Chcesz kupić X-traila... Rozważania na temat innych marek.

[marcinok]

Tą maską się nie przejmuj. Jeśli sprawdzisz grubość lakieru (powinno być 50-60 mikrometrów) to będzie OK. Różnica w wysokości maski też nie jest problemem. Ja jak kupowałem swój, było to samo. A mam 200% pewności, że lakiernika i blacharza nie widział. Są tam odbojniki o regulowanej wysokości. Sam to zrobisz. Może być też, że jeden z nich jest już sparciały i nie da się regulować. Ja podjechałem do ASO i chłopaki znaleźli za dychę 2 sztuki używane i jest OK.

Bardziej martwi mnie, jak piszesz stan pedałów, kierownicy i dźwigni zmiany biegów. U mnie jest na szafie 200 kkm i stan tych elementów bardzo dobry.

Co do ceny, każdy samochód jest wart tyle ile kupujący chce za niego zapłacić. W ogłoszeniu nie ma nic o wyposażeniu. Jęśli jest to "bieda edition" to nie ma co się dziwić.

 

Dlaczego zaraz brzydkiego ? Jeżeli te rzeczy co Ty wiesz a ja się domyślam, to zależy z kim .

No właśnie tu może być problem. Skoro to lekarz to może kogoś chciał wyleczyć na masce.

Heh, jest to trochę bieda edition ale nawet taka edition w x-trailu ma sporo:) Asystent zjazdu jest, tempomat na kierownicy również, jak i obsługa telefonu.

 

Proszę jeszcze o opinie/porównanie w swoich maszynach:

1. Biegi wchodzą bardzo lekko, lewarek jak piórko (ale nie lata, po prostu brak jest jakichkolwiek oporów) - tak ma być ?

2. Zewnętrzna nakładka plastikowa na błotniku odstaje ze 3 mm (da się ją palcem dopchnąć do karoserii)

3. Wymieniony filtr paliwa kilka tygodni temu - co ile wymieniacie filtr w 2.0 dci ?

 

Ale to pewnie po Świętach, których Wam życzę smacznych i wesołych

Ja staram się wymieniać filtr paliwa przed każdą zimą (czasem co drugą). Wiele osób tak robi może on również należy do nich.

Biegi u mnie wchodzą normalnie- czy lekko ... Nie wiem. Wsam raz.

Nakladkę na błotnik można zdjąć i sprawdzić czy ona jest wykrzywiona czy błotnik. Może jakaś rdza się tam porobiła po nakładką?

[shelek]

witam

 

czy warto kupić wogóle xtraila?

co myslicie o tym? http://allegro.pl/nissan-x-trail-2-2dci-4x4-zarejestrowany-w-pl-i4927813794.html

[dominikson]

W ogóle - warto. Duże praktyczne wygodne auto któremu niestraszne dziury i gorsze drogi. Za kierownica czujesz sie bezpiecznie i masz świadomość ze prowadzisz powazna kupę żelastwa. Bardzo wygodnie sie wsiada i wysiada, wielki bagażnik, dużo miejsca i dobre oceny bezawaryjnosci. I jest to cos oryginalnego co odróżnia właściciela od setek kombi i dziesiatek mikrosuvow/crossoverow na ulicach. Dlatego chcialbym takiego kupic

[berater]

witam

 

co myslicie o tym? http://allegro.pl/nissan-x-trail-2-2dci-4x4-zarejestrowany-w-pl-i4927813794.html

Ja myślę, że ładny samochód z kręconym licznikiem.

[shelek]

A pomijając kwestie licznika? Jak z motorem daje radę? Na co trzeba się przygotować żeby się nie zaskoczyc jakiś dpf? Wtryski? Mam zamiar zmienić sharana 1.8t na to auto. Mam vitare 2007 r w Pb ale tym to się jeździć nie da

Edytowane 26 Grudnia 2014 przez shelek

[Thunder]

Auto przed liftingiem. Silnik może mieć 114 KM a nie 136 jak pisze w opisie. Na forum znajdziesz zdjęcia obu silników dla porównania.Dpf-u brak. Nie w tym roczniku.

