[P11] Jak sprawdzic czujnik abs?

[Dominik14]

Kupilem auto i abs sie swieci.Sprzedajacy pow ze po zmianie klockow tak sie zrobilo.Poczytalem troche i moze to jest czujnik tylko jak go sprawdzic i gdzie on jest bo jestem swiezy w tym temacie.Jakie moga byc ewentualne inne przyczyny takiego stanu rzeczy?

[Gość fragles13]

Przeprowadź autodiagnostykę. Rozumiem, że masz P11 przed liftem?

Zwierasz 4-ty i 9-ty piny na gnieździe diagnostycznym i liczysz mrugnięcia kontrolki ABS.

4-ty oznaczony na obrazku:

 

Jak Ci wymruga błąd, poszukaj listy kodów błędów ABS - było na forum.

Edytowane 2 Października 2009 przez fragles13

[Dominik14]

Tak p11 przed liftem. Wielkie dzieki fragles13.

[Gość fragles13]

Sorry, nie 9-ty pin na złączu (pomyliło mi się z OBDII), tylko "minusowy" (nie jestem pewien, ale to chyba skrajny lewy pin w dolnym rzędzie - niech mnie ktoś poprawi jak się mylę).

[muchamati2]

Sprawdz czyjniki abs po kolei. Odkrec koła i miernik w łape plus dotknij do czujnika a minus na mase jak ci na omomierzu pokaze około 1.2 ohm to jest ok.

[Gawa]

a po co odkręcać koła? jak kostki są pod maską. a poza tym to jeżeli już to ok.1,6kohma. a tak poza tym to na forum są tematy na ten temat i nie trzeba sie powtarzać w nowych.

[nice-wawa]

W primce opór powinien być około 1,6 , sprawdzać na początek przednie czujniki. Wtyczki będziesz miał po wewnętrznej części kielicha (od strony komory silnika).

[Gość fragles13]

Jeśli winą jest przełamany przewód, to miernik raz może wykazać prawidłową wartość, a raz zero. Ten sposób się sprawdza w 100% przy przerwanym obwodzie w samym czujniku. Jeśli kontrolka zapala się podczas jazy lub przy skręcie kół, to najlepiej wywołać błąd układu (pokręcić kołami, przejechać się - aż zapali się kotrolka) i przeprowadzić autodiagnostykę układu - wówczas wymruga konkretnie: czy to wina przerwanego obwodu na dany czujnik, czy zwarcie w którymś z czujników, czy też jeszcze coś innego.

Edytowane 2 Października 2009 przez fragles13

[Dominik14]

No i dzisiaj sprawdzilem czujniki.Na 1 jest 1,6kohma a na drugim nie dzieje sie nic tak jakbym wogole miernika nie podpial.Co to moze byc?

[nice-wawa]

No i dzisiaj sprawdzilem czujniki.Na 1 jest 1,6kohma a na drugim nie dzieje sie nic tak jakbym wogole miernika nie podpial.Co to moze byc?

Uszkodzony przewód lub czujnik ABS . Najczęściej pada przewód .

[Gość Excamaro]

Skoro temat migającej kontrolki ABSu to i ja się podłączę bo mam podobny problem, tylko że u mnie świeci się raczej cały czas, ale tak jakby miga, przygasa i rozjaśnia, a czasem całkiem gaśnie. Mam zrobić tak samo?

Achaa... tylko że u mnie to dotyczy P11.144

[nice-wawa]

Skoro temat migającej kontrolki ABSu to i ja się podłączę bo mam podobny problem, tylko że u mnie świeci się raczej cały czas, ale tak jakby miga, przygasa i rozjaśnia, a czasem całkiem gaśnie. Mam zrobić tak samo?

Achaa... tylko że u mnie to dotyczy P11.144

Układ ABS jest taki sam co P11 i P11.144 najprościej pomierzyć oporności czujników , kilka postów wyżej było opisane jak to zrobić.

Edytowane 12 Października 2009 przez nice-wawa

[Dominik14]

Dzieki chlopaki-jak bede mial chwile to sprawdze przewod i dam znac jakie rezultaty

[Gość fragles13]

Skoro temat migającej kontrolki ABSu to i ja się podłączę bo mam podobny problem, tylko że u mnie świeci się raczej cały czas, ale tak jakby miga, przygasa i rozjaśnia, a czasem całkiem gaśnie. Mam zrobić tak samo?

Achaa... tylko że u mnie to dotyczy P11.144

O sposobie autodiagnostyki ABS w P11.144 napomknąłem w sąsiednim temacie: http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/59064-p11144bedy-abs/

Edytowane 12 Października 2009 przez fragles13

[Gość lefbir]

Kontrolka świeci się u mnie cały czas. Nissan P11 - przewód i wtyczka sprawdzona, co jeszcze może być nie tak?

[mistert]

Cześć,

 

Odgrzebuję kotleta bo temat też dotknął mnie.

U mnie przeważnie kiedy jest wilogtno o świcie to kontrolka ABS od rana się włącza. Jak już wszystko podeschnie na słońcu to kontrolka się nie włącza, ale ABS nie działa prawidłowo (tzn raz jest oki a raz do kitu).

Zdarza się tak, że powoli hamując nagle włącza się ABS i czuję jakbym nie miał hamulców. Docisnę mocniej pedał i hamulce zaczynają działać.

 

Zmierzyłem oporność ABS ale na wtyczce przy kielichach - 2,65kOhm i 2,90kOhm.

 

Oczywiście sprawdzałem kody błędów i nic nie dostałem (55 tylko)

 

Wymiana czujników mi została bo kable popękane i ciągną wilgoć?

[_Janusz_]

Do diagnostyki ABSu zwiera się inne piny :]

[mistert]

Jeżeli 4 i 9 pin się zwiera to proszę oznacz ten 9 pin na powyższym zdjęciu bo nie mam pojęcia, który to.

[_Janusz_]

Dla ABSu 55 to jest błąd tylnego lewego aktuatora - zawór wyjściowy. Kody błędów dla ABSu są zdefiniowane i opisane.

[mistert]

Zrobiłem zwarcie dla pinów zaznaczonych na czerwono

(poczęstowałem się zdjęciem z netu)

http://s301.photobucket.com/user/alfabox0266/media/beztytuu-2.jpg.html

[_Janusz_]

To, co zwarłeś to jest do ECU. Nie przeczytałeś dokładnie tematu. Na samej górze masz zdjęcie, które piny musisz zewrzeć do testu ABSu

[mistert]

Przeczytałem temat. Widzę, że pin 4 i 9.
Pin 4 jest oznaczony na zdjęciu, ale który to jest pin 9? Tego nie wiem i proszę o pomoc.

[_Janusz_]

Nie pin 9 a 8, to jest masa - możesz podpiąć się gdzieś do budy. Sugeruję zaprzyjaźnić się z service manualem i go trochę poczytać. To nie boli.