[N16] Problem z dmuchawą nawiewu

[Gość zelki]

Witam,

Tak jak w temacie nie działa dmuchawa nawiewu, a poniżej troszkę więcej szczegółów .

 

1. Wiem do czego jest wyszukiwarka i skorzystałem z jej usług ale posty czytam od kilku dni i po przejrzeniu kilkudziesięciu nadal nie umiem sobie poradzić z problemem ponieważ nie wszystko się zgadza z opisami w tychże postach – To tyle wstepu.

2. Mam Almere z 2002 roku benzyna, sedan 1.8 z klimatronikiem (sterowanie z tego smiesznego monitorka w kolumnie centralnej deski rozdzielczej).

3. Wentylator działa . (podłączyłem na krotko zasilanie z gniazda zapalniczki do silnika dmuchawy) ewidentnie brak zasilania na wtyczce.

4. Bezpiecznik (ten z puszki umieszczonej wewnątrz kabiny) sprawdziłem i jest ok. ale czy są może jakieś inne czy tez może przekaźniki sterujące które byłby umieszczone wewnątrz komory silnika tego nie wiem …może ktoś wie i podpowie.

 

W wielu postach winę za taki stan rzeczy przypisuje się tej „slawnej” płytce oporowej … no ale ja jej nie umiem odszukać. W jednym z postów kolega klubowicz pisał że w Almach z klimatronikiem jest ona umieszczona po lewej stronie centralnej kolumny obok pedału gazu…no i d*p…..’a tam nic nie ma, czy oni ją montują gdzie popadnie ????? w pobliżu samego wentylatora też nie umiem jej odszukać. W jeszcze innych postach ktoś napisał że w Almach z klimatronikiem nie ma płytki oporowej tylko moduł elektroniczny tym steruję…. No zgłupieć można.

Zanurkowałem pod deskę (schowek przed pasażerem) i od spodu jak widzę silnik dmuchawy to jest do obudowy dmuchawy przykręcone jakieś ustrojstwo plastikowa obudowa 5x7cm z elektroniką w środku …myslałem że to jakieś sterowanie alarmem ale może własie to ten moduł sterowania hmmm….tyle że jeśli byłoby to to to kable zasilające dmuchawę wychodziłby bezpośrednio z tego modułu do silnika bo to jest zaledwie klika centymetrów obok złączki zasilającej silnik a u mnie kable z tej złączki biegna do zbiorczej wiązki w głąb deski rozdzielczej więc co u licha! Wolałbym płytkę oporowa bo z nią sobie poradze…a tak zonk.

 

A teraz najważniejsze BŁAGAM o pomoc bo jazda w tych temperaturach z małym brzdącem jest …..(brak słów)…… do tego stale zamarznięte szyby ograniczają całkowicie widoczność a to już jest samobójstwo , a ja niestety nie mogę odstawić autka do wiosny.

----------------------------------------

Pozdrawiam Piotr

 

naprawdę nikt nie pomoże ??? :(

gdzie ta płytka regulacji obrotów może się znajdować ???

[Gość adr7]

Kolego w alach z klimatronem ta płytka (jak juz pisałem wcześniej) jest od strony kierowcy, musisz zdjąć plastikowa obudowę która osłania konsole środkową od twojej prawej nogi, cała płytka jest razem z radiatorem aluminiowym, całość jest przykręcona na dwie śrubki do tunelu wentylacji foto-klik i życzę szybkiego powrotu do normalności

[Sonic]

płytka jest w manualu nad nogami a w climatroniku jest tak zwana opornica czyli jakis mini układ którym steruje komputer osłonięty radiatorem . Znajduje sie tam gdzie kolega pisze czyli po stronie kierowcy kolo pedału gazu. Prawdopodobnie padł ci własnie rezystor w opornicy. Musisz ja rozebrać i isc do sklepu elektronicznego a tam dobiora ci taki sam za grosze chyba ze masz wiecej kasy to kup druga cala opornice (kolo 100zł).

[Gość zelki]

Kolego w alach z klimatronem ta płytka (jak juz pisałem wcześniej) jest od strony kierowcy, musisz zdjąć plastikowa obudowę która osłania konsole środkową od twojej prawej nogi, cała płytka jest razem z radiatorem aluminiowym, całość jest przykręcona na dwie śrubki do tunelu wentylacji foto-klik i życzę szybkiego powrotu do normalności

 

"adr7" - Bardzo dziękuję za fotkę !!!!! Teraz wiem czego szukać, jutro zabieram się za rozkrecanie !

Sonic serdeczne dziękuję za dodatkowe informację , zobaczymy po rozkręceniu co tam ciekawego się znajduję.....