[T30] Radio fabryczne kostka iso

[mikollajj]

Witam

Pisze w takiej sprawie niby nic wielkiego chce wymienić radio fabryczne na radio nie fabryczne z bt, jak wiadomo w nissan x trail T30 03 jest konieczna ze tak powiem przejsciówka na iso ponieważ orginalne radio ma ze tak powiem kostke nissanowska, szukałem tu na forum i znalazłem ciekawe tematy i bardzo fajny opis wymiany ale t31.

Kostka nissana to żeby mieć iso to albo przejsciówka albo tniemy kable, uznałem za łatwiejsze kupienie przejściówki i tu schody wypróbowałem 3 sztuki i nie pasuja właściwie a jeden artysta w sklepie twierdził ze roczniki od 2001 do 2015 maja takie same kostki.

Proszę o pomoc jakies zdjęcia czy linki co powinienem kupic bo naprawdę już się pogubiłem, a może ktoś ma schemat instalacji i mi powie jak pociac kable i zamontować od razu iso?

pozdrawiam

p.s Widziałem ten pomysł z tabletem bardzo zgrabne rozwiązanie ale moim zdaniem tablet w porównaniu do radia pod katem muzyki to się długo włacza radio klik i już a tablet troszkę dłużej, ale to tylko taka moja opinia.

 

[karibox1]

1. Są przejściówki nisssan iso.

2. Jeśli nie chcesz przejściówki to musisz przejrzeć forum i tam jest rozpiska pinów. W goglach szukaj pinout.

3. Ja też mam takie odczucie z tabletem.

4. kablomania/fabryczne

http://www.studio24.prv.pl

Edytowane 18 Grudnia 2015 przez karibox1

[mikollajj]

Te przejściówki to fajna sprawa klik i gotowe ale jest sporo na mieszane u sprzedawców, niby ma pasować a nie.

Jak myślicie, ta by spasowała?

Poniżej foto przejściówki i radia.

Z tego co się orientuje to na radiu te małe białe wtyczki to zmieniarka i pilot, mam racje?

To tego w przejściówce nie bierzemy pod uwagę.

Tylko czy to czarne ze tak powiem odpowiada temu żółtemu?

[karibox1]

Były dwa typy kostek w nisssanie. U mnie są na przykład obydwie, czyli mam stary typ i do tego przejściówka na nowy typ kostki. Ale to będziesz widział jak wyjmiesz stare radio.  Mój jest 2007. ostatni wypust.

Jeśli chodzi o przejściówkę to na bank będzie działało, czasem tylko trzeba zamienić plus stały z kluczykowym. Czyli w kostce iso zamieniasz żółty z czerwonym. Ale to tylko jak radio nie wystartuje. Część kostek ma na przewodach szybkozłączki do takiej zamiany. Więcej różnic nie ma. Jeśli nie zamienisz właściwie to się nic nie stanie.

 

Możesz też dolutować kable do istniejącej instalacji. Nie musisz obcinać kostek możesz zeskrobać troche izolacji polutować. Pełen opis kostek masz w studio24.

 

tu jeszcze masz opisy http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car-connector/NISSAN-Car-Radio-Wiring-Connector.htm

Żeby radio zadziałało musisz przekręcić kluczyk na acc

 

jakie radio kupiłeś?

Edytowane 18 Grudnia 2015 przez karibox1

[mikollajj]

Witam i dziekuje za odpowiedz

już tam zaglądałem i zrobiłem kilka fotek

niestety nie wyszły one najlepsze poniżej załaczam

Najchetniej to bym zamontował kostke przejsciówke bo to proste i szybko ale jak już wiecie miałem drobne przygody z tymi kostkami

no ale jak szanowny kolega z forum sugeruje ze obecnie zaproponowana preze mnie kostka przejsciówka jest dobra to ja kupie.

Myslałem o jakiś sztuczkach w stylu obcięcie kostki czy odizolowanie kawałka drucika tylko ze to strasznie dużo takiego precyzyjnego dłubania no i pasuje to właśnie polutowac bo taka skrentka i izolowanie no to nie zasolidne, no ale jeśli ta kostka nie będzie pasować to nie będzie wyjścia jak jednak inaczej kombinować czyli grzebać przy kabelkach.

