Wymiana płynu chłodzącego

[Gość Vite]

Witam,

 

Mam problem, dzisiaj wymieniłem płyn chłodzący w moim samochodzie i... powinno wejść 9.5 litra, a weszło 6.5 litra.

 

Najpierw wylałem wszystko ze zbiornika wyrównawczego, potem odkreciłem odpowietrznik z tyłu silnika, odkreciłem korek wpsutowy, a na końcu odkreciłem na dole zawór żeby 'zszedł' cały płyn. Po bujałem samochodem i po kilka razy naciskałem na węże od chłodnicy.

 

Przy nalewaniu odwrotnie - załałem zbiornik, potem chłodnicę - powoli tak żeby powietrze uchodziło z układu. Po kilku minutach powolnego nalewnia, z tyłu odpowietrznika zaczął wylewać się płyn - zakreciłem go i uzupełniłem do końca chłodnice płynem. Potem po naciskałem węże - weszło jeszcze z 200ml chłodziwa.

Zakreciłem kurek na chłodnicy - uruchomiłem samochód i rozgrzałem do optymalnej temperatury. Pozwoliłem żeby wentylator uruchomił się kilka razy. Na koniec sprawdziłem stan i wszystko jest ok. Samochód ma normalną temepraturę.

 

Moje pytanie - Gdzie zapodziały się 3 litry?

 

pozdrawiam

[sten]

Wszystko wskazuje na to że w nagrzewnicy. Podczas spuszczania płynu nagrzewnica powinna być otwarta

[Gość Vite]

przed wymianą, ustawiłem temepraturę na maxa i chyba otworzyła sie ?

[witek01]

przed wymianą, ustawiłem temepraturę na maxa i chyba otworzyła sie ?

Jest otwierana elektrycznie , jeśli wyłączyłeś zapłon to się zamknęła.

[Gość Vite]

to przy spuszczaniu płynu powinnien być włączony silnik, czy tylko zapłon ?

[witek01]

to przy spuszczaniu płynu powinnien być włączony silnik, czy tylko zapłon ?

Zapłon, po spuszczeniu można na chwilę uruochomić silnik żeby "wypluł resztki" z pompy wody

Edytowane 17 Listopada 2009 przez witek01

[Gość Szlumik]

" potem odkreciłem odpowietrznik z tyłu silnika "

 

a w benzyniaku z 2003 roku gdzie znajdę odpowietrznik układu ???

Z góry dziękuję za odpowiedź !

[Glorusek]

Witam, x trail 2003 2.2 jaki plyn chlodniczy kupic na wymiane i ile litrow? Wymiane zlece wujkowi ale wole o dobor plynu zpytac was.

Obecnie mam wydaje mi sie jakis zielony ale chyba nie ma znaczenia skoro wymieniam?

[Trzeci]

Do chłodnic aluminiowych. Ja mam zielony oczojebliwy Prestone ile to szukaj w manualu

Skoro wymienisz cały to nie ma znaczenia kolor

 

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 25 Grudnia 2015 przez Trzeci

[Glorusek]

Ok dzieki jeszcze tylko gdyby ktos podpowiedzial ile litrow kupic ;0 nie wiem jak to znalez.

Edytowane 25 Grudnia 2015 przez Glorusek

[karibox1]

tu jest grubo: 9,5 l

[Glorusek]

Ale kupic 10l gotowego plynu czy 5l koncetratu do rozcienczenia z woda?

[_Janusz_]

Kup gotowego Prestona.

[karibox1]

preston jest ok

[Glorusek]

Witam a powiedzcie mi mam czerwony plyn od wspomagania, ale mi ubylo, chce dolac moge kupic prestone wtop leak mieszalny z innymi i dolac? Kilka lat temu dolewalem do starego t4 i bylo ok i w dodatku uszczelnilo mi uklad

[karibox1]

to nic nie da. Dolej zwykły płyn i poszukaj wycieku

[_Janusz_]

Tjaaaa pomieszać DEXRONa IID z IIE, albo III -> wszystkie mają różowy kolor :] Poszukać nieszczelności - pewnie któryś wężyk, wymienić i zalać po całości nowy płyn.

[Glorusek]

Witam przymierzam się do wymiany płynu chłodniczego bo nie przypominam sobie żebym to kiedyś robił, a niby powinno, a wiec tak jaki mam płyn kupić oczywiście dam mechanikowi, ale doradźcie jaki płyn i ile.

T30 2003r 2.2 114, obecnie mam zielony

[gkowal]

Witam przymierzam się do wymiany płynu chłodniczego bo nie przypominam sobie żebym to kiedyś robił, a niby powinno, a wiec tak jaki mam płyn kupić oczywiście dam mechanikowi, ale doradźcie jaki płyn i ile.

T30 2003r 2.2 114, obecnie mam zielony

 

Tylko po co ta wymiana. Sprawdź wcześniej w warsztacie parametry płynu glikometrem. Tu nie ma co się zepsuć, co najwyżej płynu może ubyć. Ja mam u siebie oryginał zalany w fabryce od 10 lat i glikometr pokazał, że płyn jest klarowny i w pełni trzyma parametry odporności na mróz. W największe upały silnik także nie ma żadnych problemów z przegrzewaniem się. Wszystko działa od 10 lat więc nic mnie nie zmusza do wymiany.

[Thunder]

Po to jest glikol by nie zamarzał i nie odkładał się kamień.