Wężyki podciśnienia 2.2 DI 114KM

[wojtez]

Kupiłem auto 3 tyg temu, wczoraj zaczęło mu brakować mocy w okolicach 2-3tys obrotów (jakby turbo dziura) w tym czasie kopci na czarno i lekko falował na jałowym na zimnym. Nie dławi się, nie szarpie, odpala normalnie czy to ciepły czy zimny. Na razie stawiam na nieszczelny IC, który przy kupnie wiedziałem ze nadaje się do wymiany 

Jeżeli nic się nie zmieni będę szukał przyczyny w układzie paliwowym. 

 

W każdym razie przechodząc do tematu, podczas oględzin zauważyłem, brak wężyków podciśnienia? Starałem się znaleźć schematy na forum i w google oraz service manual'a ale niestety nie znalazłem, aby samemu je kupić i podłączyć. Więc zwracam się do was z proźbą co do czego podłączyć oraz z pytaniem dlaczego ktoś się tego pozbył? Może macie jakieś sugestie albo po zdjęciach stwierdzicie, że brakuje jeszcze czegoś? 

Zaznaczyłem w czerownych kółkach o co mi chodzi. 

 

 

 

Chcę poświęcić temu autku troche, bo po za tym jest w super kondycji, napędy, wnętrze, skrzynia, blacha super.

[chudson]

http://www.partsbase.org/media/images/nissan/c3/c34b28ee13fcf18797b3cdc69d4d3c53.png

 

chyba to jest to i z rysunku widać ,że do zaworu idzie jeden a wraca już dwoma do tych drugich zaznaczonych 

[fastdriver]

U mnie też są wolne - i tak miałem odkąd kupiłem ... chętnie dowiem się do czego powinny być podłączone 

U mnie też są wolne - i tak miałem odkąd kupiłem ... chętnie dowiem się do czego powinny być podłączone 

Edytowane 25 Października 2015 przez fastdriver

[Thunder]

Na fotkach nie widać by cokolwiek było tam kiedyś podpięte. Byłby chyba jakiś ślad po nasuniętym wężyku gumowym. To jak z wolnymi kostkami, do niczego nie wpięte.

[fastdriver]

 

U mnie też są wolne - i tak miałem odkąd kupiłem ... chętnie dowiem się do czego powinny być podłączone 

 

tu troche lepiej widac.....ups to nie te 

Edytowane 25 Października 2015 przez fastdriver

[chudson]

Sprawdzałem dziś u mnie i w silniku Dci nie ma wcale takich rurek  

[wojtez]

ciekawe, może były używane do czegoś gdzieś na jakims innym rynku 

[Thunder]

Lub w innym modelu. Z pompą vp44.

[chudson]

W google wyskakuje ,że ten zaworek elektromagnetyczny ze schematu ,który niby powinien tam być stosuje się w silnikach YD25DDTI

[sq9mcs]

W YD25 ten zaworek odpowiada za VNT - regulację ustawienia łopatek turbiny.

[wojtez]

W takim razie już wszystko jasne, myślałem że ktoś tam coś rzeźbił i nie dawało mi to spokoju. 

[Gość dymek153]

Witam. Mam ten sam problem. Zdjęcia dodam jutro. U mnie na jednym była ucięta guma, ale ściągnąłem by zmierzyć średnice... Zdaje mi się że trochę wolno przyspiesza kręcąc do 2000 obr. w mieście(50km/h) spokojnie 5-6 bieg. Szukałem i nić nie mogę znaleść na internecie nawet zaczepiłem Pana w xtrailu i poprosiłem o otworzenie maski zerknąłem przez 10 sec ale wydawało mi się DUŻO przewodów wiec musiał mieć podpięte^^" 

[Thunder]

Witam. Mam ten sam problem. Zdjęcia dodam jutro. U mnie na jednym była ucięta guma, ale ściągnąłem by zmierzyć średnice... Zdaje mi się że trochę wolno przyspiesza kręcąc do 2000 obr. w mieście(50km/h) spokojnie 5-6 bieg. Szukałem i nić nie mogę znaleść na internecie nawet zaczepiłem Pana w xtrailu i poprosiłem o otworzenie maski zerknąłem przez 10 sec ale wydawało mi się DUŻO przewodów wiec musiał mieć podpięte^^"

Ale w jakim silniku? Samo 2,2 nic nam nie mówi, więc uzupełnij profil