Edytowane 26 Grudnia 2014 przez Grzmot

[karibox1]

A pomijając kwestie licznika? Jak z motorem daje radę? Na co trzeba się przygotować żeby się nie zaskoczyc jakiś dpf? Wtryski? Mam zamiar zmienić sharana 1.8t na to auto. Mam vitare 2007 r w Pb ale tym to się jeździć nie da

Vitarę czy gvit bo wychodziły też 3,2v6? Ja mam 2.4 i żaden x nie poradzi jej.

[shelek]

GVII 2006r. 2.0

[marcinok]

Vitarę czy gvit bo wychodziły też 3,2v6? Ja mam 2.4 i żaden x nie poradzi jej.

Żaden? A X-Trail GT Turbo 280 KM

[karibox1]

A kto go widział w realu?

[zolnierzslawek]

Witam wszystkich. Jestem w trakcie poszukiwania X-Traila oglądając ogłoszenia spodobał mi się ten, co o nim sądzicie?

 

http://otomoto.pl/nissan-x-trail-nissan-x-trail-4x4-2006-2-2-dci-max-opcj-C35489130.html

[berater]

Poproś sprzedającego o fotki fotela kierowcy i wrzuć na forum.

Zapytaj kiedy został sprowadzony.

[zolnierzslawek]

Poproś sprzedającego o fotki fotela kierowcy i wrzuć na forum.

Zapytaj kiedy został sprowadzony.

W Polsce jest od 2010 roku sprowadzony z DE

[marcinok]

W Polsce jest od 2010 roku sprowadzony z DE

Trochę ten przebieg zastanawia..

[berater]

No właśnie.

Helmut z reguły robi śmierdziuchem od 30 do 40 kkm rocznie to jest średnio 140 kkm (4X35000).

W Polsce poprzedni właściciel zrobił min. 4X15000 to jest ok. 60.0000. Daje to razem ok 200000 km.

Mam wrażenie, że co najmniej 100000 jest skręcone.

 

Dlatego pytałem o fotki fotela kierownika. Ja mam 200 kkm na szafie (całość zrobiona po Polsce od 2008 roku) i mój fotel wygląda mniej więcej tak samo.

Warto jeszcze dodać, że ja i poprzedni właściciel mamy mniej więcej po 190 cm wzrostu i 125 kg .

Jak znajdę fotki to wrzucę.

Znalazłem. Wybaczcie, że nie jest wyczyszczony do prezentacji .

 

Edytowane 29 Grudnia 2014 przez berater

[zolnierzslawek]

No cóż przebieg a stan licznika to dwie różne kwestie, szczególnie w Polsce. Przebieg o wartości zbliżonej do 200 tys. jest jak najbardziej realny. A pomijając tą kwestię to co tym modelu sądzicie?

[berater]

Zrobiłem pewien wysiłek za Ciebie. Wlazłem na stronę mobile.de chcąc sprawdzić po ile chodzi ten rocznik dobrze wypasiony, w nienagannym stanie, z przebiegiem do 100 kkm. Wypluło 3 wyniki. Nawet jeżeli ten sposób nie jest do końca miarodajny, złapiesz się za głowę. A gdzie opłaty, zarobek handlarza ?

Są tylko 3 możliwości z tym Twoim:

1. Gigantyczny przebieg

2. Odwinięty ze słupa.

3. Jedno i drugie.

Miernik grubości lakieru w rękę, drobiazgowy przegląd techniczny i decyduj. Nie oczekuj od nas diagnozy na podstawie kilku zdjęć.

 

Zobacz sam

http://www.mobile.de/pl/kategoria/samochod/vhc:car,cnt:de,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:nissan,mdl:x-trail,frn:2006-01,frx:2006-12,ful:diesel,mlx:100000,pwn:96,pwx:111,ccn:2001,ccx:2200,dmg:false,alw:true,fwd:true,xhl:true,srf:true,crc:true

Edytowane 29 Grudnia 2014 przez berater

[piotrek3]

Miernik lakieru juz od dawna nie gwarantuje bezwypadkowości.Bazujac tylko na nim mozna bardzo głeboko wlozyc rekę do przysłowiowego nocnika..

Wystarczy popatrzec na portalach aukcyjnych na ceny elementów karoseryjnych  z demontazu -najczęsciej anglikow.

Czesto  wychodzi nawet i  taniej zakup pod kolor elementów karoserii niz ich naprawianie .

