[J10] Bierze olej 2.0dci 2008

[a.brauner]

Witam.Jestem tu nowy i nie mogę znaleźć odpowiedniego tematu.

Jestem posiadaczem Qashqai 2.0dci Acenta 4WD z 2008r.Jakiś rok temu wywaliłem filtr dpf ,a od kilku miesięcy bierze mi strasznie dużo oleju.

Najwiecej po jeździe na autostradzie.Jest to w granicach 2l na 1000km.Auto kopci tylko na biało.Nie ma wycieków.

Pomóżcie

Edytowane 11 Stycznia 2017 przez Sky

[mambo5]

Biały dym = uszczelka pod głowicą.

[a.brauner]

Kopci tylko jak jest zimno na zimnym silniku później już nic.

[mambo5]

A to nie jest czasem para?

[scanik]

Co tu duzo pisać, jak 2l na 1 tys. km to czeka Cie remont silnika i tyle w temacie.

 

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[a.brauner]

Co tu duzo pisać, jak 2l na 1 tys. km to czeka Cie remont silnika i tyle w temacie.

 

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Dokładnie co? Uszczelka? turbina?

[horte]

Dołóż do remontu wymianę pierścieni. Jak już będziesz wymieniał pierścienie p, to i o panewkach nie zapomnij.
Jaki masz przebieg?

Edytowane 13 Stycznia 2017 przez horte

[a.brauner]

215000km

[scanik]

Jak nie ma wyciekow na zewnątrz to kapitalka silnika, przynajmniej gora ale to i tak pare tys zl poleci. 2l nan1 tys to b duzo. Ludzie jeszcze do 1l na tys km jakiś czas jeżdżą ale u Ciebie to remont, daj do kogoś kto robie diesle

 

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[horte]

Właśnie widziałem u kolego rozebrany silnik 2.0 DCI pochodzący z qashqai z przebiegiem ok 200tys.

Panewki- słabe

pierścienie - ocena na 3

 

Reszta w przyzwoitym stanie.

 

Wszyscy jednak kręcą głową i zgodnie narzekają na jakość panewek. 

 

Jest duża szansa, że branie oleju w studiowanym przypadku wynika z zużycia pierścieni, zużycia gumek w głowicy lub nadmiernym zużyciem turbiny.