[N16] Krytycznie o N16-ce 1,8

[Gość Agatka]

Żeby po 100kkm wytarł się fotel kierowcy... hmmm... to chyba nie welurowa tapicerka?

Zwykła materiałowa tapicerka. N15 1,4 GX mamy ją od salonu najpierw tata teraz ja.

szczegolenie lewy boczek siedziska nieco wystajacy powyzej fotela (to od wsiadania). No ale ja mam ciezka d...

Dokładnie o ten boczek chodzi jest już prawie przetarty i nie mam ciężkiej du........ Teraz też już mam wiecej km ale już po 100tyś wyglądało to nienajlepiej. :cry:

[Gość Art-B]

Zwykła materiałowa tapicerka.

To wiele wyjaśnia

 

 

Dokładnie o ten boczek chodzi jest już prawie przetarty i nie mam ciężkiej du........ Teraz też już mam wiecej km ale już po 100 wyglądało to nienajlepiej. :cry:

ja mam obecnie nieco ponad 81kkm, tapicerka welurowa, na przednich fotelach, poza drobnym śladem od peta (poprzedni właściciel palił), nie widać żadnych oznak zużycia, a tylna kanapa wygląda jakby dopiero zdjęto folię... może dlatego, że nie jeździła autkiem cała rodzina, tylko 1-2 osoby, do pracy i z powrotem

[pedroz]

szczegolenie lewy boczek siedziska nieco wystajacy powyzej fotela (to od wsiadania). No ale ja mam ciezka d...

Dokładnie o ten boczek chodzi jest już prawie przetarty i nie mam ciężkiej du........ Teraz też już mam wiecej km ale już po 100tyś wyglądało to nienajlepiej. :cry:

Nie watpie, ze nie masz ciezkiej Ale moze jakby wymienic te gabke a tapicerke wyczesac, to wcale nie bedzie tak zle wygladalo.

[Gość Valdi]

Tapicerka w N16 jest nawet możliwa i sadze, że będzie odporna na przetarcia. Mnie dobija skrzypienie foteli i rdza.... To już jest przegięcie żeby w elementach wewnętrznych samochodu wyskakiwała ruda. Jak pokazuje znajomym te fotele (ktorzy Nissana znają jako legende japonskiej precyzji) to przecierają oczy ze zdumienia. To niby jest pierdoła ale za taką kasę powinni się bardziej przyłożyć

[Gość AdaSch]

A ja jestem zadowolony z mojej n16 chociaż ma różne bóle,

 

z siedzeniami mam taki problem, ze opada mi oparacie i z tego powodu alma stoi w serwisie. Żona pożyczyła mi micrę która jest prześwietna tym bardziej, że rano jadąc do pracy sklowałem lexusa coś tam 220 i odrazu mam dobry chumorek

 

co do almy, spodziewam się problemów, bo w mojej opinii nie ma nic bezawaryjnego, jednakże dręczę ją po to aby wszystko wyszło podczas gwarancji

 

co do serwisów to prawda, że kupe ludzi jest niezadowolonych w ojej opini głownie z usług blacharsko lakierniczych. Mi maskę malują juz po raz czwarty. Przy czym za każdym razem ja mi pomalują o się czepiam najmniejszych szczegółow robię zdjęcia, robię raport i wysyłam mailem jako reklamację (oczywiścia auta nie odbieram) oczywiście wysyłam wszystkim do wiadomości tak aby obsługa serwisowa się stresowała bo to oni dostaną pogłowie od swoich szefów. Kilka razy tak zrobiłem i już nie mam zadnych problemów z fuszerkami.

 

co do jakości elementów to uważam, że niektóre są faktycznie żałosne ale niektóre są całkiem całkiem.

 

co do silnika to raczej jest ok ale powinien miec ok 140 kucyków. Co do oleju to niestety bierze ale niektóre silniki tak mają.

 

inne braki to jest brak isifixów - to jest załosne wieśniactwo ze strony nissana poprostu kompromitacja.

 

wygłąd n16f l- jak dla mne rewelacja

[pedroz]

co do jakości elementów to uważam, że niektóre są faktycznie żałosne ale niektóre są całkiem całkiem.

