Logika wentylacji / klimatyzacji

[peceq]

Ktoś z Was rozumie jak działa proces wentylacji / klimatyzacji w j10.

Przy wyborze auto zawsze włącza się klimatyzacja - nawet jak w aucie trzeba nagrzać. Najchetniej to bym to wyłączył i załączał manualnie jeśli chce.

Przy wyborze manualnym  - nie muszę wybrać na co ma grzać,  czy to ma być nawiew z zewnątrz samochodu czy wewnętrzny, wydaje mi się że skądś musi pobierać powietrze ... i którędy te powietrze w takim przypadku wylatuje ?

 

Czegoś tu nie rozumiem chyba że nie działa to poprawnie. Proszę o Wasze spostrzeżenia.

[gambiting]

Ktoś z Was rozumie jak działa proces wentylacji / klimatyzacji w j10.

Przy wyborze auto zawsze włącza się klimatyzacja - nawet jak w aucie trzeba nagrzać. Najchetniej to bym to wyłączył i załączał manualnie jeśli chce.

Przy wyborze manualnym  - nie muszę wybrać na co ma grzać,  czy to ma być nawiew z zewnątrz samochodu czy wewnętrzny, wydaje mi się że skądś musi pobierać powietrze ... i którędy te powietrze w takim przypadku wylatuje ?

 

Czegoś tu nie rozumiem chyba że nie działa to poprawnie. Proszę o Wasze spostrzeżenia.

To że się świeci AC, to nie znaczy,że kompresor działa. To znaczy tylko tyle,że może zadziałać,jeżeli komputer stwierdzi że musi ochłodzić powietrze. Nawet jeżeli wyłączysz tryb auto, to w dalszym ciągu system działa w trybie automatycznym,aż do wybrania jakiejś specyficznej opcji. Dam Ci przykład - jeżeli pokręcisz gałką od wentylatora, to zgaśnie tryb auto. Ale samochód dalej steruje gdzie dawać nawiew, w zależności od temperatury i wybranej prędkości wentylatora. Jeżeli chcesz ręcznie kontrolować gdzie ma wiać,to musisz nacisnąć któryś przycisk - jeżeli nie jest nic wybrane,to dalej samochód sam wybiera gdzie wieje.

[peceq]

To że się świeci AC, to nie znaczy,że kompresor działa. To znaczy tylko tyle,że może zadziałać,jeżeli komputer stwierdzi że musi ochłodzić powietrze. Nawet jeżeli wyłączysz tryb auto, to w dalszym ciągu system działa w trybie automatycznym,aż do wybrania jakiejś specyficznej opcji. Dam Ci przykład - jeżeli pokręcisz gałką od wentylatora, to zgaśnie tryb auto. Ale samochód dalej steruje gdzie dawać nawiew, w zależności od temperatury i wybranej prędkości wentylatora. Jeżeli chcesz ręcznie kontrolować gdzie ma wiać,to musisz nacisnąć któryś przycisk - jeżeli nie jest nic wybrane,to dalej samochód sam wybiera gdzie wieje.

a jeśli chodzi o to skąd pobierane jest powietrze ? też automat ? nawet jak jest wyłączony ?

[Karminadel]

Klimatyzacja w trybie AUTO steruje:

- mocą nawiewu

- kierunkiem nawwieu

- temperaturą

W momencie jak coś manualnie przestawisz - to "coś" już przestaje być sterowane przez automat, zaś pozostałe parametry nadal. Chyba, że je też przestawisz ręcznie.

Co do pozycji AC - to w J11 wg instrukcji też - jako NORMA  -  ciągle chodzi sprężarka (ciągle się święci AC - co nie zawsze oznacza pracę sprężarki zimą).

Powietrze jest pobierane z zewnątrz - chyba że ręcznie wybierzesz obieg zamknięty.