QASHQAI J11 a inne modele,oferty.

[jacek88]

Tylko te słabe silniki 1.6 bez turbo a z turbo cena szybuje w kosmos :/

[kiego]

Jeśli o mnie chodzi to tylko diesel,benzyna jest dla bogatych

Jacko29 kaski schodzą tutaj jak ciepłe bułki,w 2016 uplasowały się na 5 miejscu w sprzedazy na rynku w UK z dość sporą ilością(62300 )sztuk zaraz po fiescie,corsie,fokusie i astrze.Odnosnie wartosci przy odsprzedaży to procentowo qq,kia i honda wyglada bardzo podobnie.

[kiego]

Nigdy jeszcze nie mialem auta dłużej niz wynosi gwarancja(nie licząc pierwszego malucha) a tak na serio to przy moich przebiegach benzyna się nie kalkuluje...

[rafiros]

Bierz QQ po liftingu. Pewnie już będzie OK. Z drugiej strony ja dopiero po sprzedaży QQ zauważyłem, że jednak motoryzacja nie stoi w miejscu i w dzisiejszym wydaniu konkurencja jest w stanie zaoferować wiecej niż Nissan w Qashqaiu.

 

Colins - a czemu Ty nie brałeś QQ FL   ? Ja nie chcę już kolejnego QQ - Łopla zresztą też nie chcę bo kiedyś miałem i nie wspominam za dobrze - ja w sumie sam nie wiem czego chcę . Marzy mi się coś z normalny 2.0 - 2,5 L benzynowym silnikiem z normalnym automatem .

I kurczę szkoda że mój QQ 1,6 takie numery wycina bo na prawdę dla mnie to fajne auto , żona zadowolona z jazdy ale ta pier...............a sonda mnie wkurza na maksa - żeby w ciągu roku cztery razy być w serwisie z nowym autem to dla mnie przesada . I nie ważne czy dlatego , że żłopie olej czy stuka zawieszenie czy pada lambda - nie po to kupuje nowe auto żeby po serwisach jeździć - nie lubię .

Ciekawy jestem opinii użytkowników RAV4 Hybrydowych - chyba jeszcze za wcześnie żeby można było coś konkretnego na ich temat powiedzieć ? 

 

COLINS - fajny awatar

Edytowane 11 Lipca 2017 przez rafiros

[Baran]

Colins - a czemu Ty nie brałeś QQ FL   ? Ja nie chcę już kolejnego QQ - Łopla zresztą też nie chcę bo kiedyś miałem i nie wspominam za dobrze - ja w sumie sam nie wiem czego chcę . Marzy mi się coś z normalny 2.0 - 2,5 L benzynowym silnikiem z normalnym automatem .

I kurczę szkoda że mój QQ 1,6 takie numery wycina bo na prawdę dla mnie to fajne auto , żona zadowolona z jazdy ale ta pier...............a sonda mnie wkurza na maksa - żeby w ciągu roku cztery razy być w serwisie z nowym autem to dla mnie przesada . I nie ważne czy dlatego , że żłopie olej czy stuka zawieszenie czy pada lambda - nie po to kupuje nowe auto żeby po serwisach jeździć - nie lubię .

Ciekawy jestem opinii użytkowników RAV4 Hybrydowych - chyba jeszcze za wcześnie żeby można było coś konkretnego na ich temat powiedzieć ? 

 

COLINS - fajny awatar

Dam Ci namiary na księdza, który buja się taką RAVką ;-)

[pawcio]

Hybrydy są ok

[Gość mike12345]

Jak telefon, co 2 lata nowy:-)

[colins]

Rafirosie szanowny, nie wziąłem kolejnego QQ, bo jak to mówią, nie wchodzi się dwa razy do tej samej rzeki.

A co do mojego awatara, to ma on za zadanie pokazać mój stan umysłu po tym jak sprzedałem QQ. Jednym zdaniem - co ja zrobiłem.

[kubalon]

Sir, stałeś się posiadaczem pięknego przyrządu do próby jazdy  

[JACKO29]

Rafirosie szanowny, nie wziąłem kolejnego QQ, bo jak to mówią, nie wchodzi się dwa razy do tej samej rzeki.

A co do mojego awatara, to ma on za zadanie pokazać mój stan umysłu po tym jak sprzedałem QQ. Jednym zdaniem - co ja zrobiłem.

A nie mówiłem...

[Baran]

Mój klient kupuje na dniach to za jakiś czas będę wiedział - choć cały czas wierzę że w końcu magicy z ASO znajdą sposób na wygranie walki z sondą lambda i jeszcze ze dwa lata wytrzymam z QQ bo trochę dużo bym stracił jak bym go sprzedał po roku - ale jedno jest pewne - nie wytrzyma u mnie 5 lat tak jak poprzedni QQ - trzy lata max i do żyda

A wracając do silnika 1,6 DiG-T - dzisiaj był na pierwszym przeglądzie po roku , przejechane 14 tyś km - koszt przeglądu na materiałach ASO 665 zł - olej  wlali 5W40 Elf Evolution.

