Wibracja na kierwonicy od 120 khm POMOCY

[Forest88]

Witam 1,5 roku temu przywiozłem z niemiec Primere Od tamtego czasu borykam sie z drganiem kierownicy tak od 120 khm w góre wymieniłem całe zawieszszenie tzn.

łączniiki , wachacze, wachacz górny końcówki drążków kierowniczych, gumy stabilizatora, tarcze chamulcowe klocki i teraz jeszcze poduszki amortyzatorów

samochud po geometri 3D kupiłem również 2 komplety opon nowych. letenie i zimowe, nowe felgi aluminiowe. pożyczyłem od kolegi jego koła on ma wszystko ok. umnie nadal drgała kierownica

koła wyważałem kilka razy na stacji diagnostycznej też byłem kilka razy na różnych wszędzie słysze że niema się do czego przyczepić niema luzów wszystko idealnie.

 

wiec od czego to może być 

 

maglownice sprawdzałem sam. tzn szarpałem za drążki kierownicze żadnych luzów nie znalazłem. niewiem czy tak sie sprawdza. mechanicy też niby sprawdzali i twierdzą że jest wszystko ok. z mgiem

wczoraj zdjołem koło zakręciłem tarczą hamulcową i zaobserwowałem że w jedym miejscu obciera mi o klocek nie wiem czy tak powinno być 

czy może to świadczyć o krzywej piaście i czy to ewentualnie może być przyczyna wibracji

jak ewentualnie samemu zdiagnozować maglownice.?pomocy bo juz niemam siły 

Dodam.jeszcze że występujajkaiej dziwne pojedyncze pukniecia i też nikt nie potrafi zdiagnozować co to ai przy przwjeżdzaniu przez nierówności czuć to bardzo na kierownicy różne szarbniecia kierownic
Jak przejeżdża m przez torowisko to tak chaľas jak by caľa zawiecha grała jak by miało sie coś urwać
Jak przejeżdża m przez torowisko to tak chaľas jak by caľa zawiecha grała jak by miało sie coś urwać