Lampy przednie zamiana

[chudy__]

A wiec od jakiegos czasu wkurza mnie to ze swiatla swieca jak swieczki a jak jeszcze jest deszczowo to juz wogole strach jechac...

Chce wymienic lampy i mysle zeby wstawic z innego auta o jak najprostszej budowie.

W super cenach sa nowki sztuki z parcha k160 i wymiarowo powinny podejsc ale znowu jest problem z ramkam do nich.

Moze ktos juz cos widzial albo przerabial?

Pacjent przedlift na starej prostokatnej lampie

[Gość matis_uaz]

https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjEmsHB2YjQAhVMlxoKHWLoAnMQFghAMAg&url=http%3A%2F%2Fwww.tuning1.com%2Fkatalog%2CNissan%2CTerrano&usg=AFQjCNEVFJnPfX1wUmcQzJTFJMtg1wXIaA

http://www.tuning1.com/info,7654

https://www.google.pl/aclk?sa=L&ai=DChcSEwjp-s7M24jQAhWlznIKHcvkC9YYABAH&sig=AOD64_3JO37kAiuhvbhWfg8KV9mML2wLgw&q=&ved=0ahUKEwjzr8zM24jQAhVD8ywKHb8oDnEQ0QwIag&adurl=

https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjynbya4IjQAhXBCywKHbndDQ8QFghQMAQ&url=http%3A%2F%2Fperfect-cars.pl%2F&usg=AFQjCNHT3CmEkvpACc7PVR7o0W-2zZOklw

[azm-61]

Po co chcesz kombinować z zamiennikami, które i tak nie będą pasować.

Zrób regenerację odbłyśników !

Robiłem to w 2013 roku w moim Mavericku.

Jeśli szkła masz dobre nie popękane to lampy regeneruj.

 

Cała procedura regeneracji.

 

 

Regeneracja odbłyśników reflektorów Terrano II i Maverick 93-96.

 

Oczywiście regeneracja jest możliwa we wszystkich reflektorach które da się rozebrać nie tylko w/w wymienionych samochodach.

Miałem pierwsze umyć reflektory wewnątrz i nawet kupiłem już izopropanol do ich przemycia ale w końcu postanowiłem je zregenerować.
Wybrałem firmę:
64-000 Turew
ul.Szkolna 46
695-642-141
Strona firmy: http://www.regeneracja-hc.com/
Takich firm jest wiele więc problemów z regeneracją nie ma. Ja wybrałem pierwszą lepszą z przeglądarki internetowej więc jej w jakiś sposób specjalnie nie reklamuję.

Koszt regeneracji 2 odbłyśników wyniósł 100 zł. Z przesyłką powrotną 125 zł. Doliczyć trzeba także koszt przesłania odbłyśników do firmy.
 

Moje koszty:
1. Przesłanie odbłyśników do firmy – 9,50 zł.
2. Regeneracja dwóch odbłyśników – 100 zł.
3. Przesyłka powrotna 25 zł.
4. Masa do uszczelnienia reflektorów 19 zł.
Łącznie: 153,50 zł.
 

Ceny z 2013 roku !

Oczywiście założyłem też nowe żarówki ale ceny żarówek nie podaję gdyż każdy wybiera to co chce, a ceny są bardzo różne.

Przed wysłaniem odbłyśników trzeba całkowicie rozebrać reflektory.

• Demontujemy osłonę gumową i żarówkę.
• Demontujemy silniczek reflektora przez przekręcenie go i wyczepienie z mocowania odbłyśnika.
Po zluzowaniu silniczka przekręcamy go w górę aby wyczepić kulkę z
plastikowego mocowania. Nie wyszarpujemy silniczka na siłę gdyż takie działanie
może uszkodzić w/w mocowanie. Silniczek wyczepia się bardzo lekko.
• Rozpinamy dwa metalowe zatrzaski łączące szkło z plastikową obudową reflektora.
• Szeroką szpachlą najlepiej plastikową rozwarstwiamy szkło od plastikowej budowy reflektora – delikatnie aby nie wyszczerbić szkła.
• Pokręcając regulacjami wykręcamy odbłyśnik.
• Z odbłyśnika demontujemy 3 plastikowe zatrzaski – bardzo delikatnie i spinkę zabezpieczającą żarówkę oraz osłonkę metalową żarówki.
 

