Bicie koła przód

[TomekX-TRAIL]

Dokładnie tak, po wymianie dam znać

[karibox1]

to ważne bo u mnie też trochę wali

[zeshky]

Ja miałem drgania od 100 do 120km/h, potem ustępowały, i robiłem tak jak wy - szarpaki, mechanicy, tarcze, klocki, przeguby wszystko czyszczone i sprawdzane.

W końcu posadziłem żonę za kierownica i sam sprawdziłem drążki kierownicze - oba miały minimalny luz - żaden mechanik tego nie wyczuł. Po wymianie mam spokój.

 

PS.

Przekładnia puka na zgaszonym silniku - to normalne, musicie ręką mocno ścisnąć osłonę drążka żeby mieć w palcach przegub kulowy w drążku, wtedy wyczujecie czy jest luz - ruchy kierownicą płytkie i powolne bo łatwo przegapić.

[karibox1]

Zeszki, tylko przy hamowaniu.

[TomekX-TRAIL]

Tak jak było obstawione, to było uszkodzone Prawy przegub wewnętrzny wywalony na maxa, lewy nie lepszy, do wymiany będzie po niedzieli  
Kilka fot wymiany prawego przegubu, ponad to, bicia ustały całkowicie Mega pozytyw:)

 

[Thunder]

Plusik za info

Czyli po trochu miałem nosa z tym przegubem wewnętrznym http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/108121-bicie-ko%C5%82a-prz%C3%B3d/?do=findComment&comment=1179570

[karibox1]

Czy manszety miałeś dziurawe? Plusik za foty

daj ceny i gdzie robione?

Edytowane 7 Października 2017 przez karibox1

[TomekX-TRAIL]

Manszeta popękana, ktoś poprzednio musiał wymieniać i za późno to zrobił, wnętrze całe zardzewiałe w przegubie, co do ceny to kompletne łożysko pascala 175zł, robota nic ponieważ robiłem to z kumplem na wsi w jego zakładzie mechanicznym Po niedzieli będę wymieniał lewą stronę ponieważ też wywalona ale nie aż tak jak prawa i również zamieszczę foto

[karibox1]

a to łożysko dedykowane do modelu czy uniwersalne? to są te trzy kinetyki z foty?

Edytowane 7 Października 2017 przez karibox1

[TomekX-TRAIL]

Z inter carsu dedykowane do modelu, nie zamiennik, w komplecie manszeta, 2x opaska, 1x smar, 1x seger,  1x kompletny przegub (krzyżak kinetyczny) z osłoną, krzyżak kinetyczny z wewnątrz starego przegubu miał ogromny luz i mnóstwo opiłków

Przegub wewnętrzny lewy przód od str skrzyni biegów zamówiony, również PASCAL, koszt przegubu to 200zł, po wymianie dodam zdj

Koledzy potrzebuję informacji 100% ile jest zębów wewnętrznych i zewnętrznych w przegubie wewnętrznym napędowym strona lewa od strony skrzyni biegów, są 2 rodzaje pascala i nie wiem który dobry... 

 

Czy to są oryginalne parametry przegubu wewnętrznego/przedniego/lewego?

 

Ilość zębów na zewnątrz: 29 Ilość zębów wewnątrz: 26 Średnica uszczelnienia: 39 Średnica zewnętrzna: 76 Strona zabudowy: Lewa Lokalizacja: Wewnątrz

 

Ilość zębów na zewnątrz: 29 Ilość zębów wewnątrz: 26 Średnica uszczelnienia: 39 Średnica zewnętrzna: 76 Strona zabudowy: Lewa Lokalizacja: Wewnątrz

 

 

Ilość zębów na zewnątrz 29

Ilość zębów wewnątrz 26

Średnica uszczelnienia 39

Średnica zewnętrzna 76

 

 

Koledzy...pomóżcie z tymi ilościami zębów i średnicami...

Edytowane 13 Października 2017 przez TomekX-TRAIL

[Thunder]

A szukałeś po nr VIN?

Ja jak kupuję coś do auta sprzedawca zawsze pyta o VIN a nie szuka dedykowanych.

[TomekX-TRAIL]

Hmm...no ogólnie to po roczniku, silniku, nr silnika, wyskakują 2 rodzaje za 200zł pascal i 130zł pascal, różnica w zębach i średnicy...

