Moje Terrano II 2.7 tdi nie odpala

[wacpel]

Witam.

Długo mnie nie było Terrano jeżdzę sporadycznie, teraz stał 2 tygodnie bez rozruchu i już nie odpalę ,rozrusznik kręci dobrze ale ani nie dygnie nic.Od czego mam zacząć bo nie bardzo wiem.

 

Pozdrawiam Wacpel.

[fikolek2]

Spróbuj odpowietrzyć pewno paliwko zeszło z pompy.

[wacpel]

Dzięki a dokładniej jak to zrobić, jest jakiś odpowietrznik na pompie?

[dzemik]

podładuj akumulator , podpompuj paliwo pompką na filtrze paliwa ,,,, no i próbuj

[Markiej]

daj mu plaka powąchać

[SNAKE4X4]

jeśli paliwo się cofa, jak pisał @fikolek, to najłatwiejszym rozwiązaniem jest założenie zaworu kierunkowego na przewodzie doprowadzającym paliwo do pompy wrtyskowej

 

Edytowane 24 Grudnia 2015 przez SNAKE4X4

[sorbent]

witam

mam podobny problem a pojawia się on zawsze jak moje terano postoi trochę dłużej, nawet przez noc. kręci ale po chwili aku pada i tyle nadmieniam że założyłem nowy jakieś 2 m-ce temu, zaworek założyłem ale przed filtrem myślałem że może swiece nie grzeją, sprawdziłem przekaźnik i działa. powoli pomysły mi się kończą. ale dzieje się tak tylko przy pierwszym odpaleniu bo potem pali od strzała

[dzemik]

Rozrusznik do regeneracji. Ma duże opory , Ściąga cały prąd z akumulatora, a nie daje odpowiednich obrotów .Przy dużych mrozach jeszcze swiece sporo ciągną...i nie odpali.

Edytowane 2 Stycznia 2017 przez dzemik

[rudyjarecki]

witam

mam podobny problem a pojawia się on zawsze jak moje terano postoi trochę dłużej, nawet przez noc. kręci ale po chwili aku pada i tyle nadmieniam że założyłem nowy jakieś 2 m-ce temu, zaworek założyłem ale przed filtrem myślałem że może swiece nie grzeją, sprawdziłem przekaźnik i działa. powoli pomysły mi się kończą. ale dzieje się tak tylko przy pierwszym odpaleniu bo potem pali od strzała

Miałem praktycznie taki sam problem jak twój. Powodem okazała się maleńka dziurka jak po igle na przewodzie niedaleko zbiornika. Dla pewności wymieniłem obydwa przewody zasilający i powrotny i 2 lata spokój. Pali od pierwszego  

[ppater83]

podładuj akumulator , podpompuj paliwo pompką na filtrze paliwa ,,,, no i próbuj

Witaj pompka jest na filtrze paliwa, czasem wystarczy 3 x podpompować i pali, a bywa, że trzeba pompować i jest tam tez nakrętka od odpowietrznika, trzymać pompkę wciśniętą odkręcamy odpowietrznik i go zakręcamy, tak klilka krotnie aż wypompujemy powietrze

[hugh_h]

Odpowietrznik mówisz ?

[Mariah]

Jeśli układ poprowadzony jest w taki sposób, że powrót z wtrysków i pompy idzie bezpośrednio do zbiornika to wszystko się zgadza (choć w realu tego nie widziałem - wszystko jeszcze przede mną)

 

Wycinek z manuala dla silników nissan TD23,25,27,27T

 

[hugh_h]

Nie kojarzę tej śrubki, nigdy z niej nie korzystałem.

Z kompletnie pustymi rurkami paliwowymi odpala bez problemu tylko po ręcznym napompowaniu do oporu na pompie.

[Mariah]

U mnie jest nie ma tej śrubki, bo powrót przechodzi przez pompkę ręczną, a że zapowietrzony i tak odpala dobrze fakt. Można powiedzieć, że prawie od strzała.

A wracając do tematu jest 5 różnych układów połączeń zbiornik-filtr-pompa-wtryski-powrót i wydaje mi się, że w dwóch ta śrubka będzie występowała.