[N15] Parę pytań nowicjusza i problem z jazdą na wprost

[Czarny2092]

Witam zakładająć ten wątek jako nowy na forum nie chce nikogo urazić ani tym podobnym rzeczom.
Jestem posiadaczem Almery N15 Sedan FL 1999r 1.4 87km Stan praktycznie igła.

Moje problemy które mi nie dają spokoju:
1. Czy mój nissan ma dwu mase ?
2. Co ile najlepiej wymieniać olej ?
3. Samochód mi znosi na lewą stronę i kierownica lekko skręcona na prawo ( koła wyważone tył nowe gumy przód stan db 6.5mm)
4. Głuchę pukanie od strony lewego przedniego kołą ( może to jest przyczyną problemu jazdy na wprost).
5. LPG Wybrać KME i Wtryski REG z gwarancją na 2 lata czy BRC i Wtryski Hanna z gwarancja na 40tyś km bądź rok ? różnica ceny 100zł
6. Aulfelgi na lato w głowie mi chodzą 15 bądź czy wejdą 16 ? i jakie gumy do nich?
7. Czy podpięcie z tyłu el szyb to duże wyzwanie ?
8. Czasami mi słabo zamyka siłownik szybę od strony kierowcy i ten świst... coś poradzicie ?
9. Car audio 2x subwoofer 30cm po 300rms = Dragń typu trzęsącego się garazu blaszanego czy da się to zniwelować ?
10. Wymiana gałki i mieszka i krócenie drążka pod mieszek i gałkę z  golfa IV możliwe ?
11. Otwieranie bagażnika z pilota za pomocą siłownika centralnego zamka czy jest możliwe ? ( bez automatyczengo unoszenia klapy bo dla mnie to bez sensu)


Plany prócz powyżej: pokrowce czarne i dołożyć hak

o właśnie zapomniałem mam korozje w bagażniku na prawym nadkolu w wielkości piłki od ping ponga śmiało mogę powiedzieć że da się to palcem przebić
pacnąć na to włókno szklane i żewice i pomalować czy oddać do blacharza na łatę ?


Wszystkie wasze wypowiedzi będą mi bardzo przydatne autem po włożeniu instalacji lpg chce jeździć za granice
i utrzymać auto jak w najlepszej kondycji oraz w  oryginale. Planowany dystans almera 180-220 tyś km na gazie i na sprzedanie bądź jak silnik padnie
przeróbki  pozdrawiam
 

[DINO]

ad1. nie

ad2. 10-15kkm

ad3. zbieżność

ad4. może  łącznik stabilizatora

ad5. OPTIMA/TECH/STAG/KME - sterowniki, barakuda - wtryskiwacze, Sharik - reduktor

ad7. nie

ad8. może silnik już sie kończy sprawdź prowadnice

ad10. pewnie tak ale po co kaleczyc auto VAG-iem

ad11. pewnie tak

[Smok_DW]

Ja mam KME Diego G3 i przejachalem 40 tys. km bez problemu. Takze moge je smialo polecic. Jest specjalne forum o lpg. Popytaj tam rowniez.  

[szadi]

Ad. 6  felgi 15 calowe podejdą w sam raz i opone do tego 195/55 i bedzię ok.... 16 cali mają koledzy w almerach z mocą po 200km.

 

Wiec do silnika 1.4 nie bardzo, ale oczywiscie sie da i 17 cali pewnie wejdzie.

[Kazik_R52]

myślę że moc auta do rozmiaru alufelg ma się nijak, czym nowsze auto tym większe felgi montują fabrycznie, u mnie kiedyś w P10 2.0 były 14 cali teraz mam fabrycznie 20 cali, rozmiar felg to raczej kompromis miedzy wielkością opony(profilem)/komfortem oraz ceną za oponę. Po prostu trzeba oblukać ceny co i jak kosztuje, pamiętając, że masz autem sporo jeździć oraz będziesz kupował opony

 

Co do LPG to ja wyznaję zasadę, kupuj taką instalację gdzie jest łatwo dostać do tego interfejs oprogramowanie i dużo informacji na temat jej programowania.  Zalety pierwsze to można samemu się pobawić w dostrajanie, drugie to większy wybór w instalatorach/serwisantach.

 

a tak gałka z VW chłopie daj spokój.

 

Co do car audio to temat rzeka, dobór głośników, wysterowanie, wyciszenie, poczytaj coś na forum car audio.

 

co do rudej to takie amatorskie naprawy to tylko rok, dwa a potem dużo większy problem, musisz na początek totalnie usunąć rdze  

wklej jakieś foto tego

[DINO]

szerokość ma znaczenie 

LPG tak jak piszesz, ważne aby samemu ogarniać oczywiście jeżeli chcemy to robić  

[szadi]

Kazik-R52  to przejedz się taką almerką z mocą 87km z felgą 17cali i szerokością opony 205 , to zobaczysz jak moc auto ma sie nijak do rozmiaru felgi.