 

No właśnie w nissan jest tak ze radio gra ze tak powiem jak jest kluczyk

 

radia jeszcze nie kupiłem choć mam już upatrzone ale przez to zamieszanie z kostkami się wstrzymałem

Edytowane 18 Grudnia 2015 przez mikollajj

[karibox1]

a co się działo jak brałeś te 3 przejściówki? Nie pasowały do gniazd czy nie było prądu? Bo jak to nissanowskie chodziło to zasadniczo każde niefabryczne będzie działało.

W zamianie kabelków nie chodzi o to jak ma nissan tylko jak ma to drugie radio. Trzeba je zamienić w kostce/przejściówce miejscami. JEśli nie działa, to była domena blaupunktów i panasoniców.

Edytowane 19 Grudnia 2015 przez karibox1

[mikollajj]

1 przejsciówka kupiłem bez wyciągania radia i okazuje się ze ona miała dwie wtyczki nie pasuje.

2 już wyciagłem radio i kupiłem przejsciówke nie dopatrzyłem a tu się okazuje ze wogole kostki się nie zepną jakby za duza i zamała nie pasuje

3 wszystko idealnie ale na kostce sa jakies nie wiem takie nazwijmy to szyny plastikowe prowadnice i kostni się nie spinają nie pasuje

 

radioo stare gra bez problemu wszystko ok

natomiast nowego nie podłączyłem raz dlatego ze raz to jeszcze nie kupiłem a dwa no nie doszłem z kostkami do porozumienia, ta redukcja przejsciówka od strony iso to ni eproblem podłaczyc pod radio z iso no ale z kostka od nissana mam problemy jak opisałem wyżej.

 

a co do tego mojego określenia o krecenmie kluczykiem i granie radia to chodzi mi o to ze w fordzie było takie rozwiazanie

kluczyk w stacyjce radio da się właczyc

stacyjka bez kluczyka radio da się właczyc

a jak kluczyk był w stacyjce a radio szło i się kluczyk wyciagło to radio się wyłączało a jak kluczyk ponownie się przekręciło to radio się właczało

określiłbym to takim mianem niezaleznosci,

takei cos zaobserwowałem w różnych autach, podobnie jest na przykład ze napięciem w gnieździe zapalniczki sa auta gdzie prad jest cały czas a sa auta gdzie prad jest tylko jak jest kluczyk w stacyjce

 

 

kupie ta przejsciówke z internetu tak jak radzisz drogi kolego skoro mówisz ze powinna działac

natomiast teraz swieta za pasem to jak znam zycie to poczta ......

także kiedy to będzie to nie mam pojecia

 

te przejściówki trefne kupowałem w takiem nawet dwóch sklepach car audio i tak fachowcy specjaliści po rocznikach dobierali moje zdanie jest takie może jak to sa przejściówki do nissana to mzoe innego niż t30 no bo jak wytłumaczyć postepowanie tych "fachowców."

 

a co do zamiany kabelków to kiedyś wąłsnie pomyliłem to ci echyba nazywa napiecie stacyjki i pamięć czerwony zółty

i radio gralo ale opcja zegra nie trzymala ustawien a jak zamieniłem miejscami to radio grało a zegar trzymał ustawienia.

Edytowane 19 Grudnia 2015 przez mikollajj

[karibox1]

masz cd 1 din tak/?

[mikollajj]

mam tak jak na foto to radio jest 1 din

ma kasete i jest podłaczona do niego zmieniarka na 6 płyt która znajduje się w okolicach panelu klimy ale wyleciało mi z głowy czy nad czy pad.

Edytowane 19 Grudnia 2015 przez mikollajj

[karibox1]

to poczekaj bo ja mam tez 1 din ale na 3 kostki ze sterowaniem w kierze

masz zatem clariona 1675 i taką kostkę

 

kostka z prawej 8-10 i 20-24 jest od pilota zatem nie musi być w przejściówce bo jej nie użyjesz

 

http://allegro.pl/przejsciowka-iso-nissan-od-2000-adaptor-zlacze-i5151709753.html

Edytowane 19 Grudnia 2015 przez karibox1

[mikollajj]

Witam!

