[N16] Katalizator --> strumienica w obudowie katalizatora

[Esox]

Panowie mam pytanko, Almera za chwile dobije 250 tys i chyba katalizator jest na wykończeniu, wywala błąd check-engine coś o przepływie spalin właśnie w katalizatorze, chłop stwierdził że kata do wymiany. I tu mam pytanie, bo nie ukrywam że nie uśmiecha mi się wywalać tyle kasy na nowy katalizator, i pomyślałem że zrobię to co w poprzednim aucie czyli strumienica w obudowie katalizator co by na przeglądzie chłopa wątroba nie bolała. I tu mam pytanie, bo mechanik powiedział że po takiej zamianie check będzie cały czas się świecił ? Trochę mnie to zdziwiło bo np Tato ma w focusie I, ma wywalony katalizator i auto chodzi bez zmian... Prawda to czy bzdura ? Druga sprawa czy taka zamiana może mieć jakiś wpływ na jazdę na LPG ???

Z góry dzięki za pomocne rady

[Kazik_R52]

moja propozycja jest taka nie rób siary i wiochy, strumienice to dziadostwo, kup jakiś katalizator, może nawet sportowy dla poprawy samopoczucia, ile to kosztuje 200-300zł ? Nie zdziw się jak będzie Cię czekała wymiana też sondy....

[Kammaol]

Masz dwie sondy Lambda, jedna jest przed a druga za katem. Pierwsza oblicza czasy wtrysku druga bada stan katalizatora. Bez kata będzie ci wywalał ten sam błąd co teraz czyli: https://www.obd-codes.com/p0420

[Esox]

Gadałem z gościem od wydechów i mówi że teoretycznie istniej jeszcze szansa że katalizator jest ok, a któraś sonda się psuje. Auto chodzi normalnie, nie straciło mocy, a spalanie raczej bez większych zmian, przynajmniej nic nie zwróciło mojej uwagi.

[matador41]

Gadałem z gościem od wydechów i mówi że teoretycznie istniej jeszcze szansa że katalizator jest ok, a któraś sonda się psuje. Auto chodzi normalnie, nie straciło mocy, a spalanie raczej bez większych zmian, przynajmniej nic nie zwróciło mojej uwagi.

 

to może być faktycznie sonda do wymiany, ta diagnostyczna za katem