Trochę śniegu i czujniki wariują !

[sph3r3]

Dzisiaj wsiadam do autka, odpalam, wjazd na szybkiego ruchu, lekki śnieżek , a tutaj od razu błąd (zabrudzenie) czujnika odległości (tego od awaryjnego hamowania). Dojazd pod szkołę, dziatki do budy, ja z powrotem do autka. Odpalam. Czujnik odległości już ok, ale wyskakuje że system stop-start nie funguje. Myślę - już nieraz tak pokazywał a po paru metrach mu przechodziło. No to jazda do roboty. I tu zonk bo mu nie przeszło. Teraz stoi zaparkowany pod robotą - aż ciekaw jestem co mi dzisiaj jeszcze wyskoczy. Nadmienię tylko że auto jest garażowane więc nie sądzę aby była w nocy ingerencja "zwierząt trzecich"... coraz bardziej mi się zbiera jechać do tego serwisu - jak do tego dołożę szwankujący czujnik zmierzchu i czujniki ciśnień w oponach to trochę nieudana ta elektronika w moim QQ  ...

[colins]

Więc sezon wariujących czujników uważam za otwarty.

Od teraz aż do wiosny to będzie temat przewodni w dziale QQ.

Podobnie jak zeszłej zimy.

 

PS.

Jak widać Nissan nadal nie opracował metody skutecznego uszczelnienia czujników i przy pierwszym śniegu kapitulują.

Mimo to myślę, że i tak Nissana pochwalić należy, bo w ogóle opracował te czujniki i to już jakiś czas temu.

Bo np.taka Toyota dopiero teraz je odkryła. Co można zobaczyć w jej ostatnich reklamach w TV, w których chwalą się, że wynaleźli właśnie asystenta awaryjnego hamowania (reklama z pilotem na pokładzie - pewnie kojarzycie).

Edytowane 12 Października 2015 przez colins

[Karminadel]

Oj kojarzymy kojarzymy - tak samo jak w moim dziesięcioletnim Scenicu (czyli prawie z przed dwóch epok motoryzacyjnych) było bezkluczykowe otwieranie samochodu - a tu... chyba ford nagle zaczął sie tym reklamować jakby nie wiadomo co odkrył.

 

A co do radaru  - u mnie tez dzisiaj się za każdym razem wyłączał z komunikatem, że jest zasłonięty... choć wg mnie nie był. Dam mu trochę czasu niech się przystosuje do warunków zimowych. Bo jak pamiętam w zeszłą nie takie były opady i mu nie przeszkadzało.

I co racja to racja - za chwilę tematy o wariujących przednich czujnikach będą aż czerwone od dyskusji hihihih

[sph3r3]

I co racja to racja - za chwilę tematy o wariujących przednich czujnikach będą aż czerwone od dyskusji hihihih

 

Wydaje mi się że tak jest bo ludzie tacy jak ja nie rozumieją stwierdzenia z ksąiżki-manuala do auta typu "są zajefajne czujniki - będą działać albo i nie, zależy jak się trafi". Jak kupujemy auto to oczekujemy maksymalnej jakości (tak tak  - mówię to ja, człowiek pracujący w automotive 10 lat ) a niestety w dzisiejszych czasach to akurat prawdą nie jest bo nas się rzeźbi na lewo i prawo. "Damy panu czujniki które działają zawsze oprócz momentów gdy jest: wiatr,śnieg, błoto, deszcz, susza, słońce , lato , jesień , zima , miesiące parzyste, miesiące z literką "R" w składzie, gdy w baku będzie poniżej połowy paliwa i gdy temperatura zewnętrzna będzie inna niż w zkaresie +15 do +16 stopni celsjusza"  .

[colins]

No widzisz. Mamy podobne przemyślenia. Jednak prawdą jest, że odkąd za projektowanie samochodów zabrali się księgowi, to jakość dramatycznie spadła.

[Karminadel]

Oj tam oj tam....

Mi ten radar/hamluec awaryjny akurat chyba trochę się przyczynił do skorzystania z Autocaso. Jak się żaliłem w innym temacie - żona zahaczyła o latarnię w trakcie wyjeżdżania z miejsca parkingowego. Troche słabych rys powstało na zderzaku. I jaki był jeden z jej tekstów? Ano taki, z pewną pretensją w głosie - no bo jak to by mogła być wina po jej stronie : "A czemu on [qashqai] się sam nie zatrzymał? Przecież mówiłeś, że się zatrzymuje w razie czego..." ręce i cycki opadają... ehhh kobiałki... po co ja jej o takiej funkcji, której nie rozumie - wspominałem.

[colins]

Pamiętam. I potem miało być lanie na gołą...rozczochraną. I było Karminadelu?

[Karminadel]

Uszło jej na sucho.... bo wiesz... teraz mam jak w Monopolu w ręce kartę "Wychodzisz z więzienia" i teraz sobie mogę bez stresu też coś rozwalić.

[colins]

Taka karta przetargowa. I teraz Ty masz ASA.

[CaptainRandall]

Oj tam oj tam....

