micra k11-jak sprawdzić bezpieczniki pod maską

[Piter10]

Witam jestem posiadaczem micry K11 1999r.Pod maską jest rząd bezpieczników takich niebieskich kwadratowych,mam opis za co odpowiadają ale nie mogę ich wyjąć,boję się że coś ułamie, a drugie pytanie to jak ocenić czy dany bezpiecznik jest dobry za pomocą miernika?

Czy na tym bezpieczniku będzie widać że jest przepalony?Z góry dziękuje za podpowiedzi.

Edytowane 16 Lipca 2015 przez Piter10

[Piorun_]

Bezpieczniki można sprawdzić bez ich wyciągania, pod warunkiem, że dana sieć którą zabezpiecza jest pod napięciem. Bierzesz multimetr ustawiasz woltomierz na prąd stały 20V i teraz czerwonym przewodem multimetru dotykasz od góry bezpiecznika, tam gdzie nie ma kolorowej plastikowej osłony a czarnym przewodem dotykasz najlepiej do ujemnego bieguna akumulatora. Jeśli bezpiecznik jest sprawny i na danej sieci jest napięcie akurat to multimetr powinien wskazać napięcie akumulatora, czyli jakoś tak ponad 12V. Po wymontowaniu bezpiecznika, ustawiasz multimetr na Ohmy (200) i podłączasz multimetr do nóżek bezpiecznika. Oporność powinna być poniżej jednego Ohma (0,4~0,5) jeśli wyświetli się po lewej stronie 1 tzn. brak przejścia to bezpiecznik jest przepalony. Powodzenia. 

[Piter10]

Bezpieczniki można sprawdzić bez ich wyciągania, pod warunkiem, że dana sieć którą zabezpiecza jest pod napięciem. Bierzesz multimetr ustawiasz woltomierz na prąd stały 20V i teraz czerwonym przewodem multimetru dotykasz od góry bezpiecznika, tam gdzie nie ma kolorowej plastikowej osłony a czarnym przewodem dotykasz najlepiej do ujemnego bieguna akumulatora. Jeśli bezpiecznik jest sprawny i na danej sieci jest napięcie akurat to multimetr powinien wskazać napięcie akumulatora, czyli jakoś tak ponad 12V. Po wymontowaniu bezpiecznika, ustawiasz multimetr na Ohmy (200) i podłączasz multimetr do nóżek bezpiecznika. Oporność powinna być poniżej jednego Ohma (0,4~0,5) jeśli wyświetli się po lewej stronie 1 tzn. brak przejścia to bezpiecznik jest przepalony. Powodzenia. 

Sorry,nie ten przycisk i powieliłem Twoją odpowiedż, Moje bezpieczniki mają plastikową osłonę od góry, czy można ją zdjąć?Dopiero pod nią jest widoczny taki metalowy drucik, czy pozostaje wyjęcie i zmierzenie rezystencji, jak napisałeś?Ewentualnie, po wyjęciu opcja brzęczyk, czyli test ciągłości przewodu.I druga sprawa, że nie mogę żadnego z nich wyjąć, próbowałem podważać ale boje się że coś urwe, w końcu to tylko plastik, wszystkie siedzą b.mocno jak przyklejone...

[Piorun_]

Otwierasz obudowę bezpieczników, tak jak opisałem wyżej, możesz zbadać bezpieczniki bez ich wyjmowania. Jeśli nie jestes pewny, możesz pojechac do pierwszego lepszego elektryka, na pewno pomoże za jakieś piwko;)

[Piter10]

Dzięki za info,zamykam temat.

[camello]

Jak nie jest przerwany/przetopiony ten drucik o którym wspomniałeś to bezpiecznik jest raczej dobry.

A może chodzi Ci o przekaźniki?

Edytowane 21 Lipca 2015 przez camello

[Piter10]

A właśnie, jak sprawdzić przekażniki? np przekażnik pompy paliwa w nissanie micra K11?

[Piorun_]

Kolego jak sprawdzać przekaźniki opisałem dokładnie w innym temacie. Zerknij o tu: http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/100233-p12-18-nie-kręcą-wentylatory-po-włączeniu-klimy/#entry1063115

[Piter10]

Ok,przeczytałem,jeszcze przekażnika nie sprawdzałem ale z postów wiem, czasami jest tak, że przekażniki nie mają tych oznaczeń wypisanych z tyłu, Napisałeś dokładnie który pin z którym do aku, oczywiście po wyjęciu,i który z którym na oporność,Jeśli nie będzie oznaczeń to nic się nie stanie jeśli połącze nie tak?Najwyżej głucha cisza?Te piny, które łącze do aku są obok siebie, jak i te które mierze na oporność, również obok siebie?Pytam na wszelki wypadek...

[Piorun_]

Ok,przeczytałem,jeszcze przekażnika nie sprawdzałem ale z postów wiem, czasami jest tak, że przekażniki nie mają tych oznaczeń wypisanych z tyłu, Napisałeś dokładnie który pin z którym do aku, oczywiście po wyjęciu,i który z którym na oporność,Jeśli nie będzie oznaczeń to nic się nie stanie jeśli połącze nie tak?Najwyżej głucha cisza?Te piny, które łącze do aku są obok siebie, jak i te które mierze na oporność, również obok siebie?Pytam na wszelki wypadek...

Przekaźniki są różnego typu. Opisałem tam przykładowy przekaźnik "zwierny". Zasada działania przekaźników są zawsze takie same tylko budowa może być inna w zależności od zastosowania. Jeśli nie ma oznaczonych pinów to przynajmniej powinien być na nim schemacik działania. Podłączasz do źródła zasilania zawsze cewkę. Powodzenia.

[Piter10]

Ok.Dziękuje, zamykam.