....

wygłąd n16f l- jak dla mne rewelacja

 

He... Tak czytam i coraz bardziej zaczynam watpic w to, ze N16 bedzie moim kolejnym nabytkiem, a bylo juz blisko. Szczerze mowiac, to coraz bardziej przekonuje sie do AR156 lub Avensisa. Pierwszy ma o niebo lepszy design niz N16i o niebo fajniejsze silniki, drugi jest bezawaryjny. A cenowo jakos strasznie nie odbiegaja od N16 (AR jest nawet chyba tansza).

[Gość krrizz]

CHŁOPIE TO POCOŚ KUPOWAŁ JAK CI NIE PASI?????????????

KUPOWAĆ AUTO TYLKO PO TO ŻEBY JE KRYTYKOWAĆ!!!!!!!!!!!!!! TO DEBILIZM

POPROSTU KUP SE SKODE LUB RENAULT THALIA

DOŁĄCZYSZ DO WSPANIAŁEGO GRONA PODMIEJSKICH NOWOBOGACKICH WIEŚNIAKÓW

I TAKIE JEST MOJE ZDANIE

 

N 16 RULEZ

[pedroz]

CHŁOPIE TO POCOŚ KUPOWAŁ JAK CI NIE PASI?????????????

KUPOWAĆ AUTO TYLKO PO TO ŻEBY JE KRYTYKOWAĆ!!!!!!!!!!!!!! TO DEBILIZM

POPROSTU KUP SE SKODE LUB RENAULT THALIA

DOŁĄCZYSZ DO WSPANIAŁEGO GRONA PODMIEJSKICH NOWOBOGACKICH WIEŚNIAKÓW

I TAKIE JEST MOJE ZDANIE

 

N 16 RULEZ

A to do kogo bylo, bo nie do konca rozumiem, ale wydaje mi sie, ze nieco przesadzasz i cisnienie Ci sie podnosi. I od kiedy krytyka jest zakazana?

 

P.S. Wylacz Capsa.

[Gość Valdi]

Niko nie podejrzewam o masochizm - czyli kupno N16 dla zadawania sobie cierpień. N16 jest moich 4 samochodem i mam zwyczaj kupowania tylko nowych furek. W życiu bym nie przypuszczał, że w nowym samochodzie bedą wychodzić takie jaja, jak opisywane przez użytkowników. W salonie nikt nie koncentruje się na wypatrywaniu rdzy na fotelach i innych wadach materiałowych. Takich sytuacji w nowych aucie nie ma prawa być! Chcesz to chwal swoją N16. Inni, ktorzy wydali kupę kasy na zakup mają prawo mieć odmienne zdanie, a opinie są bardzo racjonalne i nie traktowałbym ich jako zwykłego marudzenia

[p_flori]

Kolego krrizz, nie wiem do kogo kierujesz zapytanie , ale sądzę , że powinniśmy sobie tu coś wyjaśnić, skoro założyłem w/w/ wątek

po pierwsze nie krzycz i wyłącz CAPS LOCKA.

po drugie użyj mniej oczojebnego koloru...., proszę..

Wątek został założony po to, by tu forumowicze wymieniali swoje uwagi na temat N 16-tek.

NIKT nie mówi, że komuś autko pasi, lub nie pasi, lubie nissany i basta.

Jeśli ktoś kupuje auto za 60 klocków - to , moim zdaniem - powinien wiedzieć co mu może nawalić, lub jakie może mieć z samochodem problemy. Jak ktoś nie zrozumiał założeń tego wątku ...

Pytanie po coś kupował, że teraz narzekasz - moim zdaniem jest nie na miejscu. To nie jest forum, gdzie wszystko sie chwali i patrzy bezkrytycznie (za reklamę płacą, ale nie mnie :-))) ). Jesli ktoś kupuje auto i narzeka po jakimś czasie, albo wymienia krytyczne uwagi - i jest to debilizm - Twoim zdaniem to proszę admina, by zamknął ten wątek, a każdego kto kupi sobie N16-kę i ośmieli się ją krytykować okrzyknięto debilem....

