Moduł nissana 370z

[osten]

Czy ktoś wie, czy i gdzie można zweryfikować moduł o symbolu 284B71BN0A znajdujący się obok akumulatora. W serwisie  wymienili mi go za ponad 5530 zł. Jest chyba mało prawdopodobne, żeby nowy moduł padł mi ponownie ale wolę mieć w zapasie. Może ktoś się zajmuje ich naprawą? Wygląda on tak jak na zdjęciu. Nowy, który został zamontowany do mojej 370-ki ma inny symbol 284B7-1BN4C.

[Coobcio]

Myślę że większość zakładów co zajmuje się elektoroniką samochodową ogarnęła by tego naprawę, choć nie wiadomo czy taniej by nie wyszło kupić sprawnej używki, która kosztuje w granicach 200 a 400zł

[osten]

Myślę że większość zakładów co zajmuje się elektoroniką samochodową ogarnęła by tego naprawę, choć nie wiadomo czy taniej by nie wyszło kupić sprawnej używki, która kosztuje w granicach 200 a 400zł

Bardziej mi chodzi o weryfikację modułu. Ciągle mam wątpliwości czy ten moduł rzeczywiście kompletnie padł i nie nadaje się do niczego, czy może serwis nissana poszedł po linii najmniejszego oporu aby skasować mnie na kilka tysięcy. Ich rola mogła się ograniczyć do stwierdzenia, że w starym module przepalił się jeden z bezpieczników wstawili nowy(bo to jest do łatwe do ustalenia) i mi go oddali wiedząc, że nic więcej nie jestem w stanie stwierdzić, nawet jeżeli tylko to było przyczyną awarii. Tylko za bezpiecznik zapłaciłbym kilkadziesiąt złotych a nie kilka tysięcy. Już kiedyś miałem przypadek nieuczciwego podejścia do klienta przez serwis nissana. Nie przeczytałem instrukcji do mojego wcześniej posiadanego nissana 350z w którym po przekroczeniu pewnej liczby obrotów na wskaźnikach zaczynała migać czerwona lampka. Pojechałem z tym do serwisu, otwarli zlecenie, aby po godzinie stwierdzić, że wszystko jest ok. i powiedzieć mi że limit obrotów sygnalizowany błyskaniem czerwonej kontrolki można zmieniać przyciskiem po lewej stronie. Kosztowało mnie to 180 zł.

[Łukasz83]

  Panowie z serwisu za 180 zł wytłumaczyli Ci do czego służy shift light    - następnym razem pytaj na forum - będzie taniej 

[jarek1111]

5500 za przepalony bezpiecznik ?   cały zestaw bezpieczników kosztuje 25zł   

[Szachi]

Jeśli chodzi o weryfikację czy pasuje to tylko ASO na podstawie numerów seryjnych jest w stanie to zweryfikować, nie potrzeba jednak w tym celu zostawiać auta u nich a tym bardziej za to płacić.. nie mniej jednak jeśli moduł działał to znaczy że jest odpowiedni (chyba że występowały jakieś problemy w działaniu auta po zmianie?).

Ale zająłbym się sednem problemu jednak.. czyli jaki problem występuje w aucie?

Kolejna sprawa to jeśli szukasz fachowców to omijaj ASO szerokim łukiem, w każdym ASO jakie widziałem (i nie mówię tylko o Nissanie) większość pracowników ma zerową wiedzę na temat mechaniki i konkretnego auta, osobiście robię tam jedynie kodowanie kluczyków. Jak zlecisz im coś trudniejszego niż wymianę klocków to kończy się tak jak u Ciebie.. "o nie, wie Pan.. tego u nas nikt nie robił.. to będzie 3 tyś zł, więc nie wiem czy warto?" (prawdziwy cytat który usłyszałem apropo regulacji zaworów w innym aucie). Miesiąc temu dostałem listowne zaproszenie od ASO Nissana na darmową zmianę oleju 5w30.. ręce opadają, taki olej to do Micry można zalać a nie do Zetki.. ASO zaprasza..

Kiedyś w ASO Hyundaia serwisant oddając mi auto mówi że poziomu płynu chłodniczego nie udało się sprawdzić, więc pytam dlaczego:
- "A bo nie widać go na podziałce w zbiorniczku wyrównawczym"
Skoro nie widać to może jest go za mało?
- "Aaaa.. no.. pewnie tak!"