hamulce

[svyturys]

Czołem Wielkiej Polsce, moi kochani borykam się z problemem hamulców a mianowicie aby was nie zanudzać streszczę jak tylko mogę

-przymierzałem się do wymiany klocków tylnich

-na tylnim lewym zacisku brak klocków zrobione pare kilometrów do mechaniora zabryzgane całe nadkole płynem hamulcowym

-wciśnięcie tylnich tłoczków założenie nowe klocki

-mechanik próbował odpowietrzyć zaczął od tylniego prawego poszło ok ,póżniej ten nieszczęsny lewy długo to trwało robił to również na odpalonym silniku jego diagnoza to że tłoczek puszcza i trzeba regenerować

- jeżdżę na dużo słabszych hamulcach bardzo miękkich aby dobrze zachamowac musze trochę pedałem podpompować , nie zauważyłem żadnych wycieków, płyn bez dolewania cały czas ten sam poziom

Moje pytanie brzmi czy wystarczy starannie odpowietrzyć system czy faktycznie zacisk do regeneracji ?

pozdrawiam !

 

[TESTER 1956]

Skoro musisz pompować przy hamowaniu to znaczy że są zapowietrzone, gdyby tłoczek puszczał to był by widoczny wyciek, jeśli nie ma wycieków to wystarczy odpowietrzyć, aż do skutku.

[svyturys]

Czyli dobrze rozumuje iz przy hamowaniu bez klockow tloczek wylazl dlatego plyn wyciekal a wciskajac spowrotem bylo tyle fartu ze jest szczelny

Serdecznie dziekuje za odpowiec spokojnego wieczorku

[mironig]

należy poprawnie odpowietrzyć. w instrukcji serwisowej napisano, że najpierw lewy tył potem prawy przod, nastepnie prawy tyl i lewy przod

 

 

sądzę, że wystarczy odpowiednio przeczyscić zacisk i tloczki i zlozyc nawet na tych samych uszczelkach. Jeżeli zacisk cieknie można kupic komplet naprawczy uszczelek firmy autofren seinsa czy cos takiego koszt ok 25 zł.