Życzę każdemu, by był zadowolony ze swej N16 ki. Sobie też - wszak wybrałem to auto i lubię, a że mam z nim problemy od początku, parę szczegółów bym poprawił, chciał by były inne rozwiązania w tym aucie - czy to debilizm?, albo argument, by kupować Renault Thalia? -

zastanów się ...

Bez urazy, podrawiam....

[Gość AdaSch]

no z thalia to pojechałes mocno - wolę tramwaj

 

czy drodzy koledzy myślicie, że w innych autkach problemów nie ma? jezeli tak to jesteście w zabójczym błędzie. Poczytajcie fora innuch marek to się zdziwicie i nagle będziecie zadowoleni. Dla przykładu w toyocie jest jeszcze większy problem z braniem oleju niż w nissanie. Jak chcesz kup toyotę i wlewaj więcej

 

Kupując almę mogłem kupić inne auto w cenie 74kzł. Żadna japońska nówka nie była tak dobra jak alma. To samo dotyczy micry więc mne nie rozśmieszać. Nie kupię żadnego niemickiego, czeskiego, francuskiego i nnego niż japońskiego auta i tyle.

 

Corolla z silnmikiem 1,8 i wyposażeniem na microstyki a nie dziadowskie gałki na linki kosztowało około 90kzł. Ja chciałem auto możliwie nowoczesne i japońskie (wg mne japońskie rzeczy techniczne są najlepiej opracowanie). Nawet honda była śmiesznie wyposażona.

 

Co do usterek każde auto jakieś ma i tyle. Nasza k12 byla 1 raz w serwisie bo 2 wchodziła ze grzytem (zdolności wyścigowe żony )

 

u kumpla w toyota corolla 2003 niby bez awaryjna co jakiś czas też coś się dzieje.

 

ale koledzy pośmiejmy się razem z idiotów kupujacych awensis, syfiastą skode superb, czy inne dzaiadostwo za 120 k zł a nie rozwazają nawet subaru legacy które jest od nich deklasująco lepsze technicznie ma 3 lata gwarancji na silnik 5 lat na resztę i 12 na blachy i jest wręcz perfekcyjnym autem. Smiejemy się

 

następne właśnie będzie takie ładne legacy (robione tylko w japonii) - moja przyszłośc to subaru albo zostaje z almą.

 

także jeżeli nie jesteś zadowolony z nissana to go sprzedaj i kup coś co wydaje ci się lepsze.

[Gość krrizz]

OK SORKI TROCHE MNIE PONIOSŁO (no i nie doczytałem do końca) :oops: :oops:

USPRAWIEDLIWIAM SIĘ TYM ŻE CODZIENNIE PRZYCHODZĄ DO MNIE FAGASY KTÓRZY PORÓWNUJĄ NASZE PIĘKNE nISSANKI DO ZAPYZIAŁYCH FABII CZY THALII

I JAK WIDZE (a da się ich rozpoznac z daleka) to mnie krew zalewai wsadziłbym mu drążek od zmiany biegów głęboko w D...E (dlatego tak ciężko wchodzą

także SORKI

ale i tak troche racji mam

PS koloru nie zmienie 8)

[Gość AdaSch]

USPRAWIEDLIWIAM SIĘ TYM ŻE CODZIENNIE PRZYCHODZĄ DO MNIE FAGASY KTÓRZY PORÓWNUJĄ NASZE PIĘKNE nISSANKI DO ZAPYZIAŁYCH FABII CZY THALII

 

no nie, obrażają nam kolegę tymi dziadowskimi skodami i itp :evil:

[Gość Agatka]

Chłopaki żałosna ta wasza kłutnia :cry: Nissanomaniaki powinni trymać się razem.

[Gość Valdi]

Pomacałem za rada kolegi forum Toyoty i wymiękłem...to tylko tłumaczy, że produkcja antyjapończyków w Europie poza mniejszymi kosztami nie ma sensu. W przyszłości zapoluje na japoński oryginał, który będzie droższy, ale za kłopotów dużo mniej. W salonach niemieckich taka opcja istnieje, że po wyższej cenie można kupić prawdziwego japońca, przez co od razu sugerują, który produkt jest lepszy….

