[N16] Koszt wymiany pompy wtryskowej VP44 motor 2200 di

[jacek_mant]

Witam serdecznie,czy może mnie ktoś poinformować jaki jest koszt wymiany pompy wtryskowej w almerze N16 2200 DI 2000 rok?
Pozdrawiam.

[Thunder]

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/36272-n16-pompa-wtryskowa-vp44-informacje-dla-posiadaczy-22-d/

[buladag]

Witam serdecznie,czy może mnie ktoś poinformować jaki jest koszt wymiany pompy wtryskowej w almerze N16 2200 DI 2000 rok?

Pozdrawiam.

Koszt to wartość tego pojazdu w stanie sprawnym. Innymi słowy nieopłacalne.

[jacek_mant]

Witam serdecznie chodzi mi o sam koszt robocizny w warsztacie.Pompę kupiłem sprawdziłem w bosch car serwisie jest sprawna 
Pozdrawiam

[vlad24]

300-500, lub 4-5h pracy

[jacek_mant]

300-500, lub 4-5h pracy

dzięki bardzo

[Jacek]

przynajmniej wyplacalne.lepiej naprawic za malą kwotę swoją furę i jeździć,niż kupić młodszy i wsadzic na początek 1/3 kwoty i czekać kiedy będzie jeździc ,a często tak jest.

[kamil.lakomy]

Również zastanawiam się na wymianie pompy, czy sterownik z pompy nie jest połączony z immobilajzerem, nie będzie problemu?,

[vlad24]

Nie ma immo w sterowniku pompy, ale nie da się tak po prostu przełożyć sterownik z jednej pompy do drugiej.

[kamil.lakomy]

W takim razie lepiej oddać sterownik- elektronikę do elektronika czy wymienić całą pompę (na szrotach 200-400zł)

[vlad24]

Ja masz za tyle cała pompę w dobrym stanie, to wymieniaj całą. Zależy też w jakim stanie jest twoja pompa. Ja widziałem pompy po 700-1200 za używane z demontażu. Co twojej pompie obecnie dolega?

[kamil.lakomy]

Objawy typowe, kopci, brak mocy, silnik się dławi, trochę szarpie. Przed nowym rokiem mechanik zresetował błędy (na ok.30km jechał dobrze)) i diagnozował poluzowany rozrząd/ przepływomierz/ no i pompę paliwa. Wysyła mnie z nią do regeneracji, a tu już bez obejrzenia kwoty z kosmosu. Szkoda, że mechanik nie był tak miły i niewydrukował/ nie zrobiłem zdjęcia błędom które wykrył program diagnostyczny. Ale powiedział, że pompa. 

[vlad24]

To sterownik pompy masz sprawny.

Najpierw zacznij od wymiany mechanika, potem sprawdź przepływomierz i egr. Odpala ci normalnie, silnik pracuje równo nie kołysze nim na boki podczas pracy?

[kamil.lakomy]

Wydaje mi się, że pracuje równo, z odpaleniem też nie ma problemu, nawet w zimę. Silnikiem raczej nie kołysze, tylko tak jakby trochę głośno chodzi, nawet jak na diesla, i tej mocy jakby mniej.

[vlad24]

To jeszcze odpal zimny samochód z odpiętym czujnikiem temperatury (dwupinowy od ECU). Jest nad pompą wtryskową obok kolektora sącego. Porównaj dźwięk pracy silnika z czujnikiem i bez niego.

Kup ELM327 najtańszy lub jedz do kogoś kto ci sprawdzi przepływomierz. Przy okazji będzie też widać pracę EGR. Na zimnym silniku ma być 15-16gr/s, tzn EGR szczelny/zamknięty. W miarę rozgrzewanią, zawór otwiera się i przepływ spada powoli do 7gr/s.

Sprawdź też szczelność na odcinku turbina - kolektor ssący.

