustawienia świateł. Ja mam barwę 5000 i jest , moim zdaniem, najbardziej optymalna. Pozdrawiam

[ROBERTJ]

Witam.Odświeżę trochę kotleta.Gdzie szukac bezpiecznika od xenonu?

 

I czzy kupowac samą przetwornicę czy w kpl. ze starterem?

 

p.s.dostałem się do przetwornicy,rozebrałem i wylała się woda.Myślałem,że wymienię jakiś tranzystorek i ją uratuję.A tu niespodzianka...Wszystko zalane kauczukiem.

 

Przetwornica wymieniona. Światełko świeci.

Witam.I znów coś się dzieje ze światełkiem.Nie świeci jeden ksenon.Jak stukam w reflektor to błyka ale nie chce zaświecic.Myślałem,że żarówka pada ale to nie to.Czy to znów koniec przetwornicy czy wina startera?Pozdrawiam.

Edytowane 15 Czerwca 2017 przez ROBERTJ

[troix]

Witam. Dlaczego twierdzisz, że nie jest to wina żarówki? Ja ostatnio wymieniłem dwie bo jedna się skończyła. Na drugi dzień nowa dawała podobne oznaki jak Twoja. Znowu rozkrecilem auto włożyłem starą i pali bez zarzutu. Szkoda tylko mojej roboty. Na początek na Twoim miejscu zamienił bym żarówki. Pzdr

[wkar]

Drodzy koledzy.

 

Era "tranzystorków" i żarówek skończyła się w tych lampach przed wyprodukowaniem

pierwszago Murano.

W tych lampach stosowane są palniki D2S/R, więc nie ma żadnego startera.

 

Ja proponuję przejście na LED'y.

 

Nie występują wysokie napięcia, nie zużywają się palniki, nie ma efektu zmiany barwy

olbrzymia trwałość - same zalety.

 

Pozdrawiam. wkar

[ROBERTJ]

kolego troix-żarówki przekładałem i wiem,że żaqrówka odpada.Chociaż miałem nadzieję,że to żarnik.Jest zimno i nie chce mi się znów dobierac do przetwornicy.Kolego wkar-co to jest co wychodzi z przetwornicy i wkładasz w to żarnik?Nie starter do ksenonu?Chociaż niektórzy mówią na to zapłonnik.

[wkar]

To źle mówią.

To jest oprawka palnika z kabelkiem.

To o czym mówisz występuje w palnikach D1S/R.

Tam jest inny zasilacz.

A żarniki są w żarówkach, a nie w xenonach.

 

wk

Edytowane 30 Listopada 2017 przez wkar

[ROBERTJ]

tak.

a jak szukam w necie to oprawki nie mogę znaleśc a starter jest.Jak to możliwe skoro tego już nie ma?

 

Ale do rzeczy.Co sądzisz koleżko o mojej usterce?Szukam oprawki czy przetwornicy?Pozdrawiam.