[K12] Problem z odpalaniem

[szyszek]

Witam.

Mam problem z samochodem micra k12 2005 rok 1.4 16v.

Problem polega na tym, że samochód nie odpala. Na zapłonie nie pojawia się plus na pompie paliwa. Po podaniu plusa prosto z akumulatora na pompe samochód odpala, lecz ten dodatkowy plus jest potrzebny tylko na zapłonie i w trakcie kręcenia rozrusznikem. Gdy silnik już pracuje ten dodatkowy plus można odpiąc i samochód chodzi na oryginalniej wiązce.

Komputer nie pokazuje żadnego błedu.

NIe mam pomysłu gdzie szukać usterki.

Pozdrawiam

[DINO]

to stało się nagle?? czy z taką wada kupiony??

[szyszek]

to stało się nagle?? czy z taką wada kupiony??

Na początku sporadycznie się zdarzało, potem był spokój przez trochę czasu i teraz już jest tak, że sporadycznie odpala.

I zawsze jak jest wilgotno na dworze.

Edytowane 20 Października 2015 przez szyszek

[DINO]

sprawdź kable zapłonowe, czy nie ma przebicia 

[szyszek]

Jaki wplyw maja kable na brak pradu na pompie? I z tego co pamietam, a moge sie mylic, tam sa 4 cewki wiec kabli nie ma

[DINO]

a to jak sa cewki to OK, 

wychodzi na to, że zanika napięcie po przekręceniu na rozruch, tak jak na innych odbiornikach (zapalniczke itd), sprawdź, może poprzednik przepiął się  z jakiegoś powodu, a wilgoć powoduje dłuższe kręcenie i może dlatego tak jest 

[Andrzej330]

Zobacz przekaźnik od pompy paliwa i idące do/z niego przewody.

[camello]

posprawdzaj masy

[szyszek]

a to jak sa cewki to OK,

wychodzi na to, że zanika napięcie po przekręceniu na rozruch, tak jak na innych odbiornikach (zapalniczke itd), sprawdź, może poprzednik przepiął się z jakiegoś powodu, a wilgoć powoduje dłuższe kręcenie i może dlatego tak jest

Ale nawet po przekreceniu na zaplon nie slychac charakterystycznego dzwieku dla dzialajacej pompy ktora dobija cisnienie do wtryskow.

Zobacz przekaźnik od pompy paliwa i idące do/z niego przewody.

A gdzie go znajde?

[camello]

Przekaźniki masz pod maską.

[szyszek]

Przekaźniki masz pod maską.

A konkretnie wiesz ktory to jest? Bo w skrzyneczce na pasie przednim jest tylko przekaznik od klaksonu a w bialej skrzynce pod lewa lampa (pd strony kierowczy) jest tylko jeden przekaznik ktory mozna pod to podciagnac ale jest on opisany jako przekaznik do zaplonu a dopiero od niego odchodza przewody na inne przekazniki i wlasnie w tych przekaznikach jest przekaznik od pompy paliwa, tak to wyglada na schemacie a w rzeczywiatosci nie wiem gdzie jest przekaznik od pompy.

[Andrzej330]

Powinna być skrzyneczka z przekaźnikami a na pokrywie będziesz miał opis, który jest od czego.

A masz alarm? Miałem kiedyś taką sytuację. Samochód odpalał i po jakimś czasie gasł. Raz było dobrze, a raz znowu to samo. Kumpel mechanik doszedł do tego w 10 min. Okazało się, że wina leżała w sterowniku centralnego zamka. Sterownik był połączony razem z alarmem i po zamknięciu pojazdu, odłączał także zasilanie na pompę. Uszkodzony sterownik robił psikusa.

[szyszek]

Jedyna skrzynkę z przekaźnikami znalazłem pod lampa ale tam nie ma przekaźnika od pompy.

[Gość mirekg9]

Nissan lubi wkładać również przekaźnik/i przy podłodze na przednim lewym słupku. Trzeba zdjąć plastikową osłonę.

[Andrzej330]

Tyż prawda. jak i pod kierownicą i bliżej pod konsolą środkową.

[szyszek]

Samochod jest u elektromechanika, dzisiaj ma być diagnoza

[Andrzej330]

Okaże się, że to drobnostka typu masa. Aby mechanik nie wymienił przy tym pół samochodu.

[Gość mirekg9]

A może po prostu padała, aż padła kostka w stacyjce? I w cale to nie będzie miało nic wspólnego z wilgocią.

Tak było u córki w Micrze K11.

[szyszek]

Z elektromechanikiem żyję w zgodzie także na kasę nie naciągnie

Pierwsza diagnoza padła na całą tą białą skrzynkę z przekaźnikami i bezpiecznikami. W środku była spora ilość piachu który wrzuciła tam woda.

Sprawa rozwiązana. W środku tej białej puszki pod lampą oprócz tych wpinanych są jeszcze wlutowane przekaźniki od drugiej stron na płytce. Dwa zostały wymienione i samochód działa. Koszt naprawy 50zł.

 

Dzięki za pomoc.

 

Temat do zamknięcia

[DINO]

topielec???

[Andrzej330]

To tylko amfibia.

[Gość mirekg9]

Sprawa rozwiązana. W środku tej białej puszki pod lampą oprócz tych wpinanych są jeszcze wlutowane przekaźniki od drugiej stron na płytce. Dwa zostały wymienione i samochód działa. Koszt naprawy 50zł.

Dzięki za pomoc.

To masz podobnie jak u mojej córki w Clio. Przekaźniki, 3 sztuki spuchły (od góry wszystko wygląda cacy) spuchnięte przy bolcach. Lecz samochód odpala ale czasami szarpie, obrotek spada na 0 i na odwrót. Prócz tego pokazuje błędy rzeczy których w tym samochodzie nie ma (np. tempomat, wiatrak klimy). Pokazuje zwarcie lambdy a na nowej również. Aktualnie zamówiony inny sterownik-komputer.

Piszę, bo Clio to francuz i może w Twoim też już francuzi łapkę maczali.

[szyszek]

topielec???

Może nie topielec ale z tej strony była stłuczka kiedyś i przez pewien czas samochód jeździł bez plastikowej osłony wewnątrz nadkola i wtedy ta puszka jest na wierzchu.