[N16] Auto nie idzie na 4 biegu, szarpie, zamula

[hubert.c]

Witam. Problem pojawił się jakiś tydzień temu. Często jeżdżę poznańskim odcinkiem A2 i średnio zmieniam biegi przy 3,5-4 tyś rpm (1.8 114KM) i ostatnio podczas wyprzedzania auto zaczęło dość mocno mulić. Wygląda to tak, że pierwsze 3 biegi przyspiesza bez uwag, wrzucając 4 bieg obroty spadną do 2,2 tyś i silnik zaczyna się dławić. Dusze pedał gazu i czuje dość duży opór, reakcja jest opóźniona, auto szarpie. Wrzucając 5 bieg też na początku muli, szarpie i bardzo powoli się rozpędza. Co może być przyczyną takiego stanu ??. Wcześniej spokojnie mogłem go na 4 biegu podciągnąć do 120 km/h i wrzucić 5 bieg.  

[Nisstor]

Rozrząd do wymiany.

[vlad24]

Selektor lub jakkolwiek to zwał. Czujnik w skrzyni dzięki któremu ECU wie jaki bieg jest włączony. Prawdopodobnie nie łączy i wydaje mu się, że jest na luzie.

 

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

[hubert.c]

Rozrządu to bym nie podejrzewał . Był wymieniany 2 lata temu i ma zrobione dopiero 45 tyś km. Na zimnym silniku nie ma problemu. Jak się rozgrzeje to zaczyna wariować. Zobaczę ten czujnik o którym piszesz.

[LWA]

Zweryfikowałbym również przepływomierz powietrza,
Pożyczyć od kogoś bo to droższa zabawka

[hubert.c]

Przyczyną okazał się zapchany katalizator. Temat do zamknięcia.