Dziękuje serdecznie za odpowiedz i rozjaśnienie obrazu oraz podanie linku.

tylko ze pojawiają się takie pytania

co do gniazd w radiu

ja tez mam do radia podłączone 3 kostki

mam zmieniarke wiec obstawiam ze jedna kostka to zmieniarka

a wolne miejsce to na kostke pilota

a te dwie na dole czarne to nazwijmy to na zamianę isa

natomiast kolega sugeruje ze mała czarna to pilot? no ale ja mam to zajęte a nie mam pilota.

 

dałem fotke z podpisami

proszę o sprawdzenie czy mam łusznosc

 

 

1 ze tak powiem zamiennik iso

2 tak samo zamiennik iso

3 pilot lub zmieniarka

4 pilot lub zmieniarka

 

w takim układzie zdawało by to mieć sens u mnie jedno gniazdo pilota wiolne drugie gniazdo zmieniarki zajete

a te czarne to tak jakby iso czyli jeno głośniki a drugie zasilanie i pamiec

co o tym myślicie?

 

 

na tym foto zaznaczyłem miejsca jak to widze te same numerki co na fotce radia takbym widział to podłaczyc no ale to wskazuje ze złacze 2 to nie pilot

hmmm no chyba ze tak to rozumieć na 3 fotkach zaznaczyłem czerwona ramka miejsca podłaczen no tak to by miało racje bytu.

 

 

[karibox1]

To drugie białe gniazdo w radiu (to szersze) jest do zmieniarki, telefonu i nawigacji. Ale u Ciebie tego nie było (oprócz zmieniarki).

To węższe białe jest od głośników i zasilania ale nie powinno być u Ciebie podłączone bo to spełniają już pozostałe złącza. PEwnie zrobili to po to by pasowało do wielu innych modeli nissmo. Ewentualnie dwa białe gniazda mogą służyć do 2 różnych zmieniaczy, czyli szersze do jednego a węższe do innego. Też takie były. Ale to i tak Cię nie obchodzi.

Ciebie interesuje tylko zasilanie i głośniki bo tylko takie radio kupisz. Czyli 3 kable zasilania i cztery pary głośników. Kostki od zmieniarki i pilota Ciebie nie interesują. Dokup przejściówkę też do anteny bo pewnie się przyda.

Edytowane 20 Grudnia 2015 przez karibox1

[mikollajj]

teraz rozumiem dzięki za wytłumaczenie

co do przejściówki anteny to mam to na względzie przynajmniej z tym nie będzie problemu hehehe

jeszcze jedno pytanie z tematyki tego radia wspomniałeś o czterech parach czyli 4 głośnikach tak jak jest na kostce iso

a te głośniki co mam w nissan ze tak okresle w podszybiu tez będą działac?

[karibox1]

tak są zmostkowane z przednimi w drzwiach

[carbomer]

OT, że tak powiem, tak jakby - paskudna maniera w tekście pisanym.

[karibox1]

Wam w tym Nakle to nic nie pasuje

[carbomer]

Z Nakłem łączy mnie jedynie średnio udana reforma administracyjna

[mikollajj]

aha to już wszystko wiem i mogę spokojnie działac w temacie wymiany radnia ale z racji świat nastopi to dopiero po dziekuje za pomoc i obiecuje relacje z wymiany. a tym czasem zycze zdrowych i pogodnych swiat Bożego Narodzenia i Szampanskiego Sylwestra.

Witam
Tak w oczekiwaniu na radio
zrobiłem taka rozpiske czy wszystko się zgadza?
dobrze odczyłałem schematy?
to tak jakby podłaczac bez przejściówki tylko wpinac się w wiazke


czyli podłaczajac pod iso było by to tak

pierwsza cyfra nissan druga iso

3 - 4 napiecie + 12
11 - 9 masa "literówka-" masa w iso to 8
12 - 7 pamięc

głosniki

13 -lewy przód
14 +lewy przód

15 +lewy tył
16 -lewy tył

17 -prawy przód
18 +prawy przód

19 +prawy tył
7 -prawy tył

Edytowane 27 Grudnia 2015 przez mikollajj

[karibox1]

na 9 jest masa? w iso?

