[P10/W10] jak załozyc xenony i przetwornice

[Gość maniek24211]

witam mam zestaw zarówek xenonowych i przetwornic lecz nie wiem jak to zamontowac jest tyle kabli ze nie wiem jak to wszystko połaczyc moze juz to ktos kiedys zakładał ? prosze o powazne podpowiedzi

pozdrawiam

[_Janusz_]

A czy odpowiednie reflektory też masz i urządzenia czyszczące? Sorry, ale Ty masz żarówki pesudoksenonowe i są to pewnie HID'y. Licz się z tym, że samochód może nie przejść badania technicznego, ze względy na nieprawidłowe światła.

[Gość Alien66]

dostałem taki zestaw ksenonowy, faktycznie to HID, przetwornica i zarówki ksenonowe h1.

montaz prosty, wkladasz zarowke i podlanczasz jak zwyczajna do plusa i minusa, do przetwornicy ida chyba 2 zlaczkmi ale kazda ma inny zaczep wiec nie pomylisz, przetwornice zamontuj zdala od aku i kable pradowych, najlepiej do jakiegos plastiku wtedy nie bedziesz mial zaklucen.a na przeglad demontujesz i wkladasz normalne zarowki, polecam temp 5000K biale swiatlo, podobne do orginalnych zarowek, moze policja cie nie zatrzyma.

[Sznurek]

tak tylko tacy jak wy jeżdżą po drogach i oślepiają

[z2maciek]

mam zestaw zarówek xenonowych i przetwornic lecz nie wiem jak to zamontowac

Licz się też z tym, że po ich założeniu będziesz oślepiał innych użytkowników dróg. W trosce o bezpieczeństwo swoje i innych liczę, że sobie odpuścisz montaż tego badziewia i mam nadzieję że nikt rozsądny nie będzie na forum pomagał w robieniu takich rzeczy.

[Gość maniek24211]

chyba faktycznie nie załoze tych ksenonów

[_Janusz_]

chyba faktycznie nie załoze tych ksenonów

Bardzo mądra decyzja. Nawet jakbyś chciał je założyć to czekałaby Cię przeróbka reflektorów. Do ksenonów jest czyste szkło. Prawdziwy ksenon to jest z soczewką. Dodatkowo nie ma takiego czegoś jak żarówki ksenonowe - są palniki, które do wystartowania potrzebują jak dobrze pamiętam chyba ok 3kV, a na podtrzymanie łuku potrzeba już tylko jakiś 80V. Lepiej zainwestuj w porządne żarówki tylko normalne 55/60W a nie 85/90W, którymi będziesz oślepiał wszystkich dookoła. Albo też zainwestuj w regenerację reflektorów - bardzo dużo daje, nałożenie nowej warstwy odbłyśnika i czyszczenie szkła. U mnie po takim zabiegu widoczność w nocy poprawiła się i to znacznie - światło nie było tłumione przez zmatowione szkło.

[Gość Alien66]

faktycznie moj blad nie zarowki tylko zarniki. lampy mam ustawione w warsztacie na przazadzie. nie oslepiam z na przeciwka. teraz czekam na spryskiwacze w zderzak

[klonek]

Janusz_lublin,

Do ksenonów jest czyste szkło. Prawdziwy ksenon to jest z soczewką

 

nieprawda kolego a np mercedes okularnik czy chocby laguna sa modele z ryflowanymi szklami i oryginalnymi ksenonami wiec nie tylko soczewka

[and_pec]

Zarniki typu D2S jest stosowany w lampach soczewkowych np P11.144, a D2R w reflektorach refleksyjnych np P12.

Co do montaży HIDów w zwykłe reflektory to jest to zabronione i każdy kto ma trochę oleju w głowie powinien sobie to odpuścić. Lampa Xenon powinna posiadać system samopoziomowania ( czujniki w osiach ) oraz spryskiwacze. Zadne HIDy tych systemów nie oferują. Jest temat o HIDach i nie ma sensu się tu rozpisywać http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=39807

[Gość zecikk]

Szkoda ze do p10 nie produkuja zadnych fajnych lamp na przód. np soczewek wlasnie takich jak do astry czy vectry z ringami :/