[arek N16 2,2 Di]

Tak wogóle to na zachodnią europe nissany (i nie tylko) są sprzedawane 1- go gatunku zaś do Polski ładuja samochody trochę tansze a zarazem zbrakowane. Taka jest prawda. Ja sprowadziłem N16 z Niemiec (przebieg 150kkm) i nie narzekam wszystkie podzespoły na oryginalnych częściach, zero korozji :!:

[pedroz]

Tak wogóle to na zachodnią europe nissany (i nie tylko) są sprzedawane 1- go gatunku zaś do Polski ładuja samochody trochę tansze a zarazem zbrakowane. Taka jest prawda. Ja sprowadziłem N16 z Niemiec (przebieg 150kkm) i nie narzekam wszystkie podzespoły na oryginalnych częściach, zero korozji :!:

A to ciekawe... Ciekaw jestem, jak to sie ma do innych sprowadzanych, ale jakos nie chce mi sie wierzyc, zeby to byla jakas regula. A moze Nissan powinien brac przyklad z Renault i te nieszczesne tylne klapy robic z plastiku? ;-)

[p_flori]

Jeszcze raz podkreślam, ten wątek nie ma na celu kłóćić nas, ani prowokować do polemiki - na temat: czy Nissany, czy inne marki. Niech sie tym zajmują mądre pisma, raporty Dekry i inne. Ten wątek jest alternatywą do tego "czy jesteś zadowolony, ze swojej Almy"... czy coś takiego...

Regułą jest potanienie produkcji..., podzespoły robi sie po różnych krajach Europy i nie tylko, byle taniej. Stąd wynikają niedoróbki, brak kontroli itp. Ale nie zawsze są to podzespoły gorsze. Policzcie jakie pozdespoły są wykonywane np. w Polsce do tego auta - znajdziecie ? Jakby dobrze poszukać.

To, że w Polsce robi się elementy do najdroższych modeli Mercedesa - jest powszechnie wiadomo, to dlaczego do Almy nie moga robić np. w Chinach czy na Taiwanie.

[Gość Art-B]

Tak wogóle to na zachodnią europe nissany (i nie tylko) są sprzedawane 1- go gatunku zaś do Polski ładuja samochody trochę tansze a zarazem zbrakowane. Taka jest prawda. Ja sprowadziłem N16 z Niemiec (przebieg 150kkm) i nie narzekam wszystkie podzespoły na oryginalnych częściach, zero korozji :!:

Coś w tym jest...

jeszcze kilka miesięcy temu polemizował bym z Tobą, ale potwierdzają to badania rynku (muszę poszukać, gdzie to wyczytałem) o produktach kierowanych na rynki wschodnioeuropejskie - chłonne, biedniejsze i mniej wybredne niż klientela zachodnia.

Poczynając od najprostszych produktów codziennego użytku jak środki czystości,

żywność, ubrania, przez sprzęt AGD/RTV, itd.

jeśli można zaoszczędzić na mydle, szamponie, jogurcie, czy skarpetkach,

to można i na takim samochodzie za 60 kafli... 8)

[Gość czex]

Tak wogóle to na zachodnią europe nissany (i nie tylko) są sprzedawane 1- go gatunku zaś do Polski ładuja samochody trochę tansze a zarazem zbrakowane. Taka jest prawda. Ja sprowadziłem N16 z Niemiec (przebieg 150kkm) i nie narzekam wszystkie podzespoły na oryginalnych częściach, zero korozji :!:

 

Ja swoją też sprowadziłem z niemiec i nie mam z nią żadnych problemów, poza minimalnymi wykwitami korozji na słupkach drzwi przednich.

 

Zauważyłem, że najbardziej zadowoleni ze swoich Almer są użytkownicy Almer 2.2 z 2000 roku.

 

Auto nie bierze oleju, nie występują w nim żadne awarie. POLECAM

[Gość AdaSch]

Policzcie jakie pozdespoły są wykonywane np. w Polsce do tego auta - znajdziecie ? Jakby dobrze poszukać.

