Funlady Z (350Z) by h8r with HR :)

[GodISmE]

Co masz w planie Batman, pochwal sie!

[Batman]

Wałeczki, żeby góra była, bo teraz tak zdycha, że aż oczy łzawią Jakieś poprawki tu i tam. 

[Coobcio]

Puki co na te chwile biegi bij maks ale to maks przy 7000obr.min !!

[Cytrus]

Żeby mój DE był chociaż trochę jak ten Twój HR : D pięknie się zbiera

[Coobcio]

Jutro atakujemy tor Jastrzab, Batmobil bez stabilizatora z tylu

[GodISmE]

Walki zalozone?

[Coobcio]

Walki oraz glowoce z twardszymi sprezynkami i lekko dopieszczone czekaja...

Dzis testy po usunieciu stabilizatora tyl

[Łukasz83]

Jakie wałeczki dajecie do N/A?

[Batman]

Wałki JWT C1HR... a bez stabilizatora fajnie jest  

 

[Coobcio]

Ładnie Batmanie nie wielka różnica miedzy nami jest

Taka ciekawostka, felga 10,5cala i opona 275 i taka waga szok:

[35zdawid1]

Batman jak ty jeździsz ze jeszcze tych super sportow nie zjeździłeś

[Batman]

No chyba na ostatnim Jastrzębiu przody się poddały, łyse po zewnętrznej są. 

Dawid dawno z nami nie jeździłeś, ja się nieco poprawiłem, szkolimy nowych Zetkowników, wracaj na tory  

[35zdawid1]

Widzę po filmikach że nieźle zapierdalasz. Ja szykuję się 3 czerwca na jastrząb ale jeszcze nie jestem peny czy pojadę

[Coobcio]

Mój rudzielec strasznie opony pochłania - muszę coś zrobić z jego nadsterownością

[Batman]

Stabilizator wywalaj Jak masz lekką dupkę to nawrzucaj gruzu na następny wyjazd, zrobisz sesję z gruzem i bez, porównamy czasy. 

To sobie podbije temat, ostatnio niewiele się dzieje z autem - dzięki czemu więcej jeżdżę, eksploatacja i kosmetyka przed zlotem, który się odbył w ostatni weekend - kto nie był może żałować.  

Zrobiłem korektę lakieru, bo był dramat, a teraz jest ładnie, pojawiła się rejsingowa dokłada z przodu i jakieś duperele. Szykuje się upgreade hebla, kubły, potrzebne nowe opony, bo Michaliny się wytarły. Są jeszcze pomysły na dorzucenie trochę koksu, ale o tym w swoim czasie. 2 wybrane zdjęcia od Wojtka... a jest dużo bardzo soczystych. 

 

 

Wpadły nowe opony, na przód Federale RSR, na tył trafiłem używane Michaliny PSS. Federale niestety wydają dziwne dźwięki jakby coś tarło? No ale na kierownicę nic się nie przenosi i do 200 auto jedzie prosto, więc może tak mają? Opony nowe, wyważyły się ładnie, niewyząbkowane. Chyba jest ok, zawias do sprawdzenia. 

Dzięki życzliwości i pomocy Coobcio Garage udało się zamontować kubełki, wymagają jeszcze nieco regulacji ale już efekt jest super. 

Kilka rad dla potomnych: Bimarco Futura to w miarę wygodny kubełek w szczególności dla większych (90-100 kg) gentlemanów, niestety jest odrobinę za szeroki do zetki i z jednej strony opiera się o tunel, a z drugiej o boczek drzwi. Strona pasażera jest tak pokręcona, że fotela nie można tak po prostu przykręcić... kupowanie przesuwanych szyn jest bez sensu (przynajmniej do tych foteli), bo i tak nie ma jak regulować - strata kasy i dodatkowa masa. Pasy zamontowałem tak, ze trzymają mnie dosyć ciasno w fotelu, wiec pewnie daruję sobie szelki na jakiś czas. 

[Raivex]

Zmartwie cie ale federale tak nie mają

Co wiecej są cichsze niz moje stare concatsport3

[Łukasz83]

A po zmianie foteli nie masz problemu z poduszkami powietrznymi? Kontrolka się nie świeci?

[Batman]

Kuba mi oporniki wlutował  

[Łukasz83]

I teraz poduchy działają w razie dzwona?