Ja mam inne zdanie, moszna siać agrotuning i sobie załozyć i 20cali tylko co z tego jak auto bedzie mułem!

[Kazik_R52]

szadi czy seryjnie almera miała szerokość opon 205 ?

 

czy było pytanie o felgi 17"

 

ty jakiś fantasta jesteś 

 

agrotuning to te spojlerki , okleinki, brewki,końcówki tłumików, ale nie felga trochę większa, akurat zmiana rozsądna o rozmiar, czy dwa w stosunku do oryginału jest oki.

Edytowane 20 Października 2015 przez Kazik_R52

[Czarny2092]

ad1. nie

ad2. 10-15kkm

ad3. zbieżność

ad4. może  łącznik stabilizatora

ad5. OPTIMA/TECH/STAG/KME - sterowniki, barakuda - wtryskiwacze, Sharik - reduktor

ad7. nie

ad8. może silnik już sie kończy sprawdź prowadnice

ad10. pewnie tak ale po co kaleczyc auto VAG-iem

ad11. pewnie tak

 

Hm sprawdziłem szybe, opuściłem do połowy i złapałem za nią i mogę ją wysunąć około 5cm bez użycia guzika lata jak żyd po pustyni normalne ?

Mieszek i gałkę miałem na mysli ala typu w golfie IV .

 

Czyli felga max do mojego silnika to 195/55 R15 bądź 195/50R15 Będzie okey ? Głupote zrobiłem że do alufelgi nissana wsadziłem nowe opony unroyal letnią.

 

 

Ja mam KME Diego G3 i przejachalem 40 tys. km bez problemu. Takze moge je smialo polecic. Jest specjalne forum o lpg. Popytaj tam rowniez.  

Właśnie tą instalacje mi oferują z 2 letnią gwarancją czytając o niej już postanowiłem że KME bo więcej serwisów niż brc

Szkoda ze nie ma tu edytowania.

 

Moje plany do almery , zmienic srodek na czarny fotele w pokrowce edytowania. Wymienic galke i mieszek oraz wydech wymienic. Gdzie moge opisac swoj samochod i dodac fotki ? Ogolnie przyznam sie ze po woli robie almere bo jednoczesnie robie cinquecento oba samochody doprowadzam do serii w bdb stanie

[DINO]

 

1. Hm sprawdziłem szybe, opuściłem do połowy i złapałem za nią i mogę ją wysunąć około 5cm bez użycia guzika lata jak żyd po pustyni normalne ?

 

 

2. Właśnie tą instalacje mi oferują z 2 letnią gwarancją czytając o niej już postanowiłem że KME bo więcej serwisów niż brc

 

ad1. nie

ad2. STAG ma jeszcze więcej w porównaniu do KME  

[Czarny2092]

No może Dino u ciebie jest dużo serwisu brc u nas są masakryczne zarobki i 70% ludzi za granice uciekło nie dziwota zarobki średnie 1200 , mój wójek robi za 500zł .

Czyli co może być nie tak z szybą prowadnice wyrobione nie chce niczego urwać w krótkim nabytku auta .

Jeszcze mam pytanie widziałem na google teleskopy pod maska almery , czy to duży wydatek ? do cinquecento mnie wychodzi 50zł

Chciałbym siłowniki/teleskopu po obu stronach.  jaki to wydatek ? bo chce po nowym roku uderzyć w inwestycje w almere w tym roku chce dokończyć
cinquecento dużo mi nie zostało bo hamulce tylne i linka ręcznego i wymienić gaźnik oraz gume od wydechu.

Na święta almera pod choinkę dostanie wizyte u blacharza  by załatał mi powstającą powoli korozje na nadkolu od środka i pomalował. potem to już poleci bo gazownia
jeszcze po złomie polatam upatrze jakąś lamkpę nad głowę z jakiegoś mietka lub rovera bo ta po środku to na nic się nie nadaje

[DINO]

odnośnie ilości serwisów pisałem w stosunku do KME jako odnośnik do BRC osobiście BRC nie uważam, choć to dobra instalacja ale rodzimy rynek robi równie dobre jak nie lepsze i tańsze jak i też trwałe  

[Czarny2092]

odnośnie ilości serwisów pisałem w stosunku do KME jako odnośnik do BRC osobiście BRC nie uważam, choć to dobra instalacja ale rodzimy rynek robi równie dobre jak nie lepsze i tańsze jak i też trwałe

A powiedz mi z tymi elektrycznymi szybami na tył są kostki już w nissanie ? czy trzeba przerabiać instalację ?

[DINO]

zerknij w słupki powinny być bo zazwyczaj instalacja jest do wszystkich taka sama tylko nie ma bezpiecznika przekaźnika itd 

[Czarny2092]

oki dziękuje za rady.

A teraz z innej beczki bo sobie upatrzyłem końcówkę wydechu testował ktoś ?

http://allegro.pl/tlumik-koncowy-nissan-almera-1-4-1-6-2-0-inox-80mm-i5716562456.html