[P12] Naprawa główna silnika?

[sada]

Witam!

Własnie wróciłem po diagnostyce w serwisie Nissana i zostałem załamany

Primera P12, 2.0l benzyna 140 KM rok.2003, przebieg 270 000 km.

Istotne jest zmierzone ciśnienie sprężania :

I   6,5

II  4,0

III  5,5

IV 7,0

 

Powinno być 12,0

 

Wniosek diagnosty , być może słuszny - silnik przegrzany.

 

Pytanie moje brzmi czy takie odczyty nie mogą wskazywać na inne usterki, np. uszkodzona uszczelka pod głowicą.

Ponieważ zaproponowano mi od razu remont za 8000 PLN , czy jeśli remont byłby konieczny są gdzieś możliwości remontu taniej.

Proszę o radę, czy jest sens szukać np. używanego silnika, tańszego remontu?

Czy w razie remontu ma sens wymiana np. samych pierścieni.

 

Bardzo proszę konstruktywne rady

 

 

 

 

[Thunder]

Poszukaj tańszej usługi. Nie w serwisie Nissana.

[Robson22]

Jak juz to lepiej zrobić remont silnika przynajmniej masz pewność co masz pod maska a kupując silnik używany nigdy nie wiesz na 100% w jakim jest stanie. W serwisie zawsze ceny sa dużo wyższe lepiej poszukać dobrego mechanika bo za 8 tysięcy to juz mozna teraz P12 kupić ;-)

[sebastiw]

Silnik używany kupisz za 1500 zł bez problemu, montaż pewnie 500 zł....

 

Remont zapewne wyjdzie ok. 2-2,5 tys., ale jak zostawiasz auto na dłużej to może warto, będziesz wiedział co masz pod maską.

 

ps. z ciekawości, z czego wynikało rzeczone przegrzanie silnika? mówili?

[sada]

Silnik używany kupisz za 1500 zł bez problemu, montaż pewnie 500 zł....

 

Remont zapewne wyjdzie ok. 2-2,5 tys., ale jak zostawiasz auto na dłużej to może warto, będziesz wiedział co masz pod maską.

 

ps. z ciekawości, z czego wynikało rzeczone przegrzanie silnika? mówili?

Przyczyny nawet ja nie znam dokładnie.

Wyglądało to tak, że od pewnego czasu pojawiały się sporadycznie problemy z zapalaniem na ciepło.

Pojechałem z tym do firmy Bohusz Wrocław, tam sprawdzono komputerem, podobno były jakieś wypadające cykle i nieszczelności w wydechu,    wymieniono świece i filtr powietrza.

Żadnych wad nie zauważono bo wada ta nie występowała ciągle.

W ruchu miejskim wada ta była mało kłopotliwa.

Wyjechałem na weekend daleko od domu , wracając (130km/h) po tankowaniu już w Polsce nie mogłem go przez 30 min odpalić.

W końcu się udało ale 30 km przed domem nagle wskazówka temperatury skoczyła na czerwone pole. Wbiłem na luz i jechałem ,nie  zatrzymałem się , nie wyłączałem silnika bo wiedziałem że zgaśnie i nie zapalę. Po chwili temperatura spadła , więc zacząłem dalej jechać ale bardzo wolno. Teraz może wezwałbym pomoc drogową , ale po ciężkim weekendzie myślenie nie specjalnie działa. Wydawało mi się ,że przegrzać silnik jest nie tak łatwo.

[sebastiw]

Może nie działał wentylator chłodnicy, a do tego czujnik temp. płynu chłodzącego i stąd brak komunikatów... 

[sada]

chyba termostat nie działał , nie mogę odczytać

Edytowane 21 Października 2015 przez sada

[Kazik_R52]

Silnik używany kupisz za 1500 zł bez problemu, montaż pewnie 500 zł....

 

Remont zapewne wyjdzie ok. 2-2,5 tys., ale jak zostawiasz auto na dłużej to może warto, będziesz wiedział co masz pod maską.

 

ps. z ciekawości, z czego wynikało rzeczone przegrzanie silnika? mówili?

myśli że ktoś zrobi porządny remont w tej kwocie ?

[DINO]

a próba olejowa była robiona?? 

[sada]

Raczej nie , bo dostałem tylko jeden komplet wyników, a  tak przy okazji  pan z serwisu umówił się ze mną na diagnostykę za 200 PLN , po czym zażądał 400 bo za mierzenie ciśnienia jeszcze 200 PLN. Po moim sprzeciwie, wspaniałomyślnie zgodził się za ciśnienie za 100. Może wszędzie widzę kanty, ale próba olejowa jest nie w interesie serwisu, bo zawęziłaby usługę.  

A nawiasem mówiąc co to za diagnostyka silnika bez mierzenie ciśnienia.  

Edytowane 22 Października 2015 przez sada

[sebastiw]

Opis diagnozy MUSI być czytelny, każ im to przepisać, za darmo tego nie dostałeś.

 

Unikaj ASO, a szczególnie takich,które naciągają na kasę... mierzenie ciśnienia za 200 zł?????????????!

[DINO]

Raczej nie , bo dostałem tylko jeden komplet wyników, a  tak przy okazji  pan z serwisu umówił się ze mną na diagnostykę za 200 PLN , po czym zażądał 400 bo za mierzenie ciśnienia jeszcze 200 PLN. Po moim sprzeciwie, wspaniałomyślnie zgodził się za ciśnienie za 100. Może wszędzie widzę kanty, ale próba olejowa jest nie w interesie serwisu, bo zawęziłaby usługę.  

A nawiasem mówiąc co to za diagnostyka silnika bez mierzenie ciśnienia.  

jedź gdzieś do warsztatu niech zmierzą ciśnienie tak jak powinno być 

[sada]

Nie wiem , ale z moich kontaktów z ASO Nissana wynika , że zależy im by za wszelką cenę zrazić klienta. Wszystko było w miarę OK do końca gwarancji, potem "kulaj się gościu".

Dziękuję wszystkim za rady .

Przy okazji , może możecie mi polecić zakład w okolicy Wrocławia , Opola , który z dużym prawdopodobieństwem wykonałby remont, lub na początek próbę olejową ?

[DINO]

pogadaj z _Janusz_ może pomoże  

[Gość mirekg9]

chyba termostat nie działał , nie mogę odczytać

5) Nie otwiera się termostat za nadto

płynu chłodzącego - dolano 1 l.

[Fryc]

Przy takim sprężaniu na czterech cylindrach to uszczelka,pęknięty blok lub chyba brak rozrządu heheh