Chcesz kupić X-traila... Rozważania na temat innych marek.

[SWX]

 

Witam, strasznie się napaliłem na X-triala jednego ogladałem w Warszawie gadałem z handlarzem wszystko ok. samochód z Włoch od 1 wł. handlarz nawet rozrząd wymienił, przebieg 179 tys. Zaskoczył mnia dobrą ceną za mojego obecnego wyższą niż mógłbym za niego wziąć. Sprawdziłem VIN i okazuje się, że inny kolor w numerze VIN a zupełnie inny na  samochodzie. Poza tym przy wlewie paliwa jakoś dużo błota, a samochód cały czysty. nie wiem o czym to może świadczyć ?  http://auto-lider.otomoto.pl/nissan-x-trail-4x4-2-2-dci-klima-alu-w-wa-C31948476.html  Trochę się nim przejechałem nawet dobrze się prowadził. Nie wiem co o tym sądzić ?

 

Juz to widzę...Handlarz wymienił rozrząd!!Koń by sie usmiał!!

W dodatku w X-trailu ,gdzie jest łańcuch!

 

Nie uwierzycie ale ktoś go kupił został zdjęty z ogłoszenia komisu. Pozostaje życzyć nowemu nabywcy szerokiej drogi.

 

[michoos]

Nie chce wsadzać kija w mrowisko bo jak sie domyślam opińie sa rożne. do tej pory udawało mie sie kupować auta z rak prywatnych z kilkoma wyjątkami od handlarzy. Dlatego zawsze omijam oferty Handlarzy. Jeśli masz do wyboru auto krajowe a gorzej wyposażone lub takie z importu lecz z bajerami to trzeba na to spojrzeć rozsądnie. Jakie sa szanse na zweryfikowanie historii auta spoza Pl a o ile większe z Pl salonu? Historia o handlarzu ktory wymienił rozrzad jest zabawna. Ten gość to robi dla kasy i nie dla 500 zł zysku na aucie. moze zainwestował w naklejkę pod maskę i wpis do książki ale już w wymianę nie. Kiedyś wymyśliłem sobie ze kupie Audi A4. szybko okazało sie ze te z rak prywatnych znikały dosłownie w Max 2 dni. Dla odniany kazdy z komisu miał Max 176 tys na liczniku ( 10 letnie auto z Niemiec) i tuż przed sprzedażą wymieniony rozrzad i inne elementy eksploatacyjne w niemieckim ASO. Jaka w tym logika przy wartości auta 5 tys eur pakować 1 tys w wymianę tych rzeczy i wystawić na sprzedaż ?

[karibox1]

Nie chce wsadzać kija w mrowisko bo jak sie domyślam opińie sa rożne. do tej pory udawało mie sie kupować auta z rak prywatnych z kilkoma wyjątkami od handlarzy. Dlatego zawsze omijam oferty Handlarzy. Jeśli masz do wyboru auto krajowe a gorzej wyposażone lub takie z importu lecz z bajerami to trzeba na to spojrzeć rozsądnie. Jakie sa szanse na zweryfikowanie historii auta spoza Pl a o ile większe z Pl salonu? Historia o handlarzu ktory wymienił rozrzad jest zabawna. Ten gość to robi dla kasy i nie dla 500 zł zysku na aucie. moze zainwestował w naklejkę pod maskę i wpis do książki ale już w wymianę nie. Kiedyś wymyśliłem sobie ze kupie Audi A4. szybko okazało sie ze te z rak prywatnych znikały dosłownie w Max 2 dni. Dla odniany kazdy z komisu miał Max 176 tys na liczniku ( 10 letnie auto z Niemiec) i tuż przed sprzedażą wymieniony rozrzad i inne elementy eksploatacyjne w niemieckim ASO. Jaka w tym logika przy wartości auta 5 tys eur pakować 1 tys w wymianę tych rzeczy i wystawić na sprzedaż ?

Michoos dobrze prawi...osobiście dam mu plusa

Edytowane 8 Maja 2014 przez karibox1

[piotrek3]

Jakie sa szanse na zweryfikowanie historii auta spoza Pl a o ile większe z Pl salonu? Historia o handlarzu ktory wymienił rozrzad jest zabawna.

