Spadek-powrót mocy silnika

[seitedo]

Witam. Nie wiem co o tym sądzić, ale może ktoś miał podobną sytuację. Ok. 2 tygoodnie temu, jadąc na benzynie autostradą z Krakowa do Katowic auto nagle straciło moc. wlekło sie góra 20km/h po prostej drodze. jechało skokami, nabierało rozpędu do obrotów ok2000, i spadało do minimum, i potem znowu rozpędzało się i zwalniało. Podjazd pod wzniesienie było makabryczne, szybciej na rowerze bym wyjechał. Dodam tylko że nie miałem zatankowanego LPG, ponieważ bak z benzyną miałem zatankowany na full, a że leżało już w baku dość długo (ok.pół roku) to chciałem go wyjechać. Zjechałem z autostrady w Chrzanowie, a tu po jakims 1km. silnik zaczał pracować normalnie, jakby nic się nie stało. Podjechałem pod dystrybutor i zatankowałem LPG, ale wyjeżdżając ze stacji jechałem jeszcze tak dla pewności na benzynie jakieś 3km. Auto sprawowało sie poprawnie. Przerzuciłem na gaz i też bez problemu. Na następny dzień podjechałem pod warsztat, sprawdzili go i nie stwierdzili niczego. Może dałbym sobie z tym spokój, ale wczoraj z samego rana znowu jechałem do Krakowa i w połowie autostrady

skończył mi sie gaz. Ujechałem jakieś 2-3km i powtórzyła się szopka sprzed 2-tygodni. Doczłapałem sie do stacji przed bramkami, zatankowałem LPG i auto jezdzi normalnie.  (na LPG). Dzisiaj z ciekawości wracając z pracy wyłączyłem LPG, i przejechałem na benzynie jakieś 3km. Auto nie sprawiało kłopotu. Dodam tylko, że na wolnych obrotach auto chodziło płynnie. Czy miał ktoś z Was taki przypadek? Co o tym sądzicie? Pozdrawiam

[utras]

Moze benzyna nie dość, ze juz jezdzi w baku pół roku, to jeszcze cholera wie jakiej byla jakosci jak ją kupowałeś.

[seitedo]

Też tak pomyślałem.. Tankowałem ją tylko na jednej stacji i to partiami przy okazji jak tankowałem LPG... Ale czy jeżeli byłaby już "zestarzała" to na wolnych obrotach nie szarpałoby także?

[utras]

Jedyne jeszcze co przychodzi mi do glowy, to padajaca pompa paliwa. Nie przytarles jej kiedys, moze jezdziles na gazie a w zbiorniku byla susza.

[seitedo]

Nigdy tak nie jezdziłem. LPG ja zakładałem więc jestem tego pewny. Co do pompy paliwa, czytałem gdzieś że pompę się programuje jak silnik i szczerze mówiąc nie wiem co o tym sądzić, ile w tym prawdy...?

cd moich bojów z silnikiem..

Z tego co zaobserwowałem to jak silnik jest zimny, np. rano, odpalam go od strzała i pracuje równo na benzynie. Wtedy jezdzi bez zastrzeżeń zarówno na benzynie i LPG. Jak się zagrzej na wolnych obrotach, podczas postuju pali na benzynie i LPG bez żadnych szarpnięć czy skoków, pracuje równo. Kłopoty zaczynają się w momencie jazdy: na LPG jezdzi bez zastrzeżeń, ale na benzynie za cholerę.. Jak skończy mi się np. gaz lub go wyłącze to na benzynie jedzie parę metrów i zaczyna go dusić, spadają obroty i silnik gaśnie. Próbowałem go zmusic do dłuższej jazdy na benzynie, tzn. jak zaczynał się dusić to dodawałem gazu - słyszałem ze silnik zaczyna chodzić "głucho", nie wchodził na wyższe obroty a potem już wogóle nie jechał. W takich momentach na paliwie chodził tylko na wolnych obrotach. Byłem już w okolicznych warsztatach, sprawdzali go na kompach, nie wskazuje żadnych usterek, ciśnienie pomp paliwa prawidłowe, a tankuję od lat tylko na jednej stacji. Może jakaś podpowiedź z Waszej strony?

[michaell]

mój kolega miał taki samo problem ale w fiacie cinquecento. Problem leżał w przytkanych przewodach paliwowych. (Temat jest w internecie)

[seitedo]

Auto jezdzi na benzynie bez żadnych zastrzeżeń dopóki się nie zagrzeje, cyrki zaczynają się później, jak jest ciepły. a i wtedy pracuje prawidłowo na wolnych obrotach.

[michaell]

• 
  

Na forach np Fiata zdarzają się takie rzeczy. 

 

[seitedo]

nic mi to nie mówi...