[R51 2009r] Gniazdo zapalniczki

[watcher79]

Dzień dobry. Czy to normalne że w gnieździe zapalniczki jest napięcie po wyłączeniu zaplonu i zamknięciu samochodu?

Edytowane 12 Stycznia 2017 przez watcher79

[matador41]

w wielu autach tak jest żeby nawet przy niepracującym silniku można było korzystać z pewnych rzeczy

np. gniazdo zapalniczki, radio, alarm....

[KrisT]

tak ale tylko w jednej(te po stronie pasażera), wszystkie inne zostają "wyłączone"

[TESTER 1956]

Najprawdopodobniej ktoś dostosował to gniazdo, dokonując przeróbki w podłączeniu, w/g swoich potrzeb.

[sq9mcs]

W Patku z przodu są dwa gniazda obok siebie. Jedno ma napięcie po kluczyku drugie cały czas. 

[TESTER 1956]

W Patku z przodu są dwa gniazda obok siebie. Jedno ma napięcie po kluczyku drugie cały czas. 

Dobrze pomyślane, czasami się przydaje i nie trzeba przerabiać i kombinować.

[watcher79]

U mnie jest tylko jedno i mam pewność że nikt przy tym nie grzebał/ To instalacja fabryczna.

Dzięki za odpowiedzi

[maciejka_sz]

U mnie są dwa fabryczne... jedno pod drugim. W jednym jest napięcie jest po przekręceniu kluczyka a w drugim cały czas. W bagażniku też jest cały czas.

[ME81]

Witam,

U mnie tez jedno gniazdko koło lewego kolana pasażera pozostaje po wyłączeniu stacyjki pod napięciem.

Czy ktoś wie jak przerobić to gniazdko aby tez się wyłączało ze stacyjka?

[TESTER 1956]

Musisz przepiąć zasilający gniazdo przewód dodatni pod bezpiecznik w którym zanika napięcie po przekręceniu kluczyka w pozycję 0

[skerim]

"U mnie są dwa fabryczne... jedno pod drugim. W jednym jest napięcie jest po przekręceniu kluczyka a w drugim cały czas. W bagażniku też jest cały czas."

Y

U mnie podobnie i chwalę to sobie, korzystam z tylnego gniazdka np. przynadmuchiwaniu pontonu i nie muszę w tym celu latać na przód żeby zapłon włączać

Edytowane 25 Maja 2017 przez skerim