NAjważniejsze jest zasilanie 3 kabelkow, musisz je zmierzyć multimetrem. Jak radio się włączy to dopiero potem zabierzesz się za głośniki.

Edytowane 27 Grudnia 2015 przez karibox1

[mikollajj]

ok zrobie jak radzisz

masa jest 8 w iso

zrobiłem "literówke"

masa w iso 8 jak byk

[karibox1]

na 8 tak, jak tego nigdy nie robiłeś to możesz dać bezpiecznik 1-2A na stacyjkowym plusie prowizorycznie. Nawet jak coś pochrzanisz to nic się nie stanie. Bo ten 10A nissana to słabo działa na radiach.

[mikollajj]

Doskonały pomysł z tym bezpiecznikiem tak zrobie, ostroznosci nigdy zawiele

jakies tam radia się montowała raz prościej raz trudniej ale nigdy w nissanie wiec się przekonamy jak to będzie,

mam miernik wiec się po sprawdza

trochę się obawiam o te głośniki w sensie te oznaczenia

FR RR RL FL

bo nie jestem pewien czy dobrze odszyfrowałem ich znaczenie

ale tak jak pisałem w wcześniejszym poscie gdzie pisałem polskie zonaczenia głośników i numery na kostce nissana to to chyba powinno być, no ale posprawdzam głośniki jak pierwsze zrobie te 3 kluczowe kabelki, oczywiście jakies fotki wstawie z operacji wymiana radia.

 

[karibox1]

no ja myślę, że fotki dasz. I plusik temu Koledze co się wypowiadał też bo jednak się włączył a nie musiał marnować swojego czasu...

Głośnik sprawdzisz, który jest który za pomocą baterii "paluszek". Kabelek głośnika: plus do plusa, minus do minusa albo odwrotnie i usłyszysz go. Bateria go wzbudzi.

[mikollajj]

witam a wiec walcze  z tym radiem

kostke posiadam taka jak ponizej

głośniki odszukane sparwdzone za pomocą mp3 na baterie chiałem mieć pewność i pięknie graja oznaczenia w sensie prawy lewy przód tył się zgadzaja

wszystko już zaizolowwałem i zrobiłem fotki

 

niebawem wstawie

problem jest niestety taki ze nie udaje mi się radia uruchomic

 

sprawdzałem na innym aucie z słaczemi iso i tam gra bez problemów a u mnie lipa

 

no nie mogę znalesc tych 3 kabelków

 

zrobiłem fotki

zachwilke wstawie

natomiast udało mi się radio ładnie spasować w miejsce starego trochę się tego obawiałem ale udało się bez problemowo

 

popatrze na schemat czy czegos nie namieszałem

 

zastanawiam się czy przypadkiem kostka iso cos mi nie wariuje bo przez chwilke za działało i trzymało pamięć czyli zegar a potem lipa

bezpieczniki sprawdziłem w radiu tez radio w innym aucie i ok

a umnie cos nie

gra

no nie wiem czemu nie działa

1 stacyjka

2 masa

3 pamieć

 

Edytowane 30 Grudnia 2015 przez mikollajj

[karibox1]

Najpierw zmierz na kostce nissana czy są napięcia, potem to samo na podłączonej ISO. Jak są napięcia to ok. Sprawdź w radiu czy nie ma opisu, że trzeba zamienić kabelki miejscami. Jeśli Ci się włączyło na chwilę to problem może być z pinami kostki ISO. Czyli wylatują po wpięciu. Ale najpierw pomierz.

 

 

Spojrzyj na moją fotkę kostki jeszcze raz bo źle na nią patrzysz. Może Nissan dał cyferki na kostce to się ogarniesz.

 

 

Daj najlepiej fotkę przejściówki podłączonej już

Edytowane 31 Grudnia 2015 przez karibox1