 

Mozliwości weryfikacji auta sa mniej wiecej takie same,z wyjatkiem aut z paru krajów(np.z USA,Szwecji,Belgii)gdzie sa mozliwości są duzo wieksze niz w Polsce.

Ale i nas cos sie ruszyło-od poczatku tego roku stacje kontroli pojazdów zaczeły spisywac podczac przegladów stan licznika..

[Szmiglo]

nic to nie da. Przed corocznym przeglądem technicznym jedziesz skręcić licznik i po kłopocie. Niestety. Dopóki nasi idioci rodacy będą szukali 10 letnich diesli z przebiegiem 180k to nic się nie zmieni. Takie są bo takich szukają. A ja wolę kupić samochód nawet z dużym przebiegiem, ale z dobrą wiedzą o nim. Tak brat sprzedał lagunę z 260k przebiegu, jeździ do dziś, a na liczniku pewnie już pod 400 (auto kupiła kuzynka jego żony). Nie muszę mówić, że stan auta lepszy niż 90% dostępnych na otomoto. 

Edytowane 8 Maja 2014 przez Szmiglo

[piotrek3]

nic to nie da. Przed corocznym przeglądem technicznym jedziesz skręcić licznik i po kłopocie. Niestety. Dopóki nasi idioci rodacy będą szukali 10 letnich diesli z przebiegiem 180k to nic się nie zmieni. Takie są bo takich szukają. A ja wolę kupić samochód nawet z dużym przebiegiem, ale z dobrą wiedzą o nim. Tak brat sprzedał lagunę z 260k przebiegu, jeździ do dziś, a na liczniku pewnie już pod 400 (auto kupiła kuzynka jego żony). Nie muszę mówić, że stan auta lepszy niż 90% dostępnych na otomoto. 

 

Smmigło dobrze prawisz.

Ale to nie zmieni mentalnosci  potencjanych kupców i to nie tylko w Polsce.W Niemczech jest tak samo.Auta powyzej 200 tys.cięzko sprzedaja sie.

Tu jest dobre wyjasnienie:

http://joemonster.org/filmy/60888/Dlaczego_handlarze_cofaja_liczniki

 

[pawelekm]

 

Smmigło dobrze prawisz.

Ale to nie zmieni mentalnosci  potencjanych kupców i to nie tylko w Polsce.W Niemczech jest tak samo.Auta powyzej 200 tys.cięzko sprzedaja sie.

Tu jest dobre wyjasnienie:

http://joemonster.org/filmy/60888/Dlaczego_handlarze_cofaja_liczniki

 

 

Swoją drogą - fajny klient. Poczytajcie sobie jego profil na KsiążkoTwarzy (Auto Moto Serwis), czy na Youtube.

Nie owija w bawełnę. Mówi co sprawdzić, gdzie sprawdzić, jak nie dać się naciągnąć.

Dla kupujących (dla sprzedających też) w sam raz. Popatrzcie.

[karibox1]

My tu sami najlepiej wiemy...nie potrzeba grzebać po internecie.

[pawelekm]

Chyba Ty kolego - nie wszyscy mają taką fachową wiedzę...

[mmg2014]

Witam,

 

Mam pytanie czy jest na forum ktoś kto dojeżdża i sprawdza na miejscu auto? (oczywiście w miarę możliwości i odpłatnie)

 

A może ktoś już widział ten egzemplarz?

 

http://otomoto.pl/nissan-x-trail-C33175295.html

 

Z góry dziękuję za pomoc.

Panie i Panowie,

no trochę się zawiodłem. coś słabo z aktywnością na tym forum. Wirus jakiś czy co?:)

Trochę bywałem na różnych auto forach (audi, volvo, jeep) i tam to trochę prężniej działało, no ale to może bardziej popularne marki i co za tym idzie więcej użytkowników. 

Nie mniej jednak pojechałem i nabyłem pojazd, o który się pytałem.

 

Pozdrawiam i dziękuję choć na razie specjalnie nie ma za co:)

[karibox1]

Nie proszę...........nie rób tego.....nie bądź zawiedziony, już się poprawiamy. 

Zobaczymy teraz jak Tobie pójdzie.

Dasz zdjęcie i opiszesz co kupiłeś i jakie są Twoje wrażenia?