[kamil.lakomy]

Błędy które przekazał mechanik: P1241, P1248

[vlad24]

Wiele tu już było napisane o błędzie P1248, ale rozwiązania nie znalazłem. Niemniej z opisywanych objawów wynika, że chodzi o nastawnik początku wtrysku. Mechanizm powstania jest następujący. Przy dodawaniu gazu, zwiększaniu obrotów i obciążenia sterownik przestawia poprzez impulsy na elektrozawór tłok, tłok przestawia pierścień po którym jeżdżą rolki i następuje odpowiednio wcześniejszy wtrysk. Na pierścieniu, tzn obok, ale są połączone jest umieszczony czujnik który wykrywa położenie pierścienia względem wałka, a tym samym i wału korbowego. Porównując z 2 czujnikiem przy skrzyni wie jakie ma wyprzedzenie wtrysku. Diagnoza - u ciebie ten mechanizm nie działa, lub czasami nie działa.

Przyczyn może być wiele i podzielę je na dwie grupy, te znajdujące się w pompie i poza nią.

Pompa

1 zablokowany/zatarty pierścień lub tłok przestawiacza razem z korpusem pompy.

2 zatkany filtr siatkowy zaworu sterowania tłokiem, lub uszkodzony zawór (tu raczej defekt stały)

3 zużyta pompa niskiego ciśnienia (zbyt niska wydajnosc)

4 wewnętrzne nieszczelności na gumowych oringach powodujące niewydolność pompy

5 zużyty simmering na wałku napędowym lub inne uszczelnienia przez które pompa zasysa powietrze

Poza pompą

1 zatkany filtr paliwa

2 sparciałe, zatkane, zagniecione węże lub przewody metalowe zasilajace i powrotne

3 zatkany zabierak/smok w zbiorniku paliwa

4 nieszczelności powodujące zasysanie powietrza na zasilaniu pompy. Poczynając od uszczelnień powrotów wtryskiwaczy, poprzez wszystkie połączenia przewodów gumowych i metalowych oraz kończąc na zużytym grzybku pompki na filtrze paliwa.

 

Zacznijcie od wyczyszczenia filtra siarkowego na dolnym zielonym zaworze nastawnika kąta wtrysku. Zbierają się tam włókna z filtra paliwa i z czasem uniemożliwiają przepływ paliwa. Jak nie pomoże to podłącz pompę paliwa wężami bezpośrednio do kanistra by wyeliminować wpływ wszystkiego z poza pompy wtryskowej. Jak nie pomoże to problem w samej pompie.

Odpalałeś silnik z odpiętym czujnikiem? Jak nie uświadczysz twardej metalicznej pracy na mocno wczesnym wtrysku, to odrazu wiadomo, że problem w pompie.

Edytowane 16 Stycznia 2017 przez vlad24

[kamil.lakomy]

Odpiąłem przepływomierz, pomogło na zimnym silniku na jakieś 5km, później znowu się dławił, ale mniej i trochę inaczej, krótsze i przy mniejszych obrotach.

[vlad24]

Pytałem o dźwięk na jałowym, by określić czy tłok jest zablokowany czy nie.

Jak by zasilanie i pompa niskiego ciśnienia były ok, a tłok zablokowany, będzie mułowaty, miękka praca i biały dym z zapachem ropy. Jak pompa daje za małe ciśnienie, będzie się dławil, szarpał niby gasł na większych obrotach i wciśniętym gazie, a na jałowych będzie chodził normalnie.

[mario632]

Mozesz opisac bardziej gdzie jest ten filtr siatkowy na pompie?

[Jacek]

Nie ma immo w sterowniku pompy, ale nie da się tak po prostu przełożyć sterownik z jednej pompy do drugiej.

Sterownik da sie przelozyc z pompy do pompy,tylko trzeba przypisac pompe do komputera samochodu i wtedy odpali.Tylko po co skoro piszecie,ze sterownik pompy w aucie jest sprawny,wychodzi na to,ze to cos innego.Wiecej informacji o problemach z autem,to postaramy sie ogarnac problem.

Edytowane 30 Maja 2017 przez Jacek