Pisk przy zapalaniu

[Coyote024]

Witam panowie,pisk ten jest tylko na zimnym silniku zwlaszcza po nocy,nigdy tego nie bylo dopiero po wymianie rozrzadu (choc niewiem czy nie po wymianie sprzegla)to byla kwestia jednego dnia pomiedzy wymianami,gdy odpalam auto jest pisk trwa kilka sekund i koniec ,paski nowe,naciagniete,lozysko na rolce nowe,w ciagu dnia kazde kolejne odpalenie kompletnie nic.

[ceniakenzo]

Pasek klinowy jest za słabo naciągnięty  

albo od alternatora , albo od pompy wspomagania. 

wystarczy lekko podkręcić śrubę regulacyjną. 

A tak na przyszłość, zanim podkręcisz śrubę regulacyjną, poluzuj śruby mocujące alternator do bloku silnika i śrubę zabezpieczającą na prowadnicy regulatora. 

Za mocno paska nie napinaj bo wywali ci łożyska w alternatorze 

[TESTER 1956]

Zapewne któryś z pasków wielorowkowych, by się upewnić można przed uruchomieniem auta spryskać je wodą jeśli to paski pisku nie będzie. Trzeba podciągnąć, ale przed podciągnięciem musisz poluzować śruby mocujące czy to alternator czy kółko napinacza a dopiero potem naciągaj pasek. No i oczywiście po naciągnięciu koniecznie dokręć te śruby, które wcześniej luzowałeś.

[Coyote024]

Sprawa sie wyjasnila pasek byl za mocno napiety do tego stopnia ze powloka zew byla gladka jak szklanka a porownalem go ze starym paskiem na ktorym przerobilem kilka tys(zapasowy w razie jak by szczelil) ma taka  siateczke,poluznilem go i jest o niebo lepiej ale i tak kupie na dniach nowy i wymienie bo ten juz dostal po d*pie,dzieki panowie