Jeśli nie ma sie wzglednego pojecia gdzie nalezy zajrzec w aucie i kiedy brakuje dostepu do pelnej i dobrze udokumentowanej historii auta -to zakup zawsze bedzie przypominał ruletkę.

Dlatego jak wyzej napisał Berater dobrze jest spojrzec na zachodnie portale aby porownac ceny aut z tego rocznika ,opcji wyposażenia i historii.

Jak cena podobnego auta w Polsce mocno odbiega w dół ,nalezy zachowac bardzo duza ostrozność i podejrzliwośc ..

`

[berater]

Miernik, rzeczywiście niczego nie gwarantuje, ale zwiększa bezpieczeństwo zakupu.

90% aut naprawianych u nas jest w warsztacie u Pana Kazia (z całym szacunkiem dla właścicieli tego szlachetnego imienia). W takich warunkach nie ma możliwości uzyskać fabrycznej grubości lakieru, uniknąć zacieków, odpylenia itd.

Jeśli chodzi o wymianę elementów używanych po kolor.

Są elementy karoserii, których nie wymienisz bez palnika. A te które można, zawsze zostawiają ślady po montażu (choćby śruby) i zwykle różnią się odcieniem (różny wiek elementów, wypalenie od słońca, itp. itd).

 

Poza tym, nie bójmy się samochodów z historią blacharsko-lakierniczą. Istotną rzeczą jest co się wydarzyło, jak zostało naprawione i czy sprzedający nie ściemnia.

Ja jak słyszę od handlarza, w przypadku kilkuletniego auta z nieskazitelnym lakierem, że u Niemca był to szósty samochód w rodzinie, jeździł nim tylko w niedzielę do kościoła i płakał jak sprzedawał, robię w tył zwrot.

 

Ale masz 200% racji, że jedna z podstawowych rzeczy to czytelna historia auta. Ja jak słyszę od sprzedającego, że książka serwisowa gdzieś zaginęła, albo książka jest, ale cała wypełniona jedną pieczątką i długopisem, odpuszczam temat.

[Szmiglo]

sam szukam teraz auta i to jest dramat. Warunki dwa. Benzyna i do tego auto z Polski. Szukałem V50 w benzynie i są może dwa. Dwa bez historii, sprowadzone. Na mobile.de cena za analogiczne benzyny oczywiście o kilka tysi większa niż u nas Znalazłem Focusa mk3 kombi, nawet niezły, sprawdzam na otomoto czy jest może jakiś inny krajowy w tym roczniku. jest ! jeden...   Jak ktoś chce dokonać pewnego zakupu i spać w nocy spokojnie to jest bardzo ciężko. Krajowy focus w kombi, w pt. trafi do krajowego aso, gdzie mają jego pełną historię i jeszcze proforma sprawdzą. Dla mnie większej pewności co do auta i jego stanu niż powyższe zdobyć nie można. 

[berater]

Mam dla Ciebie radę jako bardzo doświadczony "fordziarz". Zastanów się czy zamiast fokusa nie rozejrzeć się za Mondeo. Dlaczego ?

1. Znacznie większa podaż.

2. O dziwo, dla tego samego rocznika i wyposażenia cena porównywalna.

3. Zupełnie inny komfort jazdy, pakowność, bezpieczeństwo.

 

Wiem co mówię. Miałem w firmie i fokusy i mondeo MKII, MKIII, MKIV.

Jak byś chciał się poradzić w sprawie mondeo, pisz na berater@wp.pl

[loofer]

http://otomoto.pl/nissan-x-trail-i-diesel-2-2-C35213719.html

 Witam kolega chce kupić tego x-a, na pierwszy rzut oka chyba ok.

[Szmiglo]

Polecam spojrzeć na kierownicę i mieszek zmiany biegów. 200k to on miał 5 lat temu. 

 

 

no i zapomniałbym o tym wyczerpującym opisie

 

 

 

Stan bardzo dobry,DIESEL.......................................................................................................................

Edytowane 2 Stycznia 2015 przez Szmiglo

[Gość Mateusz_P11_144]

Ja polecam oglądać Peugeoty i Citroeny
MAło kto na to patrzy a to są na prawdę bardzo fajne,pakowne i tanie w eksploatacji samochody. Mit awaryjnego francuza dawno przeminął

[berater]

Jak na Moda forum Nissana, bardzo oryginalna rekomendacja .

Edytowane 3 Stycznia 2015 przez berater