[K11] Problem z MAF/Clt/Ecu

[Skwaromir]

Witam

 

 

Ostatnio Micra zrobiła mi żart i zaczęła parskać nie wchodzić na obroty i szarpać.

A potem źle odpalać. Oraz zauważyłem, że wentylator od chłodnicy kręci się non stop.

Poczytałem trochę i obstawiłem przepustnicę.

Potem podłączyłem laptop i wyskoczyły błędy maf-a clt i obwodu wentylatora.

Czujnik faktycznie fiksował więc go wymieniłem i odczyty się poprawiły, jednak błąd został. Po wymianie przepustnicy poprawy brak.

 

Dziś pożyczyłem drugą micrę i zacząłem sprawdzać. Okazało się, że Maf-y są sprawne.

Po wielu kombinacjach postanowiłem podmienić komputer (durny pomysł) micra odpaliła i poza słabymi wolnymi obrotami nie parskała. Potem zamieniłem z powrotem i na moim było dalej źle.

 

Włożyłem do drugiego auto jego komputer i po odpaleniu zaraz zgasło, po chwili wymyśliłem, że odcina wtryski.

 

I teraz nie mam już pomysłu o co chodzi mojemu autku i czy od takiej zamiany może immo się uaktywnić (druga micra miała usuwane immo) ?

[Gość Tofu]

napisz składniej co i jak robiłeś ?

[Skwaromir]

Kurczę myślałem, że dobrze opisałem...
Wyrzuciło mi błędy w ecutalk:
Code 12,13,2.

W swojej micrze zmieniłem po koleji:
-Czujnik Temp. do Ecu. (odczyty się poprawiły)został błąd 13
-Drugą przepustnice (sprawną) bez zmian dalej nie wchodził na obroty i został błąd 12
-Sonde (miałem z audi pod ręką) (odczyty też się poprawiły),
-Ecu bez immo (z drugiej micry) odpaliła błąd Maf znikną został błąd clt i przegrzania układu.


Po założeniu Ecu bez immo do drugiej micry odpaliła na chwilę i zgasłą, nie otwiera wtryskiwaczy.

 

Byłem usunąć nats z drugiej micry.
Teraz widać, że wtryski się otwierają, ale tak jakby nie podawała paliwa.
Błędów nie widać. Dodatkowo moja nie chce jeszcze odpalić.
U mnie sytuacja wygląda podobnie...

Witam

 

Problem rozwiązany, mikuś trafił na złom .

 

A na poważnie to sporo się nauczyłem.

Przyczyną było przetarcie wiązki przez osłonę przeguby wewnętrznego.

Poprawiłem połączenia, sprawdziłem jeszcze kilka rzeczy i działa.

 

Dodatkowo kupiłem, kilka narzędzi i sam usunąłem immo.

 

Micra na chwilę obecną jeździ na komputerze z 1.3.

Taki mi się trafił za 20 zł.

 

Generalnie jak bym znalazł problem wcześniej,(maiłem zasypany kanał, bo stawiałem podnośnik) obyło by się bez nadprogramowych kosztów. Jednak nie poszerzył bym wiedzy i nie kupił narzędzi.

 

Ogólnie jestem zadowolony.