Mi ten radar/hamluec awaryjny akurat chyba trochę się przyczynił do skorzystania z Autocaso. Jak się żaliłem w innym temacie - żona zahaczyła o latarnię w trakcie wyjeżdżania z miejsca parkingowego. Troche słabych rys powstało na zderzaku. I jaki był jeden z jej tekstów? Ano taki, z pewną pretensją w głosie - no bo jak to by mogła być wina po jej stronie : "A czemu on [qashqai] się sam nie zatrzymał? Przecież mówiłeś, że się zatrzymuje w razie czego..." ręce i cycki opadają... ehhh kobiałki... po co ja jej o takiej funkcji, której nie rozumie - wspominałem.

 

Sa samochody, ktore zatrzymuja sie same w przypadku upartego najezdzania na przeszkode przy parkowaniu (nowy Jeep Cherokee np.) wiez zona nie byla bez racji, tylko samochod byl nieodpowiedni .

[Kylonek]

A mi do tego  że zdechł radar od śniegu  to jeszcze zaczęło coś rzęzić w układzie kierowniczym podczas obracania kołem .  Albo to kamien w oponie przenosi te druzgocące dźwięki albo któreś zębatki  nie otrzymały swojej dawki towotu lub co gorsza inna nieznana przyczyna. Brzmi to okrutnie.

Edytowane 12 Października 2015 przez Kylonek

[seta21]

Wada znana z J10 - piasek / kurz dostaje się pod plastik osłaniający kolumnę kiero. Serwis - rozmontowanie - wyczyszczenie - i tak co 20 tys. km

[sph3r3]

kurza stopka ! Teraz to mam jakiś dziwn feler: czujniki niby działają bo automatycznie zaświeca mi światła mijania (i zgasza) ale przestały się przyciemniać/rozjaśniać zegary , navi i wyświetlacz od temperatury ... ktoś coś takiego już miał ? Program sie sypnął czy jakiś inny czujnik ? Za jakość tych czujników w tym aucie to ich chyba pójdę powiesić bo powoli kończy się moja cierpliwość ...

[toruńczyk]

Oj będzie masakra bo musiałbyś chyba : Japończyków , Francuzów i Pakistańczyków ...

Mnie ta elektronika przeraża.  Bo nie dość ,że jestem tylko "przyuczony" w temacie jej obsługi a jak mam  to wszystko ogarnąć czy to działa lub czy też ja żle obsługuję

Czy pozostaje mi być wierny mniej " wypasionemu" (nie awaryjnemu) staremu modelowi Qq ? A może ktoś mi podpowie czy jest jeszcze marka z którą w tym temacie nie ma (czytaj - jest mniej problemów) ?  

[mbudzio]

Witam w dwutygodniowym QQ mam "problem" z czujnikami z przodu. Mianowicie bardzo późno łapią tzn.bardzo blisko przeszkody. Czy jest to typowe dla tego autka czy może powinienem jednak męczyć serwis?

[myszorek]

Tak masz ustawiony zasięg, trzeba im zwiększyć czułość (instrukcja: rozdział uruchamianie i jazda 5-49)

Edytowane 12 Listopada 2015 przez myszorek

[mbudzio]

Zasięg mam ustawiony zdaje się na FAR więc wg. mnie zasięg jest maksymalny

[myszorek]

To nie wiem, może wolniej podjeżdżaj

[mbudzio]

jak ma być wolniej to już będę stał w miejscu

[myszorek]

U mnie też przód później reaguje niż tył ale się już przyzwyczaiłem. Jeśli ci to przeszkadza i chcesz coś z tym zrobic to może serwis jeszcze zwiększy zasięg czujników.

[mbudzio]

serwis w Bydgoszczy jest chyba mocno konserwatywny bo nawet mi automatycznego blokowania drzwi w trakcie jazdy nie chcą uruchomić, bo niby przepisy UE zabraniają...No ale będę próbował!

Edytowane 12 Listopada 2015 przez mbudzio

[manix]

nie uruchomisz

[Karminadel]

Nie da się uruchomić wg mnie czegoś czego nie ma. Nie w każdym aucie musi być. Choć z drugiej strony w takim elektronicznym autku takie rzeczy to tylko kwestia oprogramowania.

[WuWojtas]

Nie da się uruchomić wg mnie czegoś czego nie ma. Nie w każdym aucie musi być. Choć z drugiej strony w takim elektronicznym autku takie rzeczy to tylko kwestia oprogramowania.

 

Oczywiście, że tak, ale trzeba jeszcze chcieć... a w naszych QQ niestety oprogramowanie jest durne - jeżdżę jeszcze Citroenem, to tam widać, że informatycy myśleli.

Edytowane 13 Listopada 2015 przez WuWojtas

[Karminadel]

A może.... nam się wydaje to wszystko takie proste i oczywiste... Ale zobaczcie co chwile jakie kwiatki wypływają w kwestii patentów, a to ktoś opatentował zaokrąglone rogi w komórce, a to wyraz apple, z niedługo ktoś (oczywiście w USA) opatentuje koło i dopiero będzie.

Więc wcale bym się nie zdziwił, że to nie kwestia lenistwa a opatentowanego rozwiązania polegającego na automatycznym zamykaniu samochodu czy automatycznych wszystkich czterech szyb. I już zamiast symbolicznych  czterech wierszy kodu - trzeba jeszcze odpalić trochę dolarów od każdego samochodu.