[mmg2014]

Na razie organizuje rejestrację - jest na duńskich blachach. Wrażenia pozytywne ale jak trochę więcej pojeżdżę to będę mógł napisać coś więcej. Może masz jakieś info o specyfikacji wersji luxury 2003 2.5? Byłbym wdzięczny. No i instrukcję po polsku? Niestety mam tylko duńską:-(. Muszę też pomyśleć o kołach. Teraz jest na 18-kach - bardzo ładnych więc raczej je zostaje na lato ale opony muszę zmienić. Są za duże a co za tym idzie głośne i strasznie przenoszą kolejny i nierówności. Rozmiar 255/45R18. Za niski profil i za szerokie.

[Gość mirekg9]

 Może masz jakieś info o specyfikacji wersji luxury 2003 2.5? Byłbym wdzięczny. (. Muszę też pomyśleć o kołach.  

Rozmiar 255/45R18. Za niski profil i za szerokie.

 

Może na początek, to Ci się przyda? http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/nissan/x-trail/i/silnik-benzynowy-2.5-i-16v-165km-2003-2007/  ,  http://www.motofakty.pl/samochody/dane-techniczne/nissan/x-trail/i-2001-2007-suv/2-5i-benzyna-5d-165km-skrzynia-automatyczna/

[karibox1]

proponuję powrót do 16 cali.  18 się nie nadaje. Tu masz szybkie review luxury model:

http://www.youtube.com/watch?v=WKSFOsKF7G8

Edytowane 28 Maja 2014 przez karibox1

[nysska]

18 sie nadaje ;-)

[pawelekm]

Chyba wypadłyby mi wszystkie plomby

[marcinok]

Chyba wypadłyby mi wszystkie plomby

Ale za to już na "zimny łokieć" można się pokusić

[nysska]

Co do plomb nie wiem bo nie posiadam, ale z zimnym lokciem to jak najbardziej prawda, ja co podjeżdzam pod remize to z lokciem na wierzchu i jest git :-P

[mmg2014]

Oj wygląda dobrze z takimi felusiami. Chyba latem się z nimi przemęczę jakoś tylko spróbuje nałożyć trochę węższe opony i z wyższym profilem. Może 235/55/18??

Z innej bajki: jaka bateria jest w kluczyku? Bo już mi ledwo zipie.

[lp78]

W instrukcji T31 mamy :

 

W przypadku modeli wyposażonych w pilota w kluczyku, użyj baterii typu:CR2016

Wprzypadku modeli wyposażonych w Inteligentny kluczyk, użyj baterii typu: CR2032

[karibox1]

 

W instrukcji T31 mamy :

 

W przypadku modeli wyposażonych w pilota w kluczyku, użyj baterii typu:CR2016

Wprzypadku modeli wyposażonych w Inteligentny kluczyk, użyj baterii typu: CR2032

 

jakby co to 2032=2x2016

[Erdol]

jakby co to 2032=2x2016

W bajkach. :-)

Jak włożysz 2 x cr2016 w miejsce cr2032 to otrzymasz napięcie 6V - w sam raz, żeby definitywnie pozbawić się kluczyka.

[karibox1]

W bajkach. :-)

Jak włożysz 2 x cr2016 w miejsce cr2032 to otrzymasz napięcie 6V - w sam raz, żeby definitywnie pozbawić się kluczyka.

no tak chodziło mi o pokazanie głębokości baterii. Przytomnie Erdol.

[qwertyuiop]

Witam serdecznie zarejetrowałem sie tu jak narazie z jedneo powodu otóż mam pytanie czy warto kupic X-TRIALA z tej o to aukcji :http://www.ebay.co.uk/itm/NISSAN-X-TRAIL-2-0-2002-AUTOMATIC-/261494594618

[mmg2014]

Dzięki za pomoc ale okazało się, że u mnie (T30) w pilotach są CR2025 :) tak dla odmiany.

qwertyuiop 

 

wygląda fajnie. Ja kiedyś w Anglii kupowałem yarisa zupełnie na pałę (sprawdzony miałem tylko lakier) i było git. Śmigałem nią przez rok bez żadnych usterek. Nie jest to sportowa fura więc istnieje szansa, że nikt jej nie dobijał ale na podstawie ogłoszenia to nikt Ci rady nie udzieli.