U mnie może 5 lat wytrzyma, ale jak na razie nic oprócz bardzo dużego spalania i problemów z radio nic nie doskwiera. Jeszcze trzeszczący przedni prawy bok tapicerki - jak się "fachowcy" dorwali do niego, to gorzej jest jak było. Nie wiem, czy Corolli nie wezmę za parę lat, albo Opla  

[colins]

A nie mówiłem...

Żartowałem. 

Najfajniejsze z tego całego Nissana, to jest... to forum. A jeśli chodzi o QQ, to zapisał się w mojej pamięci jako całkiem przeciętne auto. Ani złe ani dobre. W sumie nie mam nic przeciwko temu żeby obecny Hopel był tak samo nudny.

[colins]

Nieładnie zaglądać do czyjegoś portfela. Gdyby było mnie stać, to jeździłbym zapewne jakimś kamperem na bazie 3-osiowego autobusu, a na jego pokładzie miał jeszcze Teslę do lokalnych wycieczek. A że mnie nie stać, to kupiłem Poloneza. Niemieckiego Poloneza ma się rozumieć. Przynajmniej ma bagażnik - nie to co Mazda.

[JACKO29]

Panowie .

Nissan to już nie jest ta sama rzeka a przynajmniej nie ten nurt

Dlatego rozumiem Colinsa i Rafirosa czy Manixa ... No może Colinsa mniej ale tu sprawdza się przysłowie "punkt widzenia zależy od punktu siedzenia"?

Sugerujesz że ktoś miał głowę na poziomie... Dooopy?    

[kubalon]

[colins]

Obiecałem sobie, że po sprzedaży QQ nie będę robił żadnych przemyśleń na jego temat. Ba, nawet zawsze go broniłem, mimo że innym potrafił żrec olej w nadmiarze, jeszcze innym zamontowano drewniane sondy lambda, a jeszcze innym plastikowe rozrządy. Jednak w sytuacji, gdy padają tu ironiczne stwierdzenia w stylu, że głowę zamieniłem z doopą, nie pozostanę dłużny.

No więc tak dziadki i dziewczynki, do których skierowana jest ta napompowana wydmuszka jaką jest QQ.

Świat idzie do przodu i lichy lifting QQ niewiele zmieni. Nawet ten mój marny niemiecki Polonez pozwolił mi zauważyć, że QQ po tych kilku latach produkcji jest już stary technologicznie. Nie zachwyca ani osiągami ani spalaniem ani silnikami, bo nawet "flagowy" 1.6 DIG-T rozczarowuje na tle konkurencji. Przy tym prowadzi się jak ponton, a ze swoim archaicznym systemem nawigacyjnym dotarcia do celu nie gwarantuje.

Tak więc tego..., nawet ten mój Polonez jest już daleko z przodu pod każdym względem. W końcu przypomniałem sobie jak auto może trzymać się drogi, jak może być oszczędne, a jednocześnie oferować lepsze osiągi, wreszcie poznałem jak dobrze może grać radio, a nawigacja dzięki Android Auto korzystać z alternatywnych map np.Google. Przy tym nie muszę już się zastanawiać czy na urlop wezmę czteropak czy sześciopiak piwa, bo po prostu biorę całe 3 skrzynki, na dodatek teściową z parasolem i parawanem i jeszcze mam pod dostatkiem miejsca na sandały i zapas skarpet.

Tak więc dziady nie musicie złośliwie zazdraszczać, a ja w zamian obiecuję, że nie będę już wytykał słabości QQ. Choć mógłbym, bo ma ich wiele.

[JACKO29]

O sznurówkach nie zapomnij

[rafiros]

Colins - lepiej bym tego nie ujął. Też zaczynam szukać nowej rzeki ale raczej z japońskimi korzeniami i dużym normalnym silnikiem.

[Baran]

Colins - lepiej bym tego nie ujął. Też zaczynam szukać nowej rzeki ale raczej z japońskimi korzeniami i dużym normalnym silnikiem.

Nie tylko Ty ;-) Zobaczy co teraz koncern PSA zaprezentuje w Oplu. QQ(nawet śmiem twierdzić NISSAN) idzie pod młotek i zostanie wyparty na kontynencie europejskim przez RENAULT.

[colins]

Zdążyłem zamówić przed przejęciem przez PSA. Ale na ten przykład nowy Crossland to już ma tylko znaczek Opla, bo pod maską 3-garnkowe motorki z Peugeota i Citroena.

[Baran]

Ja tam nie mam uprzedzeń do koncernu PSA. Silniki mają lepsze niż niejeden Nissan i VAG.

