[P12] Szarpanie silnika podczas przyśpieszania.2.2di

[Gość g4l4nt]

Witam.

 

Jak w temacie. Podczas próby przyśpieszania następuje spadek mocy silnika, co objawia się szarpaniem. Na zimnym i ciepłym jest tak samo. Szarpanie jest nieregularne(czasem szarpie a czasem jest ok), występuje w dolnym zakresie pracy silnika to jest od 1.5-3 tyś obrotów. Przy próbie "przegazowania" obroty rosną nieregularnie z oporem. Po przekroczeniu poziomu 3 tyś obrotów silnik pracuje normalnie. Auto odpala bez problemu, wolne obroty są w normie. Olej i filtr powietrza jest nowy. Komputer nie zgłasza żadnych błędów.

 

 

 

Nie mam pojęcia co może być przyczyną, proszę was o pomoc.

 

Problem występuje w Primerze P12 2,2 Di 2002r.

 

 

 

 

 

 

Problem rozwiązany,

 

niesprawny okazał się filtr paliwa. Stracił przepustowość przy przebiegu 15 tyś. km

 

 

Po wymianie wszystko wróciło do normy.

 

Jako ciekawostkę dodam tylko, że zawsze tankuje na stacji statoil lub shellu :/.

[Gość clex]

może wystarczyło odwodnic filtr paliwa. miałem podobne problemy dwa razy, po zatankowaniu V-power. pewnie coś się działo z wodą bo po odwodnieniu filtra problem znikal.

[Gość g4l4nt]

hmm..

 

 

Po wymianie filtra i przejechaniu 500km problem powrócił.

 

Czy ktoś wie, jak się odwadnia filtr paliwa w P12 2.2?

[Gość Mariollos]

hmm..

 

 

Po wymianie filtra i przejechaniu 500km problem powrócił.

 

Czy ktoś wie, jak się odwadnia filtr paliwa w P12 2.2?

 

 

 

 

ODWADNIANIE FILTRA

Silnik YD22DDTi

Jeżeli przy pracującym silniki włączy się kontrolka (czerwona) oznacza to, że w filtrze paliwa znajduje się woda, którą należy pilnie usunąć w następujący sposób:

1. Pod filtrem paliwa umieścić pojemnik (1).

2. Poluzować śrubę spustową (2), odkręcając ją o 4 - 5 obrotów, aby woda mogła wypłynąć. Nie odkręcać więcej - można spowodować wypadnięcie śruby. Jeśli woda nie spływa swobodnie należy kilkakrotnie nacisnąć pompkę (3) ruchem w dół i w górę.

3. Po całkowitym usunięciu wody należy dokładnie zakręcić śrubę spustową (2).

4. Sprawdzić i ewentualnie odpowietrzyć układ

[silver]

jeszcze wazne - jak zakreci srube spustowa - dopompowac paliwo pompka

ja tak mialem, po spuszczeniu wody, ze nie chcial zapalic - po dopompowaniu zapalil od razu.

[preston81]

a mozna to zrobic przy 1,9 dci jak by co?? jest tam kanalisk spustowy cz cos?