To, że w Polsce robi się elementy do najdroższych modeli Mercedesa - jest powszechnie wiadomo, to dlaczego do Almy nie moga robić np. w Chinach czy na Taiwanie.

 

chche kolego akurat w tym siedzę...

 

kupę części jest robione w polsce ludzmi którzy zarabiają max 1k pln netto. Wyksztalcenie jak popadnie

 

np wszelkie przełączniki i itp firma delphi

 

coś tam robi jabil itd

 

np ostatnio w świat poszło zapytanie o produkcję lamp stopu do bmw

 

z tego co wiem biznes zgarneli czechy

 

 

wokół poddostawców się wszystko kręci i od nich zalezy jaka będzie jakość...

 

pozdro

[Gość primavera]

naprawde duzo zalezy od egzemplarza.

 

jesli chodzi o podzial na samchody gorsze i lepsze to sprawa wyglada tak, ze produkujac na niektore rynki (w tym .pl) oszczedza sie bardziej. _moim zdaniem_ nie warto brac wersji najtanszych tzw. golasow - one sa najbardziej przyoszczedzone. minimum to celowanie w srodek. a co to znaczy, ze sie oszczedza? gorsze materialy wykonczeniowe, wyciszenie, blachy, ktore na inny rynek zostalyby jeszcze raz przelakierowane. rzeczy, ktore nie wyjda na gwarancji, ale okaza sie po 5 lub wiecej latach.

 

ze swojej N16/1.8 jestem zadowolony. N16 z N15 trudno porownywac - mimo, ze N15 jezdzilem 6 lat. to jest porownywanie dwoch epok motoryzacji. epoki precyzji polaczonej z asceza z epoka szybkosci i przepychu. N16 nie wypada gorzej, jesli sie mialo szczescie i nie mialo sie walonego trupa. N15 nie jest tak wrazliwe na zle uzytkowanie, na walenie, na brak troski - to swietny samochod, ale dosc siermiezny. i nadal bym ja chetnie jedzil, gdyby miala ABS, lepsze hamulce, klime i nie wypadala tak fatalnie w testach zderzeniowych.

[Gość Ajac]

No to do tej dyskusji i ja się wtrącę, ale tylko kilkoma słowami. Ja jestem z tego auta bardzo zadowolony. Nie ma aut nie psujących się. Jeżeli ktoś uważa, że inne marki są mniej awaryjne to niech spróbuje nimi pojeździć, a pewnie po jakimś czasie zmieni zdanie. Nie oszukujmy się, almera to nie jest żadne luksusowe auto, więc i wymagania należy mieć na odpowiednim poziomie. To, że japońskie, również nie jest równoznaczne z bezawaryjnością. Samochód to mimo wszystko bardzo skomplikowane urządzenie, w którym mnóstwo przeróżnych mechanizmów i urządzeń współpracuje ze sobą. Nie ma szans żeby coś kiedyś nie nawaliło. Nawet cep potrafi się spierdzielić, chociaż podobno, to najprostsze urządzenie świata. Nie wymagajmy więc zbyt wiele od naszych nissanków. Cieszmy się nimi nie kontestując ich zanadto, albo sprzedajmy w cholerę, przesiadając się na rowery. Nota bene rower znacznie prostsza maszyna, a jednak potrafi się cholera spieprzyć. Wiem coś o tym, bo tym właśnie dwókołowym ustrojstwem przejeżdżam około 4kkm rocznie.

Pozdrawiam

 

P.S. Gdzieś w necie przeczytałem, że pewien Lexus, w ciągu pierwszego miesiąca swojego żywota, aż trzykrotnie wymagał pomocy specjalistów z ASO ( a to wszak auto za ponad 200 tysięcy).

[Gość Addagio]

Mimo że nie uważam, że Almera to jeden MEAGACHŁAM, to jednak jest jedna rzecz, która od momentu kupna mnie stale denerwuje. Mianowicie promień skrętu - jak w Polonezie, albo wozie drabiniastym A autko przecież średniej wielkości...

Zastanawiałem się, czy to tylko moja przypadłość, ale chyba niemożliwe.

 

Pzdr.

[dylson]

Nissany chyba maja taki skret. Tak samo jest w primerze.