[N16] Swap silnika z 1.5 na 1.8 z Tino

[dziaba.01]

Witam! Zastanawia mnie pewna sprawa, przypuśćmy że chce zmienić swoje 1.5 na 1.8 z Tino, taki swap że niby na szybszy   aczkolwiek bardziej chodzi mi o awaryjność samego silnika jak i skrzyni i ich cenę przy późniejszej jego eksploatacji  , wiem że przekładka taka może okazać się trochę trudniejsza niż z 1.5 na 1.5 ale może ktoś takową przekładkę robił lub trochę w ten temat wszedł lepiej niż ja i mi podpowie parę kwestii a mianowicie:
1. Czy parownik LPG z mojej 1.5 uciągnie te 115 kunia?

2. Czy komputer i wiązka podejdzie oryginalna czy musi być z Tino?
3. Jakie jeszcze przeróbki musiały by zostać zrobione by ten silnik podszedł bez problemu?
 

Tak jakby co to moja buda jest w bardzo dobrym stanie mimo że kiedyś była bita, ale była dobrze zrobiona i zabezpieczona i dlatego myślę o lepszym silniku niż to mułowate i olejożerne 1.5     

Pozdrawiam i proszę o wyrozumiałość 

[buladag]

1. Nie mamy szklanej kuli, ale znając Polskich monterów zamontowany jest pewnie za slaby nawet dla tego 1.5

2. Nie, musi być od 1.8

3. Skrzynia nie pasuje P&P

 

 

 

jakby co to moja buda jest w bardzo dobrym stanie

Gdyby w Polsce badania okresowe na SKP nie odbywały sie w 90% przypadków niepoprawnie, to szybko przekonałbyś się, jak bardzo nie jest, bo nie może być przy tym modelu w tym wieku.

 

 

 

 

myślę o lepszym silniku niż to mułowate i olejożerne 1.5

A zdajesz sobie sprawę, że oba te silniki są mułowate (max parametry w totalnie nieużytecznym zakresie obrotów) i oba są równie olejożerne i usterkogenne, bo różnią się jedynie pojemnością cylindrów i kołem rozrządu?