Note 1.6 niskie obroty.

[M@reS]

Witam

Nie wiem czy to norma ale od chwili gdy nastała zima wydaje mi się że silnik ma za male obroty.

Gdy się rozgrzeje i stanę np na światłach lub w korku odczuwam, że spadają obroty i słychać leciutkie drgania silnika.

Jak włączę światła obroty lekko podskakują i jest OK....ale bez świateł (w GB nie są obowiązkowe) jest lekki spadek obrotów.

Wyczytalem że w tych silnikach to norma, ale wolę spytać się "ekspertów".

 

 

[M@reS]

Sprawdzałem obrorty progranem Torque i po rozgrzaniu na luzie ma około 610-625obr/min.......jak włącze światła to podskakuje do 670-680obr/min.

Podobnie jak jest większe obciążenie np "domykanie" okien itd.

 

Czyli w normie....czytalem kilka tematów z wysp o QQ z tym silnikiem, podobne objawy nawet po przejechaniu 20-30 tyś km. Serwisy nie widzą problemu.

 

Wolałem spytać, zawsze to uspokaja

[manix]

O ile pamiętam,to prawidłowe obroty na luzie powinny oscylować w granicach 650 ,wiec macie nieco za niskie.Ale trzeba by było to sprawdzić w danych auta.

[ranger]

Niemniej to ten przedział . Potwierdzam, także w 1.4 po włączeniu świateł, klimy, ogrzewania tylnej szyby, obroty idą nieco do góry.

[M@reS]

W moim programie wkradł się mały błąd...nie skalibrowalem go podczas jazdy i nie podawał faktycznych obrotów.

Po kalibracji, rozgrzaniu silnika na trasie i testach wyszło..

 

Obroty na biegu jałowym to 650-662obr/min

 

co 10-15 sek leciutko spadają do 628-631obr/min i wtedy słychać leciutkie drżenia ale w moim przypadku tłumika (gdy go przytrzymaliśmy nie było drżenia).

I od razu wracają na 650-662obr/min.

 

Jak włączę światła, klimę lub sprawdzam czy szyba jest podciągnięta do samej góry..... obroty wzrastają do 675-680obr/min i tak trzymają, nie ma tych lekkich wahań.

[manix]

Czyli gra i ...tłumik buczy

[M@reS]

Jakiś przewrażliwiony jestem...ostatnio jeżdżę bez włączonego radia i wylapuję wszystkie buczenia, drgania itd.

W Notku jeżdżąc po mieście jest bardzo cicho więc od razu słychać jak coś nie tak szumi

[porter59]

Jakiś przewrażliwiony jestem...ostatnio jeżdżę bez włączonego radia i wylapuję wszystkie buczenia, drgania itd.

W Notku jeżdżąc po mieście jest bardzo cicho więc od razu słychać jak coś nie tak szumi

Najpierw wymyślamy wady w starym żeby później przekonać siebie do Mazdy ?

[M@reS]

Miałem Mazde 3 1.6 z 2005 roku......wszystko OK ale...

RDZA, RDZA, RDZA itd.......jak się dobrze spsłuchało to było można usłyszeć takie hrup, hrup, hrup tak rdza żarła ten samochód.

No i ścierające się napisy na przyciskach

Jednak ta rdza odstraszyła mnie od Mazdy

[porter59]

Ale o nowych nic nie słychać,chyba się poprawili.

[manix]

no...o trzyletniej szóstce w tvn turbo było głośno   Jeśli chodzi o rdze ,to takiej sieczki jak w tamtym egzemplarzu ,jak żyję nie widziałem.Ale to jest największa bolączka wszystkich aut made in Japan. Auta japońskie ,produkowane w Stanach i Europie są pod tym względem o lata świetlne lepiej zabezpieczone.

[Edek01]

Takie cuda z tymi obrotami łapie i zaczyna się trzęsawiska silnika 

Te gubienie obrotów występuje tylko bez włączonych świateł mijania ,z włączonymi światłami nigdy to się mi nie zdarza .

I co ustawili obroty idioci z włączonymi światłami i mam jeździć z włączonymi cały czas aby trzymał obroty taki ujjjjjjjjjjjj 

Edytowane 14 Grudnia 2015 przez Edek01