 

Przed przystąpieniem do montażu reflektorów trzeba wszystkie składowe elementy reflektora dokładnie umyć i wysuszyć. Z rowka plastikowej obudowy szkła reflektora jak też z samego szkła należy usunąć starą masę uszczelniającą. Ja masę dość dokładnie wyskrobałem, a następnie przemyłem benzyną ekstrakcyjną. Benzyna nie rozpuszcza masy ale ułatwia jej zmycie.
Montaż reflektora wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Przy montażu reflektora żadnym wypadku nie dotykamy odbłyśnika !

W tej firmie można też dostać masę do klejenia reflektorów. Jest to wałek bodajże Ø 6 mm do klejenia reflektorów. Koszt takiej masy to 20 zł./ mb.
Ja tego paska nie kupowałem, a wybrałem masę w tubie (330ml.) i przez to miałem ten komfort, że przy ewentualnym rozbieraniu reflektora co przecież może się przydarzyć masy mi nie zabraknie.
Zastosowałem masę o identycznych właściwościach co oryginalna czyli nie twardniejącą i dającą możliwość rozebrania reflektora nawet po kilku latach tak jak jest to możliwe przy oryginalnych reflektorach, a zapewniającą prawidłowe uszczelnienie połączenia.
Oczywiście nie jest to żadna masa dekarska ogólnego zastosowania czy różnego rodzaju silikony czy akryle. Jest to zagraniczny środek przeznaczony do tego rodzaju prac.

 

Różnica jest widoczna nawet na zdjęciach.
Życzę powodzenia.

 

 

Kilka dodatkowych zdjęć.

 

 

Uwaga !

 

Zwracajcie uwagę jak wysoko jest zamontowany przedni zderzak bo przy jego podbiciu pękają szkła reflektorów. Widziałem już kilka razy w ten sposób zbite szkła.

W zderzaku jest metalowa rurka podtrzymująca go i ona rozbija szkła.

Zamontujcie zderzak tak aby między nim, a reflektorem była dość duża przerwa.

[chudy__]

dzieki bardzo za konkretny opis i chyba rzeczywiscie nie bede nic sztukowal tylko dam do regeneracji.

Na ich stronie regeneracja do t2 kosztuje juz 80zl za sztuke.

[fred77]

A próbowałeś zobaczyć produkty WESEM?

Zastanawiam się czy udałoby się w okularniku zamienić oryginał na jakiś wesemowski zamiennik.

Oryginalne mają coś około 175mm średnicy.

http://www.sklep.wesem.pl/3/reflektory_przednie

 

[azm-61]

O okrągłych był już inny temat.

Można dopasować od Ikarusa albo od Żuka / Nysy. Z Żuka widziałem, wchodzą dość ciasno ale mogą być. Można też pomierzyć od starszych Golfów. Wszystkie te lampy są tanie.

[NOmaro]

Uzywac Wyszukiwarki! temat walkowany w oddzielnym poscie.

[fred77]

O okrągłych był już inny temat.

Można dopasować od Ikarusa albo od Żuka / Nysy. Z Żuka widziałem, wchodzą dość ciasno ale mogą być. Można też pomierzyć od starszych Golfów. Wszystkie te lampy są tanie.

No i Wesem robi żukowskie reflektory. Także można sobie kupić nówki.

[azm-61]

Oczywiście, że WESEM robi do Żuka tylko trzeba się liczyć z małymi przeróbkami mocowań. Zamiennie bez modyfikacji nie pasują. Trzeba przy zakupie zwrócić uwagę na rodzaj żarówek bo są zwykłe R2 i H4. Na stronie WESEM można też znaleźć inne okrągłe reflektory, które mogą pasować. Są też inne średnice np. Ø 164 zamiast Ø 178 mm.

Na zdjęciach są też pokazane mocowania więc to ułatwia wybór.

A tu macie temat o okrągłych zamiennikach i nie musicie go szukać w wyszukiwarce:
http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/92501-reflektory-od-golfa-w-t2-opis-wydzielony/