[Batman]

Te co zostały w samochodzie to mam nadzieje, że tak Po prostu samochód nie wie o tym, że nie ma już poduszek w fotelach, bo fotele są inne. 

[Łukasz83]

Prosiłem Coobcia żeby mi też to wlutowal.mam nadzieję że pamięta dobrze mieć o co głowę oprzeć w razie dzwona

[Coobcio]

Pomierzyłem oporność fabrycznych poduszek i wynosi ona 0,3 oma...

Te oporniki 2,2 ogólno dostępne i dedykowane właśnie jako "zamienniki" coś nie działają. 

 

No dla naszego towarzysza Batmana, wleciał nowy zestaw większych/skuteczniejszych hamulców "Bat big brake kit" od Coobcio Garage

Oparty o sprawdzone zaciski Akebono, które zostały w pełni zregenerowane + przemalowane + bonusik

Sprawdzone klocki Stoptech Sport, tarcze tył także stop tech a przód, ciekawa dwuczęściowa leciutka kombinacja rotora DBA + aluminiowego środka 

Przednie zaciski wymagały osadzenia na adapterach coby było to jak połączyć z 50-tkową zwrotnicą.
Całość dobrze się prezentuje i chyba jeszcze lepiej hamuje

 

W zawieszeniu tylnym także zaszły drobne zmiany, tzn. tylne wachacze z podporami na sprężyny zostały zastąpione prostymi regulowanymi wachaczami

Dopieścić geometrie i można atakować dobrze lokaty na Jastrzębiu !!

[Batman]

Krótka relacja z mojego pierwszego wypadu na Tor Poznań:

Sam tor mega fajny i szybki, pierwszy raz byłem na tak szybkim torze i nie ukrywam, że na początku było dużo strachu. Moim głównym celem była nauka i wracać na kołach, oba cele zrealizowane, a czas jeszcze zdążę poprawić. Robiłem pełne sesje, auto się nie popsuło, nie przegrzewało, hamulce dawały radę, w mojej opinii hamują lepiej od serii Brembo, ale dopiero przy dużych prędkościach to czuć... przy hamowaniu z 200. Jeździłem bardzo zachowawczo, bez żadnego latania bokami (raz na łacie mnie postawiło - przegrzane tylne opony), biegi biłem przy 7000, żeby nie gotować oleju niepotrzebnie. Dużo kombinowałem przed torem z zawieszeniem, moim zdaniem mam za mały negatyw z przodu, bo jeszcze trochę płynął, muszę dobić przynajmniej do -3, bardzo brakuje mi dziur na regulację twardości tyłu przez co auto bardzo pływało w zakrętach i ciężko mi było mu zaufać. Najwięcej do poprawienia jest samą techniką jazdy i czasem pewnie trzeba trochę odważniej pojechać. Impreza droga, ale wrażenia nieporównywalne z niczym innym. 

Zrobiłem 41 okrążeń (chyba najwięcej ze wszystkich), najlepszy czas wykręciłem na 40 (przy mocno zgrzanym aucie) 1:55.146, więc była stała poprawa... trochę też byłem zmęczony po 4h snu i 12h na nogach - polecam wziąć hotel i jechać dzień przed. W tym roku chciałbym się wybrać przynajmniej jeszcze jeden raz. 

Przejazd 1:56 (bo przy 55 bateria umarła): 

A tu 1:55 w postaci obrazka

Edytowane 19 Sierpnia 2017 przez Batman

[Coobcio]

Najważniejsze że zadowolenie jest co widać na zdjęciu poniżej

Ps. Już wcześniej na fejsie to pisałem ale pierwszy zakręt po prostej startowej ze wcześnie zszedłeś do wewnętrznej a na uśmiechu szatana za mało zciąłeś - te dwa elementy i spokojnie 0,5 sek szybciej by było

Aaaa no i pomiary temperatur opon robiliśmy no i na tym torze wyszło że.... właśnie co przypomnij mi ??
U mnie mocno od zewnatrz opony się zgrzewały różnica dość znaczna była okolica 15 stopni, czyli na Poznań na przód musiał bym zrobić -4 a na tył jakieś -3 ??

[GodISmE]

No pochwal się Batman co tam się modzi u Ciebie! 4L w wolnossaku to na Poznaniu powinno być 1:46m w przyszłym sezonie!