syczenie z wlewu paliwa

[Gość saki]

Jak odkręcam korek wlewu paliwa gdy w środku tego paliwa jeszcze jest sporo, bo 4-5 litrów powyżej rezerwy słychać syczenie. niezbyt intensywne ale słychać, wydostaje się ewidentnie powietrze. Czy tak powinno być, czy coś nawaliło?

[Gość waldek72]

ty znajdz se inny problem,

[Gość maciejka_sz]

Nie wydostaje tylko dostaje sie powietrze... w baku tworzy sie podcisnienie i jest to normalne przy odkrecanu korka wlewu.

[Kristobal]

Poczytaj tutaj: http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...ighlight=zasysa

[Gość saki]

  waldek72 napisał:

ty znajdz se inny problem,

a jaki proponujesz? ;-)

[Gość waldek72]

daj spokój, przecież to nie jest zaden problem. w każdym samochodzie występuje takie zjawisko i nie warto szukać w tym problemu, bo można go podświadomie wywołać.pozdrawiam

[vulture30]

  saki napisał:

  waldek72 napisał:

ty znajdz se inny problem,

a jaki proponujesz? ;-)

 

np dlaczego Kaczor Donald paradował bez gaci, ale po kąpieli to owijał kuper ręcznikiem?

[Gość PetR]

Było to już kiedyś poruszane, kolega Kristobal podał do tego tematu linka. Myślę, że temat można zamknąć.

[Gość saki]

dzięki serdeczne, nie wpadłem na pomysł użycia wyszukiwarki. Temat można zamknąć.

[Gość Pron!]

Problem był już wałkowany.

Te typy tak mają

Nawet mój roboczy karaluch marki Daewoo Nexia tez czasem syknie przy odkręcaniu korka z wlewu paliwa.

To raczej normalne jest.

[p_flori]

przyczyn powstawania podciśnienia w zbiorniuku jest kilka:

- ubywające paliwpo + szczelny zbiornik

- układ pochłaniania oparów paliwa EVAP (nie wszystkie modele aut to mają) -

z powyższych powstaje podciśnienie zawsze, jeśli jest odpowietrznik to musi byc to dziurka z zaworkiem zwrotnym (może tylko wciągac przez nią nipowietrze do baku, a nie w obie strony)- gdy wywiercicie dziurkę - istnieje ryzyko, że zaparkowany samochód na parkingu wybuchnie gdy menel będzie koło niego zapalał fajkę.

Z dwojga złego - zasysanie powietrza to prawidłowy objaw szczelnego zbiornika. I tak ma być - ja bym sie martwił, gdyby nic nie syknęło.

[MODEST]

Polecam dokładne przeczytanie Instrukcji Obsługi.

Np. dla N16 strona 2-9 ;Przygotowanie do jazdy; Zakrętka wlewu paliwa /pogrubionym drukiem w ostrzeżeniu w drugiej pozycji/ piszę cyt. "Paliwo może być pod ciśnieniem, więc otwieraj zakrętkę powoli, żeby uniknąć wytrysku paliwa i ewentualnie ochlapania"

Koniec cytatu :twisted: :twisted: :twisted:

Polecam więc założyć okulary i dokładnie przewertować przedmiotową instrukcję. :oops: :oops: :oops:

Nara Modest :shock:

[Gość greg76]

  saki napisał:

Jak odkręcam korek wlewu paliwa gdy w środku tego paliwa jeszcze jest sporo, bo 4-5 litrów powyżej rezerwy słychać syczenie. niezbyt intensywne ale słychać, wydostaje się ewidentnie powietrze. Czy tak powinno być, czy coś nawaliło?

 

k**wa ile mozna pisac o syczacych wlewach :?: tak, tawalil ci silnik :!: wyrzuc go i kup nowy :!:

 

grzecznie prosze o zamkniecie

[Gość maciej]

powiem tak: wczesniej mialem N-14 i zawsze mi zasysalo powietrze, ale tez dlatego, ze na stacje dojezdzalem na oparach. teraz mam Almere i dalej zajezdzam na oparach, ale juz nie zasysa. w zasadzie to nigdy sie nie przejmowalem tym problemem.