Ja właśnie czekam na pozytywny odzew ze strony PSA. Nie było na celu negowanie PSA wręcz przeciwnie. Czekam na to co wymyślą, w jakim kierunku będą się rozwijać albo zwijać ;-)

[mattk]

Ja właśnie czekam na pozytywny odzew ze strony PSA. Nie było na celu negowanie PSA wręcz przeciwnie. Czekam na to co wymyślą, w jakim kierunku będą się rozwijać albo zwijać ;-)

A propos PSA. Nie doczekam do końca leasingu z moją Tekna 1.6 DIG-T. W cholerę go sprzedaję. Nie będę opisywał tego, dlaczego w ogóle kupiłem (leasingowałem) Nissana. Sam już teraz nie wiem. Pewnie dlatego, że miałem Pathfindera przez 8 lat i tylko lałem ON i byłem zadowolony. QQ to jednak taczka, jeździ się jak wozem drabiniastym. I nie chodzi tu o 19" felgi, 18tki z zimowymi oponami - to samo.

I tak - w przypływie złości i wolnego czasu miałem jazdę próbną nowym Peugeotem 3008. I więcej powiem:

- 1.2 130km (bo taki mieli  z automatem) idzie lepiej niż mój 1.6 - i to w automacie

- wreszcie powrót do europejskiego i jakiejś (trudno mi to określić) - kultury jazdy, resorowania i ogólnego odczucia, że jedzie się normalnym, cichym w środku autem

- wszystko w środku na najwyższym poziomie (oczywiście nie jest to premium, ale też nie aspiruję do tej kategorii) - nic nie trzeszczy, radio gra super, nawigacja super, wszystko w zasięgu, samochód sam się "zamyka" po przekroczeniu pewnej prędkości (miałem juz to w C-MAX w 2004 roku) - a nie jak w super hiper wyposażonym Tekna wszystkomającym gdzie się domyka po wybraniu... przycisku

- automat konfigurowalny ze wszystkim silnikami

- wreszcie panorama z normalnie otwieranym dachem (nawet żona w Juke'u to ma - nie wiem dlaczego w QQ tylko szyba)

- pełne mutimedia w najnowszej odsłonie - MirrorLink, Android Auto, Car Play - do tego nawigacja Tom Tom

- dowolne i darmowe update'y ze strony Peugeot

- 3008 wg mnie po prostu ładne i nowoczesne auto - a środek to normalnie kosmos

Sorry, że te powyższe punkty trochę chaotyczne, ale to są rzeczy, które mnie w QQ po prostu wkurzają. Do tej decyzji dojrzewałem już kilka miesięcy - przekonała mnie jazda próbna i ogłoszenie faceliftingu QQ - nie to, że czekam na FL - ale po prostu to co proponują to żenada. 

I tak:

- 1.2 w 3008 wyczuwalnie bardziej dynamiczny (zestopniowanie skrzyni? nie wiem) od 1.6 w QQ

- automat

- europejskie auto - jakoś nigdy nie przekonałem się do japończyków - jedynie Path sprawował się w miarę przyzwoicie

- idealnie wyciszone

Będzie Peugeot 3008 GT EAT6 2.0 180KM z wszystkimi bajerami...

 

Edytowane 12 Lipca 2017 przez mattk

[colins]

QQ był fajny w czasie premiery.Jednak od tego czasu konkurencja nie próżnowała i ten mały lifting nie jest w stanie sprawić, że nagle QQ zachwyci jak wówczas.

Po kilku jazdach próbnych różnymi samochodami doszedłem do wniosku podobnego jak Ty.

Japończyki czasem mają dopracowaną mechanikę. Jednak poziom i jakość wykończenia w gusta Europejczyków trafia lepiej w autach europejskich.

[mattk]

QQ był fajny w czasie premiery.Jednak od tego czasu konkurencja nie próżnowała i ten mały lifting nie jest w stanie sprawić, że nagle QQ zachwyci jak wówczas.

Po kilku jazdach próbnych różnymi samochodami doszedłem do wniosku podobnego jak Ty.

Japończyki czasem mają dopracowaną mechanikę. Jednak poziom i jakość wykończenia w gusta Europejczyków trafia lepiej w autach europejskich.

Dodam jeszcze grosik o europejskich autach. 

Ostatnio jadę sobie taksówką z dworca do domu - nocą puste miasto - "złotówa" dosyć dynamicznie pociska najnowszą Octavią (wspomnę, że nie podoba mi się Octavia).

Już poza miastem (jazda stała się mało bezpieczna) pytam kierowcę - co to za silnik - chyba jakieś 1.6 TSI bo nieźle idzie... z pewnością lepiej od mojego 1.6 DIG-T.

Kierowca na to: - Nieźle co? 3-cylindrowe 1.0 TSI - 115km. Muszę powiedzieć, że zbaraniałem... i kij, że może i TSI się zepsuje szybciej - jest leasing, jest serwis - niech robią...

Teraz będzie diesel 180KM. Nie może być źle - silniki Peugeot akurat w dieslu jedne z lepszych... w C-MAX 2004 był diesel 2.0 Puegeot'a i jego 136KM to mógłbym teraz tylko powąchać... 

[manix]

Ja tam nie mam uprzedzeń do koncernu PSA. Silniki mają lepsze niż niejeden Nissan i VAG.

Taaa, szczególnie 1.6 thp wspólny z bmw im się udał

Rozrząd padł u znajomego po 6kkm w 508ce