Edytowane 17 Października 2017 przez TomekX-TRAIL

[Thunder]

I po to jest nr. VIN. Zmiana technologii czy lifty są zawarte. Części kupuję w sklepie, zawsze podaję VIN i nie ma problemu, czy to Nissan czy Cytryna. W Cytrynie zmieniałem przeguby w tym roku na wiosnę i VIN konieczny bo było kilka rodzajów. 

[TomekX-TRAIL]

Masz może jakiś sklep internetowy gdzie zamówię taki przegub przez podanie nr VIN? Będę bardzo wdzięczny bo inter cars jak wspomniałem ma 2 rodzaje i nw który pasuje do mojego a niby nie ma jak wpisać nr VIN w wyszukiwaniu na sklepie więc chciałbym sam ewentualnie telefonicznie zamówić i podać nr vin w celu 100% doboru właściwej części, dzięki

[Thunder]

Po nr. VIN tylko w sklepach lub warsztatach posiadających dedykowany katalog firm handlujących częściami.

Podjedź do jakiegoś dobrego sklepu z częściami i zapytaj.

Ja mam taki sklep blisko domu, a i mechanik z SKP ma taką możliwość.

W sklepach wysyłkowych raczej nie ma takiej opcji.

[Ac3r]

Skonczylem walke z drzeniem calej budy okazalo sie ze przeguby juz padaly zewnetrzny prawy tydzien temu zewnetrzny lewy wczoraj przy rozbieraniu zobaczylem ze wewnetrzny lewy tez juz pada to go odrazu wymienilem linki do przegubow podaje

L/P zewnetrzny https://e-katalog.intercars.com.pl/produkty/3131161334150-G11077PC-O15970-przegub-napedowy.html

Lewy wewnetrzny https://e-katalog.intercars.com.pl/produkty/3219163420200-G71008PC-O15970-przegub-napedowy.html

Prawy wewnetrzny https://e-katalog.intercars.com.pl/produkty/3219163420210-G81006PC-O15970-przegub-napedowy.html

Posiadam x-traila 2.2 di 114km 4x4 2002r skrzynia co prawda byla zmieniana nie jestem pewien czy napewno do kazdego tak jest ale wystarczy sprawdzic czy prawy wewnetrzny przegub jest przykrecany jesli tak to na 100% ten zestaw bedzie odpowiedni pozdrawiam i polecam ten katalog czesci

[TomekX-TRAIL]

Czy w aucie moim będą te sam przeguby ????

W opisie widzę do 2.0 również...

Jutro zamawiam...co do spuszczania oleju ze skrzyni, jaki nowy olej kupić i ile go wchodzi?

Edytowane 24 Października 2017 przez TomekX-TRAIL

[Ac3r]

Ja zalalem https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3215351714190-RAV_MTF_1_75W85_1L-O15970-olej-przekladniowy.html

[TomekX-TRAIL]

Przegub pascala zamówiony po ciężkich trudach ponieważ był problem z dostępnością... 170zł

Po wymianie przegubu od strony skrzyni biegów... bicie dalej wyczuwalne... czyżby jeszcze zewnętrzne oba przeguby do wymiany...? 

Koledzy, mam luz na prawym kole, luz jest gdy złapię koło lewa-prawa i zaczynam ruszać to jest ok 1cm luzu, czy jest to wina łożyska, czy końcówki drążka? Zamówiłem nowe końcówki drążków, jutro przyjdą, łożysko w ubiegłym roku było wymieniane...dzięki za wskazówki 

[chudson]

Luz na łożysku sprawdza się podnosząc koło i łapiąc od góry i od dołu. Wtedy poznasz czy to łożysko czy układ kierowniczy  1cm to w piździec duży luz 

[TomekX-TRAIL]

Dokładnie...luz jak skurczybyk...tylko że lewo prawo, nie góra dół.

[chudson]

To raczej nie łożysko.  DO sprawdzenia końcówki, drążki , mocowanie przekładni a na koniec jak nie pomoże to skręcenie piast z amortyzatorem sprawdzić. 

[TomekX-TRAIL]

Z tyłu na łapie mostu tej powiedzmy w kształcie literki C albo podkowy są 2 tuleje, mają bardzo duży luz, gumy wywalone, chodzi całość góra dół i to również może powodować bicia...ale koło na pewno też odgrywa bardzo dużą rolę przy takim luzie

Końcówki wymienione, zostało ustawić zbieżność, dołączam foto

[karibox1]

Plusownik za foty

[TomekX-TRAIL]

Podziękował, w środę jestem umówiony na 15:30 ustawić zbieżność, po ustawieniu go przegonię dobrze po S7, jak przy 140 będzie cisza zero bicia to problem 100% rozwiązany