[P12] 1.9 dci falujace obroty

[Gość mirekg9]

Dzień dobry,

Byłam u trzech mechaników. Każdy podłączał auto pod komputer, ktory nic nie wykazywał. Rownież w serwisie nissana. WYmienili wszystkie filtry i przeczyscili coś z pompą ciśnienia. Dzis auto padło mi na amen.  dopiero popsikanie Plakiem na czujnik odpalilo samochód. Mówiłam mechanikom, ze chce wymienić silniczek krokowy. Mowili mi że w dieslu takiej części nie ma. Że jest  przepustnica... Przez pewien czas robilam tak że kilka razy grzałam świece zanim odpalilam auto i problem falowania obrotów zniknął. Aż do momentu jak auto padło trupem.... 

Pierwsza diagnoza. Na 100% zmień mechanika!!!

Albo jeszcze raz (przemyśl co napisaleś) i napisz dokładnie o co chodzi - gdyż jedno-drugiemu zaprzecza.

[voyager1956]

Wskaz mechanikowi palcem ten silniczek czy jak go tam zwa zaworek jest po prawej stronie pompy tam gdzie dochodzi wtyczka, zaden komputer go nie wykaze. Wyraznie ma problem z paliwem. W mojej toyocie yaris verso z silnikiem 1.4 diesel jest identyczny i jak zgasl to nie chcial odpalac plus do tego zatkany przewod przelewowy do zbiornika - robilo podcisnienie i przytrzymywalo paliwo - niech przedmuchaja powietrzem. Alex nie daj sie robic w jajo to ty placisz mechanikowi , autko ma wyraznie problem z podawaniem paliwa. Do rozruchu potrzebuje jak pamietam 160 atm na listwie comrail, na plaku bedzie odpalal.

[banfyk]

Spróbuj nalać tak jak ja do ropki specyfiku dla przeczyszczenia wtrysków i przewodów paliwowych / lub dodatku do paliwa .... bo mnie to pomogło autko chodzi jakby z fabryki wyjechało jest moc nie ma falowania ... pozdrawiam 

[Alex13]

Dzień dobry,

Chciałam zameldować, że oddałam auto mamie i wymieniłam je na mniej awaryjna toyotę. Mama znalazła mechanika który zmienił czujnik położenia wału + rozrząd i auto ,,podobno'' jeździ jak marzenie. Ciężko mi to zweryfikować bo jestem 1000 km od domu, ale mam nadzieję, żę problem został zażegnany.

[Skyller]

Grunt , to dobry mechanik

To było "machniom" z mamą?

[Alex13]

Witam,

 

Jednak nie koniec remontów, trzeba było również wymienić tzw "koło dwumasowe", koszt nie jest mi znany, ale tym razem już jeździ.

[Gość mirekg9]

Witam,

 

Jednak nie koniec remontów, trzeba było również wymienić tzw "koło dwumasowe", koszt nie jest mi znany, ale tym razem już jeździ.

Ale prócz koła, to chyba obligatoryjnie wymiana całego sprzęgła i łożyska, bo tak to szkoda podwójnych kosztów demontażu-montażu skrzyni? A tego nie napisałaś.

Jakie były objawy awarii dwumasy? (bynajmniej u Ciebie, gdyż są różne, albo i "mechaniory" naciągają).

[Alex13]

nie napisałam, bo nie wiem, to już nie jest moje auto. objawy to najpierw falowanie obrotów, gaśnięcie silnika, ale jakiś czas odpalał bez problemu, później zgasł i już nie odpalił, odpaliłam go na plak, jeździł tydzień bez problemu, aż ponownie zaczął falować, gasł na wolnych obrotach, aż w końcu znowu nie odpalił. Wtedy kolejny mechanik (to już moja mama załatwiała) wymienił to tzw koło dwumasowe i czujnik położenia wału i jeździ i ponoć już nie gaśnie i obroty nie skaczą.