Skrzynia biegów ca18det vs ca20det

[rosolinio]

Witam, chciałbym się dowiedzieć jakie są różnice w skrzynkach w s14 ca18det i ca20det. Mam u siebie skrzynie z 1.8 i przymierzam się do tej mocniejszej i nie wiem czy podejdzie.

 

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[xpl1337]

W s14 nie bylo ca18det a takiego silnika jak ca20det tez nie bylo. w sr20det masz podwojne synchro pierwszych 3 biegow. Jesli masz sr-a i skrzynie ca to oryginalna podejdzie p&p, skrzynie roznia sie dzwonem. Ta z 1.8 wystarcza spokojnie do 300hp

[rosolinio]

Wiem, że jakoś tam wytrzymuje. Ja mam dość wysoki moment takze to też trochę ją niszczy. Teraz zastanawiam się przyszlosciowo, bo pewnie będę za jakiś czas robił pod więcej mocy. Póki co oddam swoją z 1.8 do regeneracji i będę jeździł. Dzięki za odpowiedź i soki za pomyłkę. A wiesz może jak z wytrzymałością tej z sr20?

 

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[xpl1337]

Nie duzo lepiej. jedyne co to synchro tak szybko nie zajedziesz. jesli chcesz mocna skrzynie to zaloz ta z 350z. Zarejestruj sie na turbokillers, tam ci najlepiej pomoga w kwesti 200sx-ow. Rozumiem ze masz s13 z seryjna skrzynia? czy masz s14 i ktos zalozyl skrzynie z s13. Jesli masz s13 z ca18 to i tak robienie z tego silnika wiecej niz 280 koni mija sie z celem. wiecej seryjny silnik nie wytrzyma na dluzsza mete,a kucie tego jest bez sensu bo to jest mocno nieudana konstrukcja. Mam kolege co dmuchal w seryjne ca 1.5 bara i mial tam 300hp, ale tloki zmienial srednio co 500km